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今天,北京西站迎來開通運營30周年。
上午9時許,北二樓候車大廳內旋律響起,車站職工身著鐵路制服,自編自演的合唱、舞蹈和器樂演奏輪番上演,為過往旅客送上一場別樣的紀念演出。不少旅客駐足欣賞,用手機記錄下這溫馨一幕,現(xiàn)場掌聲不斷。
“沒想到候車時還能看到這么精彩的演出,演員就是平時為我們服務的車站工作人員,感覺特別親切,也很感動。”準備乘坐高鐵前往西安的旅客王女士說。
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時間回溯至1996年1月21日,由“毛澤東號”機車牽引的“特1”次旅客列車從這里緩緩駛出,北京西站正式投入運營。30年來,這座被譽為“京西門戶”的現(xiàn)代化鐵路交通樞紐,累計服務旅客超過19.6億人次,見證了我國鐵路事業(yè)跨越式發(fā)展,也陪伴了一代又一代旅客的出行記憶。
為了讓廣大旅客共同分享三十周年喜悅,北京西站特別在北二樓大廳設置了主題打卡區(qū),并配有“三十風華,京西相伴”“1996-2026,一路同行”等溫暖標語,吸引大量旅客合影留念。現(xiàn)場設置的“北京西站三十年大事記”專題展板成為今天最具人氣的“歷史長廊”。通過珍貴的歷史圖片、翔實的文字數(shù)據(jù),系統(tǒng)梳理了車站從建設開通、歷經(jīng)多次擴容改造,到今日成為集高鐵、普速、市郊、城際鐵路于一體的鐵路樞紐的輝煌歷程。
“看著這些老照片,想起了我第一次從西站坐車去深圳的情景,那是2001年,這些年車站的變化太大了!”一位中年旅客在展板前駐足良久,向記者分享了他的記憶。
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從1997年香港回歸前夕開行至九龍的直通列車,到2006年首發(fā)進藏列車連接雪域高原,再到派出骨干力量服務共建“一帶一路”的金字招牌——雅萬高鐵……作為京九鐵路的重要起點和國家鐵路網(wǎng)中的關鍵節(jié)點,北京西站的列車運行版圖,始終與國家發(fā)展的脈搏同頻共振。
目前,北京西站可通達全國32個省級行政區(qū)、211個地級市的客運站。30年來,北京西站見證了中國鐵路網(wǎng)絡由“四縱四橫”邁向“八縱八橫”;線路由開站時的京廣、京九“兩線一站”,發(fā)展為京廣高鐵、京雄城際等“十一線八站”;開行列車從運營初期的27對增至2025年的193對;旅客年發(fā)送量也由1996年的826萬人次增長至2025年的6539萬人次。
一組組數(shù)據(jù),記錄了北京西站跟隨中國鐵路由追趕邁向領跑的清晰軌跡。
北京西站新聞發(fā)言人崔琳表示,對一座車站而言,“三十而立”是成熟的里程碑,更是嶄新的起跑線。“感謝每一位旅客三十年來的陪伴與信任,北京西站將永葆‘出發(fā)’的激情,以更安全、更便捷、更溫馨的服務,踐行人民鐵路為人民的服務初心。”
原標題:《北京西站“三十而立”:19.6億人次的溫暖旅程與嶄新起點》
欄目主編:王成浩 題圖來源:李晨光攝 圖片來源:李晨光攝
來源:作者:解放日報 張煜
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