曬出成績(jī)定藍(lán)圖 廣西交通今年將重點(diǎn)推進(jìn)八項(xiàng)任務(wù)

來(lái)源：南寧晚報(bào)

1月20日，2026年全區(qū)交通運(yùn)輸工作會(huì)議在南寧召開(kāi)，不僅盤(pán)點(diǎn)了2025年和“十四五”時(shí)期全區(qū)交通運(yùn)輸工作的成果，更勾勒出“十五五”開(kāi)局的交通發(fā)展藍(lán)圖。數(shù)據(jù)顯示，“十四五”期間廣西新增高速公路3850公里、高速鐵路700公里，北部灣港貨物吞吐量較“十三五”末增長(zhǎng)64%，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

“全國(guó)前列、西部領(lǐng)先”交通大省總體建成

“十四五”時(shí)期是廣西交通歷史上發(fā)展速度最快、整體成效最顯、民生受益最廣的五年，總體建成了“全國(guó)前列、西部領(lǐng)先”的交通大省。數(shù)據(jù)顯示，“十四五”時(shí)期，廣西建成全國(guó)前列的高速公路網(wǎng)、高速鐵路網(wǎng)、內(nèi)河航道網(wǎng)，新增高速公路約3850公里、總里程達(dá)10650公里，新增高速鐵路約700公里、總里程近2500公里，新增內(nèi)河三級(jí)及以上航道約366公里、總里程達(dá)1579公里。北部灣港正式邁入千萬(wàn)標(biāo)箱大港行列，港口貨物和集裝箱吞吐量連續(xù)5年穩(wěn)居全國(guó)前十，運(yùn)貿(mào)一體化發(fā)展格局逐漸成形。新改建農(nóng)村公路4.1萬(wàn)公里、總里程達(dá)15.8萬(wàn)公里。同時(shí)，服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力不斷增強(qiáng)，建成超3000公里旅游路、產(chǎn)業(yè)路、資源路，全區(qū)4A、5A級(jí)景區(qū)全部通達(dá)二級(jí)及以上公路。

2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年。在這一年，全區(qū)建成高速鐵路81公里、高速公路590公里、普通國(guó)省道303公里及20萬(wàn)噸級(jí)泊位3個(gè)、通用機(jī)場(chǎng)8個(gè)，快遞業(yè)務(wù)量24.5億件，南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)雙跑道運(yùn)行，我國(guó)第二條聯(lián)通中越邊境的高速鐵路南寧至憑祥高鐵全線貫通，平陸運(yùn)河獲茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，天峨龍灘特大橋獲2020—2025年度十大最美橋梁、最佳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

今年全力攻堅(jiān)平陸運(yùn)河建成通航

“十五五”時(shí)期，全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)將錨定“到2030年，率先在西部地區(qū)基本建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，交通基礎(chǔ)設(shè)施率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，交通強(qiáng)區(qū)建設(shè)取得決定性進(jìn)展”的總目標(biāo)，抓實(shí)服務(wù)重大戰(zhàn)略實(shí)施、優(yōu)化現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)、打造高質(zhì)量運(yùn)輸服務(wù)體系、推動(dòng)“交通+”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、加快科技創(chuàng)新賦能交通運(yùn)輸發(fā)展、形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式、提升交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障能力、健全現(xiàn)代化交通運(yùn)輸治理體系等八項(xiàng)任務(wù)。

2026年是“十五五”規(guī)劃開(kāi)局之年，全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)將全力攻堅(jiān)平陸運(yùn)河建成通航，優(yōu)化提升國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，加大廣西與京津冀、粵港澳大灣區(qū)及川渝城市群方向的高鐵動(dòng)車(chē)班列密度，實(shí)施好新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)，推進(jìn)南疆邊關(guān)等風(fēng)景道建設(shè)，打造國(guó)家特色旅游公路品牌。