很多人以為燃油車自燃只發生在炎夏
但寒冬里的汽車
同樣藏著“發火”的危險
1月21日早7時許,德州天衢購物中心路口東北角,一輛東風風行S500燃油車突發自燃,車頭迅速被火舌吞沒。不少路人驚呼:“這么冷的天,車也會自燃?”
有維修行業人士分析, 從起火位置看,很可能與油管線路老化有關。幸虧消防及時趕到,才未造成更大損失。
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圖為:起火現場
然而,類似事件并非偶然。
就在20多天前,在樂陵購車的胡先生,經歷了一場更驚險的“火劫”——他剛買兩年的愛車,竟在高速上燒成了空殼。
2025年12月30日,胡先生一行三人在去往安徽的高速路上,一上高速大約跑了70公里,便聞到車上有異味。
過了一會兒,只見駕駛室中央扶手處開始冒煙,胡先生立即踩剎車,不料當時剎車失靈,他只能一直死死按著P檔,車才緩緩停下來至應急車道。
胡先生稱,停下車開門一下車,底下的火就已經上來了。當時頭發還被燒著了,緊急打了119。當時車內共乘坐三人,幸運的是,都跑得比較及時,不然后果不堪設想。
“ 眼睜睜看著有七八分鐘,這輛車就燒沒了! ”
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根據事發地邯鄲市肥東縣消防救援大隊出具的簡易調查認定書,起火點位于駕駛室中間扶手箱及副駕駛座位處,起火原因為電氣線路故障引發火災。
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令人難以置信的是,這輛被燒毀的車是胡先生于2023年底,在樂陵4S店購買的別克世紀(GL8升級車型),售價約60萬元。如今,僅剩一副焦黑的車架。
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僅僅購買了兩年的車輛,在冬日就發生了自燃,究竟是不是車輛自身質量問題呢?
胡先生拿著消防出具的調查認定書,去4S店要個說法,4S店則不認為是質量有問題,可能是機油油濾松動,排氣管粘上了易燃物。
對于這種說法,是否有廠家鑒定報告呢?4S店回應暫時還未拿到,并表示對消防部門給到的內容不是不認可,只是事故車沒有近一年以來的維修保養記錄,并不能直接性代表車輛本身的質量問題。還是需要找一個正規有資質的事故鑒定機構來鑒定才能判定。胡先生對于手中這張消防部門開的《消防鑒定報告》不具4S店口中“資質”的看法,表示疑惑。
而別克客服中心,給的回應是“問題在跟進當中,會繼續催促處理專員,再聯系”結束對話。
保險公司的回應是:屬于質量問題,找廠家索賠。
面對如此嚴重的車輛事故,事發20多天過去了,涉事4S店與廠家仍未給出令人滿意的解決方案,車主的維權之路,在推諉之間仍在艱難繼續。
從以上兩個事件來看,冬季行車,自燃并非夏日的“專利”!電路老化、油路故障……都可能成為點火源。無論是新車還是舊車,定期檢查、規范保養,才是對自己和他人安全的負責。
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