2025年,青島機場集團錨定“爭創‘世界一流企業’和‘世界一流、國內領先’國際樞紐機場”的目標愿景,強化市場牽引、提升青島膠東國際機場作為區域對外開放“空中門戶”的樞紐功能,運行保障效率不斷提高,旅客出行體驗不斷優化。統計數據顯示,全年完成運輸航班19.3萬架次,單日最高達680架次;旅客吞吐量達2690萬人次,單日最高突破10萬人次,均刷新開航以來歷史紀錄;航班起飛、放行正常率均位列全國千萬級以上機場第7名、華東地區第1位,樞紐基礎體量和運營效率實現穩步提升。
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客流穩步增長,得益于航線網絡的持續加密與優化:國內方面,“雙樞紐”戰略合作深化,青島膠東國際機場相繼與甘肅機場集團、內蒙古機場集團等機場簽署戰略合作協議,朋友圈擴至18家機場;快線網絡日益織密,日均10班以上的快線已增至14條,快線運力占比提升至50%,構建起高效便捷的“空中骨干網”;新增隴南、喀什等多個航點,進一步完善干支聯動的航線布局。國際方面,持續強化東北亞門戶樞紐功能,新開靜岡、清州、大邱等多條省內首條直飛航線,持續鞏固東北亞“公交化”高頻航線優勢;積極拓展上合組織國家、東南亞等市場,新開加密河內、金邊、吉隆坡、胡志明市等重點城市航線,國際及地區通航點達28個,首爾快線客運架次和旅客量位列全國第二位。在免簽政策、航線拓展等綜合因素作用下,青島膠東國際機場國際及地區旅客量累計達331.5萬人次,在全國城市排名第9位,同比增長24%,增速在前十名城市中位列第一。
作為衡量機場高質量發展的重要指標,中轉樞紐建設成效顯著。2025年,青島膠東國際機場與42家機場合作實現“一次值機、行李直掛”,構建覆蓋沿黃流域、西北、西南地區25個城市的“經青飛日韓”中轉網絡,打通41個國內樞紐經青島中轉至迪拜、倫敦等9個國際城市的全流程服務鏈。全年中轉旅客量247.7萬人次,其中,國際中轉118.8萬人次,同比增長31.5%;啟用青島北站、膠州北站城市航站樓,升級濰坊“門到門”服務,全年保障聯運旅客134.5萬人次,同比增長28%。
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在青島國際航運中心建設指引下,機場航空貨運板塊為地方特色產業走向全國、聯通世界提供了有力支撐。2025年,開通首條青島至東南亞貨運航線,以曼谷為錨點,輻射泰國、越南、菲律賓等東南亞國家,年內累計運營杭州、鄂州、東京、大阪、首爾等國內外貨運航線15條,全年完成貨郵吞吐量22.71萬噸;創新完成省內首例啟用智能卡口系統的“國際空側入貨直轉”業務及國際貨運轉運業務保障;通過統籌客機腹艙與全貨機運力,年內保障上千噸青島啤酒原漿實現“當日達”,相關案例在2025全球經貿與國際物流高峰論壇期間,獲評2025物流與供應鏈解決方案,成為全國機場系統唯一獲此殊榮的案例。
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