眼下,正值車厘子上市旺季。我們冬季品嘗到的車厘子約98%來自遙遠的智利,從地球的另一端漂洋過海跨越2萬公里,一顆車厘子從智利的夏日果園到中國百姓的冬季果籃,大概要經過多少天?每一道轉運環節有何講究?如何保持新鮮度?一文了解。
橫跨太平洋抵達天津港 車厘子經過了多少天?
記者在天津港太平洋集裝箱碼頭看到,晚上十點左右,一艘滿載366個白色冷鏈集裝箱、共約8000噸車厘子,停靠在這里。它們從智利的圣安東尼奧港出發,橫跨太平洋航行近2萬公里,一站直達中國。正是這樣的車厘子快線,海上航程從30~35天縮短23天左右,把更多的新鮮,從智利的夏日果園,帶到中國百姓的冬日餐桌。
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船一靠港,邊檢和海關等口岸單位高效通關。車厘子優先吊裝,多數集裝箱即刻轉運。卸船、吊裝、轉運全程電源無縫銜接,一個個冷鏈集裝箱如同移動的“大冰箱”,保證車厘子的新鮮。
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船靠港僅僅一個多小時,冷鏈車司機王昕就成功提貨,拍照給貨主確認沒有貨損,并內置溫度記錄儀,確保運輸過程中溫控無異常。
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河北保定高碑店首衡國際農產品交易中心,是我國北方最大的農產品集散地。第二天一早7點,這車車厘子在這里開柜銷售。包裝信息顯示,這批車厘子的采摘日期為2025年12月12日,到一級批發市場已經過去了36天。不過,車厘子果實依然新鮮、飽滿、硬挺。除了供應京津冀的批發市場、商超、水果店,也吸引了東北、內蒙古等地的批發商。
隔天早上,這批貨里將近1500盒車厘子,抵達寧夏中衛的水果店售賣。此時距離采摘日已38天。
跨海之旅20多天如何保鮮 有無“科技狠活”
進入海運環節,全程冷鏈啟動。除了要嚴格控制物流時間,也要嚴格控溫,部分冷鏈集裝箱還自帶監控,可以全程記錄溫度變化。
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中國天津外輪代理有限公司副書記 魏強:從車厘子裝進貨柜到最后送達客人的家門口,它全程的溫度都是持續不高于1℃、不低于-1℃,除了船公司自身通過箱體去控制溫度,控制它的通風口,最終的收貨人和發貨人在集裝箱體內部都有監控設備,這些數據都是會作為理賠數據的。在過往這個過程當中,出現過貨柜的整柜銷毀,就是因為失溫導致整體貨損。
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吳雙告訴記者,在智利包裝廠,他們就在冷鏈集裝箱的頭尾,放置了兩個溫度計,從等待裝船到抵達中國,全程記錄。抵達天津港之后,她要做的第一件事,就是檢測溫度。
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取出箱內溫度計、連接電腦,就可以查看車厘子跨海之旅的全程溫度,28天共記錄溫度4830次,一條無斷點的藍色曲線顯示溫度穩定在-1℃到1℃的目標區間。
車厘子離開枝頭的下一秒 如何進入保鮮程序?
吳雙是國內一家水果經銷商的商務經理。這批抵達天津港的366個冷鏈集裝箱中,有240個是他們進口的車厘子,總量超過5000噸。因為進口量大,她每年都要去智利全流程監督品質。她告訴記者,車厘子保鮮的第一步,是采摘要在清晨進行,中午之前結束,以保證果實硬度。
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進入包裝廠,車厘子要先用冰水快速預冷降溫殺菌,再經過流水清洗,將成串車厘子分成單顆,再進入品質檢測。通過機器自動拍照識別、AI識別系統精準檢測果實外部和內部缺陷,實現智能分選,按照大小和顏色自動分級。人工抽檢合格后稱重分包,一盒一碼全程溯源,最后進行氣調包裝密封,堆垛再次降溫,準備裝船出口。這些流程通常要在24小時內完成。
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智利水果出口商協會歐亞市場總監 夏瑞夫:快速預冷把溫度降到6℃到7℃。根據大小、顏色分選后,再進一步降溫到0℃到2℃,之后就一直保持這個溫度直到抵達中國。所以到了之后依然脆、新鮮。
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這個看似不起眼的塑料包裝袋,其實用了氣調科技,是車厘子保鮮的另一個秘訣。
為何僅靠低溫冷鏈與氣調包裝就能長久保鮮?
車厘子靠低溫冷鏈與氣調包裝就能長久保鮮,背后是什么原理?
上海交通大學農業與生物學院教授張才喜,也是“國家林草局櫻桃重點實驗室”主任、國家桃產業技術體系櫻桃栽培技術崗位科學家,他介紹,車厘子依靠“低溫冷鏈+氣調包裝”保鮮,是一種物理保鮮方法。
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張才喜介紹,車厘子屬于非呼吸躍變型水果,采摘后沒有明顯的呼吸高峰。低溫可以抑制車厘子呼吸,減緩果實代謝。氣調包裝袋,用先進的微透膜技術,可以調節袋內氣體成分比例,將袋內氧氣含量保持在12%~16%,二氧化碳從正常空氣中含量約0.03%大幅提升到4%~6%。高濃度二氧化碳可以抑制細菌,顯著抑制果實腐爛,大幅延長保鮮時間。這是利用生物特性的一種物理保鮮方法。我曾經做過實驗,氣調貯藏條件下,放在0℃環境,車厘子保鮮效果最好,包裝好最長可達60天。
車厘子到家后應如何保存?
一顆車厘子從智利摘下來到中國消費者手上大概經歷了30多天,有消費者提出疑問,為什么車厘子到家沒幾天就壞了?怎么才能更久保鮮?專家介紹,車厘子氣調原包裝不撕開在5℃環境,相當于家庭冰箱冷藏,能保存更久。當消費者打開原始包裝袋,密閉氣調環境被破壞,再加上家庭冰箱常開,溫度變化頻繁,也會大幅縮減保鮮期。
專家建議,把車厘子放冰箱冷藏,且保留原始氣調包裝,用原包裝袋開小口取車厘子,取完后盡快扎緊封閉,這樣能保存更長時間。
冷鏈物流體系優化 中智兩國檢驗標準互認
水果經銷商吳雙告訴記者,這個銷售季,他們預計進口2000個集裝箱,共計4萬多噸車厘子。之所以敢進口這么多,得益于中國智利兩國檢驗標準的互認和冷鏈物流體系的不斷優化。
2005年,智利與中國簽訂自貿協定;
2018年車厘子海運快線開通;
2019年,中智兩國升級自貿協定,車厘子正式免關稅。
2024年智利車厘子的種植面積約120萬畝,是2000年的25倍。巨大的產業紅利,也帶來智利車厘子出口的不斷專業化和標準化。
從智利果園到中國果盤,車厘子的漫長旅程更像一場現代冷鏈物流、農業保鮮技術的完美接力,讓跨越半個地球的新鮮如期抵達。
(總臺央視記者 周培培 孫強 楊博文 高博遠 柴丹楓)
(來源:央視新聞)
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