條例生效,看似“地方動作”,實則政治信號
1月25日,日本沖繩石垣市議會通過并正式實施了一項涉釣魚島的所謂“條例”。表面看,這只是地方議會的一次表決,內容也被包裝成“環境調查”“航行安全”“觀光利用”,語氣溫和,措辭克制,但真正的用意并不難看懂。
![]()
石垣市把釣魚島稱為“重要財產”,試圖用地方立法的方式,把爭議島嶼納入“日常治理”框架。這種做法,在日本政治操作中并不新鮮。地方先動,制造“既成事實”的輿論,再向中央政府遞臺階,逼中央出面接盤。
問題在于,石垣市自己心里也清楚,它根本沒有能力登島。無論是船只數量、執法權限,還是面對現實海上力量的差距,地方政府都不具備任何實操條件。所以,這部條例的真正意義,并不在于“能做什么”,而在于“逼誰來做”。
![]()
也正因為如此,這項條例雖然在25日生效,但并沒有引發石垣市的實質行動。條例更像是一張“政治請柬”,對象不是中國,而是日本中央政府。
現實對比很殘酷,海上力量已經給出答案
如果只看紙面文件,容易誤判局勢;但一旦把視線拉回海上,答案就非常清楚。
根據日方公開數據,2025年,中國海警在釣魚島周邊海域的巡航天數已接近全年,達到歷史最高水平。幾乎只要天氣允許,中方執法力量就會出現在相關海域。這不是“臨時反應”,而是高度穩定、長期持續的常態化存在。
1月中旬,中方海警船再次進入釣魚島附近海域,并保持連續活動。這種頻率和強度,意味著一個現實判斷:任何試圖強行靠近、調查甚至登島的行為,都會在第一時間被發現、被應對。
![]()
日本海上保安體系對此并非沒有認知。事實上,日方內部早就承認,當前海上對峙的主動權并不在自己手里。即便是海上保安力量,也只能保持伴航、喊話,很難采取進一步動作。一旦升級,風險和后果,遠超日本可以承受的范圍。
正是在這種背景下,石垣市的“登島調查”才顯得尤為虛弱。不是不想,而是不敢;不是沒表態,而是沒能力。
所以,條例的存在,本質上是一種政治姿態,而不是現實方案。
節點微妙,日本內政壓力下的危險試探
真正值得警惕的,并不是這部條例本身,而是它出現的時間點。
日本國內正處在高度敏感的政治周期中,國會選舉、執政聯盟壓力、經濟議題疊加,執政層面急需一個能夠轉移注意力的“強硬議題”。在日本政治傳統中,涉華議題,尤其是涉島問題,往往被當作凝聚保守選民的工具。
地方政府的動作,很少是“自發沖動”。石垣市連續制造話題,從儀式到條例,再到不斷向中央喊話,更像是在配合更高層的政治節奏。目的只有一個:把地方議題推成“國家議題”。
![]()
但問題在于,今天的環境,早已不是十多年前。中方在相關海域的存在,不是象征性的,而是制度化、常態化的。任何試圖通過制造摩擦來“試探底線”的行為,都面臨一個現實結果——對方已經在場,而且準備充分。
這也是為什么,中方近期不斷強化海上執法力量部署,保持高頻巡航,同時釋放出清晰信號:不惹事,但絕不退讓。
從更長的時間尺度看,這種穩定存在,本身就是最有力的回應。不需要情緒化表態,也不需要過度渲染,只要持續站在那里,局勢就不會被對方牽著走。
條例已經生效,但真正決定局勢走向的,從來不是紙面文件,而是海上的力量對比和各方的戰略定力。
在這一點上,態度已經很明確:如果有人執意挑釁,中方也早已做好了奉陪到底的準備。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.