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      問界M6來了;比亞迪“大唐”實車曝光;李想不談汽車談AI...

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      1.全國機動車保有量達4.69億輛



      據公安部最新統計數據,2025年全國機動車保有量達4.69億輛,其中汽車3.66億輛;機動車駕駛人達5.59億人,其中汽車駕駛人5.25億人。2025年全國新注冊登記機動車3,535萬輛,其中新注冊登記汽車2,619萬輛。機動車新注冊登記量已連續11年超過3,000萬輛。

      截至2025年底,全國新能源汽車保有量達4,397萬輛,占汽車總量的12.01%;其中純電動汽車保有量3,022萬輛,占新能源汽車保有量的68.74%。城市汽車保有量方面,全國共有103個城市超過百萬輛,相比2024年增加7個城市。其中47個城市超200萬輛、27個城市超300萬輛、7個城市超500萬輛。

      2.多家車企推出“7年低息”購車方案



      2026年開年,一場以金融服務為核心的車市競爭悄然開啟,“7年低息”正在成為車市最熱門的競爭焦點。據不完全統計,繼特斯拉率先推出7年超低息方案后,小鵬、理想、吉利銀河、嵐圖、小米汽車等車企迅速跟進,將車貸周期從傳統的3年拉長至7年,通過降低首付和月供門檻刺激消費,活動有效期集中在1月底至2月底。

      很顯然,多家車企積極跟進“7年低息”政策,是受到了市場大環境的影響。2026年初,受購置稅補貼減半、2025年末購車需求過度透支等因素影響,國內車市的增長疲態逐漸顯露。據乘聯分會統計,1月1日至18日,全國乘用車新能源市場零售31.2萬輛,同比下跌16%,環比下降52%。如何促進車市回溫,是各家車企眼下的迫切任務。

      3.寶馬多款主力車型迎來產品升級



      寶馬近日宣布,旗下多款主力車型新春推出2026款車型,將多項高價值配置升級為全系標配。另外,寶馬還計劃在部分車型上推出“馬年版”特別版本。該版本在外觀、內飾細節中融入與中國傳統文化相關的“馬”元素設計,旨在呼應農歷新年的節日氛圍。

      根據官方信息,2026款X5全系將標配智能駕駛輔助系統Pro、哈曼卡頓音響及抬頭顯示;2026款X3長軸距版則全系標配曜夜套裝,進一步強化個性化運動表達;2026款3系在“滿配”基礎上加碼,將泊車輔助Plus、駕駛員座椅電動腰撐、前排座椅加熱、舒適進入等功能全系標配;2026款5系及純電動i5也將在今年迎來產品力升級。

      4.問界M6諜照曝光



      再來關注一組問界M6的冰雪測試諜照。從曝光的諜照來看,新車延續問界家族式設計風格,整體造型更貼近問界M7參數圖片),前下包圍配備了造型較為運動的保險杠和梯形進氣格柵。車身側面采用簡潔的腰線設計,但D柱的下滑角度比問界M7更大。尾部造型也以圓潤為主,車頂還有擾流板,貫穿式燈帶也沒有缺席。整體來看,問界M6主打運動設計風格,與家族里的“大哥們”區隔開。

      車身尺寸方面,新車預計車長4.8-4.9米,軸距接近3米。有消息稱,該車可能會在2026北京車展上亮相,二季度迎來上市,將主打25萬元級家用SUV市場。

      5.比亞迪“大唐”實車曝光



      本月初,比亞迪王朝網公布了兩款全新D級旗艦車型預告圖,并開啟公開征名活動,“大唐”“大漢”“唐9”“漢9”等方案進入候選名單。近日,網上傳出多張比亞迪唐系列新車的無偽實車照片,新車可能會被命名為“大唐”。

      從外觀來看,這車的長度超過5米,車頂搭載激光雷達,隱藏式門把手融入了星辰元素;車頂和A柱、D柱還采用撞色設計,旗艦感十足。車尾的“4.9s”標識,表明其零百加速只需要4.9秒。更多細節還有待官方進一步公布。

      6.保時捷中國回應“東安事件”新進展



      在保時捷在華銷量連續4年下滑后,保時捷中國CEO潘勵馳日前對外表態,公司將繼續推進經銷商網絡優化戰略,計劃在2025年已縮減至114家的基礎上,2026年將經銷商數量進一步精簡至80家左右,這意味著一年內經銷商規模將再縮減約三成。潘勵馳稱,保時捷目前處于重新校準和調整階段,將通過優化精簡經銷商網絡、推出專屬車型等舉措贏回中國市場,不以銷量判定成功。

      針對2025年底東安集團旗下鄭州、貴陽兩家保時捷中心的閉店風波,潘勵馳表示,在保時捷中國的推動下,受“東安事件”影響的客戶問題目前已取得階段性進展?!敖浥c相關授信銀行溝通協商,車輛合格證將于本月內交付予已付清車款的真實客戶。對于已向涉事門店支付購車定金但尚未提車的真實合同客戶,保時捷中國將提供相應處理方案,以維護真實客戶的合法權益?!?/p>

      7.李想不談汽車談AI



      日前,理想汽車CEO李想召開了一場不一樣的線上全員會。近兩個小時的全員會議,大部分內容都是李想分享對于AI的趨勢判斷。據多位內部員工反饋,李想強調了接下來幾個與AI相關的重要時間節點:

      2026年是AI頭部公司的最后上車年,理想必須趕在2026年前入局;L4級自動駕駛最晚2028年實現落地;同時布局基座模型、芯片、操作系統,理想要成為具身智能公司之一。未來,理想會進一步強化具身智能的品牌定位,而不僅僅是創造移動的家。此外,李想還明確一定會做人形機器人,并會盡快落地亮相。

      8.寶駿華境S將于3月底開啟預售



      在昨日舉辦的上汽通用五菱全球伙伴大會上,上汽通用五菱與華為深化戰略合作的首款旗艦車型——華境S,其體驗車迎來正式下線。新車將在3月底開啟預售,4月上市。

      該車定位為旗艦大六座SUV,將全系標配華為乾崑ADS 4駕駛輔助系統、鴻蒙座艙5、乾崑車云,同時還是首批搭載華為艙內激光視覺系統的車型。動力搭載1.5T插混系統,配備雙電機和智能四驅,最大純電續航里程175km(測試工況未知)。

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