新華社北京1月29日電 1月29日,《新華每日電訊》發(fā)表題為《給環(huán)衛(wèi)工戴定位器,“智慧管理”不能讓技術(shù)失了溫度》的評論。
近日,有網(wǎng)友在運(yùn)城偶遇清潔大雪路面的環(huán)衛(wèi)工人,暖心詢問“這天不歇歇嗎”?得到的回復(fù)是,身上的工牌有定位器,“不動要被罰款”。
對此,運(yùn)城環(huán)衛(wèi)中心回應(yīng)稱,定位器的作用只是保證“干活要有軌跡”“休息不能超過一定時(shí)間”,不存在只要不動就罰款的情況;運(yùn)城城市管理局也通報(bào)稱,定位器的主要功能是保障安全,具有上班自動打卡、緊急求助等功能;如果發(fā)現(xiàn)長時(shí)間靜止的情況,會由片區(qū)管理員赴現(xiàn)場了解原因。但如果是用于打卡、求助,由工人自行操作即可,為何需要后臺實(shí)時(shí)定位?管理員趕赴現(xiàn)場除了確認(rèn)安全以外,是否也有監(jiān)督“休息不能超過一定時(shí)間”的目的?從以上這些“澄清”中,定位器實(shí)際上有遠(yuǎn)程監(jiān)控并監(jiān)督工作的作用,是不爭的事實(shí)。
從使用初衷來看,定位器可以幫助管理人員快速了解每位環(huán)衛(wèi)工人的位置和工作狀態(tài),會給管理帶來一定便利。但換位感受每個(gè)環(huán)衛(wèi)工人的心情,以精確的軌跡與計(jì)時(shí)進(jìn)行的量化評估,讓人在實(shí)際工作中必須時(shí)刻提醒自己,“正被后臺全程監(jiān)測”,心理負(fù)擔(dān)明顯增加。隨時(shí)可追蹤的定位和一旦停留過久便可能趕來的片區(qū)管理員,也使人的活動空間透明化、去私密化,如果恰逢環(huán)衛(wèi)工人在衛(wèi)生間或臨時(shí)處理私人問題,管理員的到場則很有可能觸碰他們的尊嚴(yán)與自由。
這枚定位器引發(fā)的關(guān)注,實(shí)際上也折射出近年來一個(gè)熱議的話題:隨著技術(shù)發(fā)展,用人單位為節(jié)省成本、確保效率,開始啟用“數(shù)字監(jiān)工”。有的在座椅上安裝人體紅外傳感器,監(jiān)測員工在座位上的時(shí)間;有的在衛(wèi)生間安裝“坑位計(jì)時(shí)器”,以防員工在廁所停留過久……失去了溫度的技術(shù),自然不會獲得認(rèn)同。有報(bào)道中就提到,許多員工專門針對這些監(jiān)測手段尋求“破解之道”,每天與管理人員“斗智斗勇”,積攢起厭煩、敵對的情緒,不但工作效率沒法提高,反而制造“監(jiān)督—抵觸—加碼監(jiān)督”的惡性循環(huán)。
讓技術(shù)服務(wù)于提升工作效率、提升勞動者的獲得感,其實(shí),只要換個(gè)角度就能豁然開朗。比如,如果將定位技術(shù)與環(huán)衛(wèi)工人的工作評估掛鉤,客觀效果就是施加心理壓力、增加勞動強(qiáng)度,這不是技術(shù)應(yīng)用的初衷。而如果借助大數(shù)據(jù)分析,將定位技術(shù)描畫的軌跡用來改進(jìn)工作路線,或者用于統(tǒng)計(jì)已掃路面、優(yōu)化街道分工,都將有助于提高道路清潔的整體效率、減少工人非必要的時(shí)間支出。而這才體現(xiàn)著技術(shù)研發(fā)“以人為本”的初心。
智能技術(shù)的普及已成為時(shí)代趨勢。讓新成果為勞動者助力,把握好“以人為本”的底色是關(guān)鍵所在。把技術(shù)用得有溫度、得人心,是所有管理者應(yīng)當(dāng)努力的方向。
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