以前繞3公里現(xiàn)在750米直達(dá)，普陀區(qū)紀(jì)委一線監(jiān)督解“繞行之痛”

“以前走路2分鐘的路程，騎車得繞行3公里，現(xiàn)在750米就能直達(dá)，太方便了！”近日，上海市普陀區(qū)紀(jì)委監(jiān)委工作人員來到真北路與桃浦西路路口回訪，實地了解該區(qū)域道路慢行功能提升工程投入使用情況，周邊居民感慨道。

此前，普陀區(qū)紀(jì)委監(jiān)委在日常監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)，真北路中環(huán)線區(qū)域受中環(huán)立交橋影響，路段中間封閉，形成了“步行近、騎車遠(yuǎn)”的尷尬局面。不少非機動車騎行者為圖方便違規(guī)橫穿，既不安全又影響交通秩序，群眾反映強烈。對此，區(qū)紀(jì)委監(jiān)委第一時間將問題納入“群眾點題監(jiān)督清單”，推動相關(guān)職能部門制定整改方案，督促建立跨部門“協(xié)調(diào)調(diào)度平臺”，并通過明察暗訪全程跟進監(jiān)督，切實解決群眾通行難題。

為確保改造工程廉潔高效推進，普陀區(qū)紀(jì)委監(jiān)委聯(lián)合市政、交通、綠化等部門多次開展現(xiàn)場勘查，緊盯方案優(yōu)化、施工進度、工程質(zhì)量等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，反復(fù)打磨整改方案，堅決杜絕推諉扯皮、敷衍塞責(zé)等現(xiàn)象，排查化解工程推進中的廉政風(fēng)險。

考慮到施工可能破壞路面、影響交通，該區(qū)紀(jì)委監(jiān)委推動施工單位優(yōu)化流程，采用快速修復(fù)材料、預(yù)制裝配式構(gòu)件等技術(shù)，運用“非開挖”工藝開展作業(yè)，最大限度減少對路面的破壞和交通干擾，降低施工對周邊居民的影響。

“群眾的急難愁盼就是我們監(jiān)督的發(fā)力點。我們每周深入施工一線開展監(jiān)督檢查，實時掌握工程進展，及時協(xié)調(diào)解決推進中的難題，確保每一項施工標(biāo)準(zhǔn)都嚴(yán)格落實到位。”普陀區(qū)紀(jì)委監(jiān)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。為推動解決“一件事”向整改“一類事”延伸，該區(qū)紀(jì)委監(jiān)委聚焦軌道交通站點周邊共享單車規(guī)范管理問題開展監(jiān)督，推動更多民生實事落地見效，讓群眾的獲得感更足、幸福感更可持續(xù)。

原標(biāo)題：《以前繞3公里現(xiàn)在750米直達(dá)，普陀區(qū)紀(jì)委一線監(jiān)督解“繞行之痛”》

欄目編輯：顧瑩穎

來源：作者：新民晚報 解敏