湖北省重點打造世界級的大都市圈，要成為全國重要的增長極

湖北省正在全力推進武漢都市圈的建設，其目標是要將武漢都市圈打造成一個能與長三角、成渝地區相媲美的世界級增長極。這個都市圈以武漢為核心，覆蓋黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、天門、潛江等9個城市，2025年經濟總量已達到3.82萬億元，占全省的60%以上，區域實力非常雄厚。并且為了實現這一宏偉目標，湖北省正在從?交通互聯、產業共鏈、科技同興?等方面進行發力，比如建設都市圈環線高速、推動光谷科創走廊，并打造半小時都市圈的全域通勤圈。未來，都市圈內還將重點發展光電子信息、智能制造、大健康與未來產業等產業集群。
武漢都市圈作為中部地區的核心引擎，是由武漢、黃石、鄂州、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、天門、潛江這9個地級市與省直轄縣級城市組成，它正以“同城化”理念打造世界級增長極，目標是形成“1小時通勤圈”和“研發在武漢、轉化在周邊”的產業格局。武漢都市圈的戰略定位?是：打造與長三角、珠三角對話的?世界級增長極?。武漢都市圈的發展目標與舉措：基礎設施同城化?；打造“軌道上的都市圈”，實現“1小時通勤圈”。?科技創新同城化?；共建武鄂黃黃咸科創大走廊，形成“研發在武漢、轉化在周邊”格局。?產業發展同城化?；高水平打造“五谷”，共建產業園區。

要素配置同城化?；推動七大要素交易服務平臺建設。?公共服務同城化?；深化政務服務“一圈通辦”，加強教聯體、醫聯體建設。目前的最新進展情況是：?交通建設?；武漢都市圈環線高速等項目加速推進?產業協同?；鄂州葛店經開區建設光谷—葛店20分鐘半導體產研閉環?。民生服務?；黃石既有住宅加裝電梯全面鋪開，武漢“一圈通辦”駛入“快車道”。未來展望：制度創新?；探索設立法定聯合管理機構、共建共享園區財稅體制等改革。?區域協同?；深化與長江中游城市群（長沙、南昌、合肥等）合作。目標?；到2035年，武漢都市圈發展成為功能完善、協同一體的?武漢大都市圈。
武漢都市圈的發展背景是多方面因素共同作用的結果，它主要體現在國家戰略推動、區域發展需求以及自身基礎條件的提升上。?國家戰略的推動與升級?：武漢都市圈的建設是響應國家區域協調發展戰略的關鍵舉措。早在2003年，湖北省就啟動了“1+8”武漢城市圈的建設。2022年底，《武漢都市圈發展規劃》獲得國家發改委批復，正式上升為國家級戰略，成為全國第7個獲批的國家級都市圈。?進入2026年，湖北省政府工作報告進一步提出“超常規打造廣域武漢大都市圈”，并將其定位為“全國重要增長極、世界級大都市圈”，這是打造國內國際雙循環戰略鏈接的迫切需要。?

破解區域發展不平衡的內在要求?：湖北省內存在發展不平衡的問題。通過都市圈的“強核壯圈”，以武漢為核心輻射帶動鄂東、江漢平原等“兩翼”地區，旨在實現全省從“單極引領”向“網絡聯動”的全面躍升，促進全省高質量的發展。?應對區域競爭與提升能級的必然選擇?：當前，全國國家級都市圈數量已增至19個，成都、西安、鄭州等中西部都市圈競相升級。武漢都市圈要鞏固和提升其在中部地區的核心地位，必須以推動區域一體化發展，打造全國重要增長極和世界級大都市圈，以“超常規”的舉措搶占產業、人才等制高點，應對日益激烈的區域競爭。?
?堅實的自身發展基礎?：武漢都市圈具備成為世界級大都市圈的良好基礎。2025年，其經濟總量已達到3.82萬億元，占湖北省的60%以上。?該區域擁有得天獨厚的區位優勢、雄厚的科教基礎（如武漢的高校和科研機構）以及初步成形的產業骨架（如光電子信息、汽車制造等）。?同時，以武漢天河國際機場和鄂州花湖國際機場為核心的“雙樞紐”、以及密集的高鐵和高速公路網絡，為都市圈的互聯互通提供了有力支撐。?武漢都市圈的發展成就有哪些呢？武漢都市圈的發展成就確實令人矚目，已經從“規劃圖”加速變成了“實景圖”，核心成就體現在經濟實力、交通互聯、產業協同和民生共享。

在經濟實力雄厚方面：2025年經濟總量已達3.82萬億元?，占全省比重超60%，穩居中部都市圈首位。核心城市引領?：武漢GDP突破2萬億元，宜昌與襄陽GDP雙雙突破6000億元，形成“一主兩副”發展格局。交通互聯高效：?“1小時通勤圈”成型?；武黃高速改擴建后，武漢至鄂州、黃石車程縮短至30分鐘、40分鐘。?綜合交通樞紐?：武漢擁有天河國際機場、花湖國際機場（亞洲最大專業貨運機場）及三大鐵路樞紐，構建“水鐵公空管”立體網絡。產業協同緊密；“研發在武漢、生產在圈內”模式成熟?：形成光電子信息、裝備制造、汽車制造等五大優勢產業集群。
?跨市產業鏈貫通?；如鄂州葛店與武漢光谷形成20分鐘半導體產研閉環。民生共享便捷：?“一圈通辦”服務?；提供1062項民生服務，實現社保、公積金等業務異地辦理。?同城化生活?；跨市通勤便捷，交通、醫療、教育等公共服務共享水平提升。湖北省目前正全力推進武漢都市圈建設，目標是將其打造成全國重要的增長極，這背后有堅實的經濟基礎和明確的戰略規劃。經濟基礎與規模:武漢都市圈經濟實力雄厚，2025年經濟總量預計達?3.8萬億元?，占湖北省GDP的?60%以上?，是中部地區重要的經濟引擎。戰略定位與目標：其核心定位是建設?“全國重要增長極、世界級大都市圈”?。

武漢都市圈核心定位是建設?“全國重要增長極、世界級大都市圈”?，其旨在響應國家戰略?：推動長江中游城市群發展，培育能與長三角、成渝等城市群比肩的世界級增長極。破解發展難題?：通過“強核壯圈”模式，以武漢為核心輻射帶動周邊地區，實現從“單極引領”到“網絡聯動”的華麗轉身。把握競爭機遇?：順應國家級都市圈擴容趨勢，搶占產業與人才制高點。為了實現這個目標，目前正重點推進以下這些工作：基礎設施同城化?；打造“軌道上的都市圈”，構建1小時通勤圈，推進天河機場與花湖機場“雙樞紐”聯動。?科技創新協同?：構建“研發在武漢、轉化在周邊”，共建武鄂黃黃咸科創大走廊。
?產業分工協作?；高水平打造“光谷”、“車谷”等特色產業園區，形成“研發在武漢、生產在周邊”的產業格局。要素配置與公共服務同城化?；推動要素自由流動，深化政務服務“一圈通辦”，加強教育、醫療等公共服務共建共享。發展基礎與優勢；武漢都市圈擁有?中部得天獨厚的區位優勢?、?雄厚的科教基礎?（如武漢高校和科研院所密集）和?初步成形的產業骨架?，為建設提供了堅實支撐。?武漢都市圈成為世界級的大都市圈，這事兒可能性非常大，經濟實力雄厚?：2025年經濟總量達到?3.82萬億元?，占湖北省比重超?63%?，是中部重要的經濟引擎。目前看它已經站在了比較不錯的起點上。

武漢都市圈的?國家戰略定位?是被明確為建設?“全國重要增長極、世界級大都市圈”?，是國家推動長江中游城市群發展的關鍵部分。武漢都市圈的產業基礎扎實?：形成了以?光電子信息、汽車制造、生物醫藥?為主導的產業集群，如光谷年產值超5500億，集成電路產業規模破千億。?交通樞紐地位?：擁有?花湖機場?（亞洲首個專業貨運樞紐）和密集的高鐵、高速公路網，是連接東西、貫通南北的重要物流節點。?湖北省要將武漢都市圈重點打造成世界級的大都市圈，要成為全國重要的增長極還面臨哪些方面的挑戰呢？有哪些急需要解決的難點問題呢？
都市圈內基礎設施的互聯互通?：跨市交通網絡需進一步加密和升級，以實現更高效的“1小時通勤圈”。產業協作與分工?：需要避免區域內的同質化競爭，加強產業鏈上下游的協同與互補。公共服務均等化?：教育、醫療、社保等資源的共享機制仍需完善。?體制機制創新?：需要建立更高效跨區域協調平臺，破解行政壁壘。武漢都市圈將如何邁向“世界級”呢？提升武漢核心城市輻射帶動能力，打造科技創新策源地。推動周邊城市與武漢同城化發展，形成多中心網絡結構。引領整個長江中游城市群發展，與長三角、成渝等城市群協同發展。當然，將規劃藍圖轉化為現實還有很長的路要走。