買一臺20萬的車，對普通人來說，簡直是直接斷送財富自由的可能

買一臺20萬的車，對普通人來說，簡直是直接斷送財富自由的可能。對這件事的嚴重性沒概念的人，其實最近三年不少都悄悄返貧了。如果這兩年你買了一臺20萬的車，說白了就是親手殺死了未來能成為百萬富翁的自己。

存款超過20萬的朋友，一定要把錢當成資產來看待。你有沒有算過，20萬不買車，拿去買年化3%以上的國債或穩健長期投資，10年下來本金加利息能有差不多二十五六萬；可要是買了車，養車開銷雷打不動，一年至少2萬塊，10年又是20萬。這一反一正，你平白無故少了40萬，40萬能解決生活里大部分難題，有了它基本不用為生計發愁，不是說能躺平不干活，而是你擁有了選擇生活的主動權。面對35歲危機、中年失業這些風險時，你會格外從容。

那到底該花多少錢買車？首先必須預留好至少一年的生活開支，成了家的話，還要預留一家人的生活費。這話聽著苛刻，但普通人在經濟下行期，必須留足應對未來變數的底氣。留好應急金之后，有個實在的計算標準：20多歲按2×5，買10萬塊的車；30歲按3×5，買15萬的車；40歲就控制在20萬左右。這個比例是順著普通人的收入增速和儲蓄節奏來的，既不會委屈自己，也不會掏空家底。

可現實里好多人都超標了，本來想買10萬的，最后架不住銷售忽悠，買了15萬、17萬的，總覺得有更好的配置、更好的體驗，更重要的是，大家都想爭那點面子。但殘酷的是，我們大部分普通人，有錢和有面兒只能選一個，選了面子，就得掏空口袋。

再給你說個扎心的事實，20萬真別小看它，足夠一個人環游世界了。我有個發小，走遍了全球十幾個相對安全的國家，在外玩了一年多，總共才花了十幾萬，他原話是二三十萬絕對夠一個人走遍全世界安全國家。就算你在國內混得不順心，想出國闖一闖，20萬也夠當海外起步的初始資金，哪怕是澳洲這些地方都夠用，這可是能讓你人生多試幾條路的底氣，他現在甚至有了在國外定居的打算。

反觀我們公司一個年輕人，他兄弟賺了點錢就掏空積蓄買了20多萬的車，以前賺錢多的時候還能扛住保養、油費這些開銷，現在收入少了，直接被壓得喘不過氣，再后悔也來不及了。

所以真的朋友們，早點攢下屬于自己的存款，往后過日子才會安穩。好好想想這些話，希望刷到的朋友都能成為百萬富翁，別因為過度開支和無謂花銷，把自己的百萬富翁夢扼殺在手里。