北京
# CLAUTO酷樂汽車 #
# 捷尼賽思 #
#G80 Magma#
Author / 酷樂汽車
捷尼賽思曾在紐約車展發布搭載Magma專屬標識的G80轎車版本，距今已近兩年時間。彼時這一動作引發外界猜測，品牌或將推出為中東市場量身打造的限量量產版車型。
如今這則傳言已成現實。
近期，捷尼賽思在阿聯酋沙漠舉辦活動，不僅發布了設計張揚、搭載V8發動機的Skorpio X概念車，還終于確認了G80 Magma的量產計劃。該車量產配額僅設20臺，且全部專供中東市場，其中阿聯酋將成為核心供應地區。
作為品牌對標寶馬M5（參數丨圖片）、梅賽德斯-AMG E63的重磅車型，G80 Magma搭載了捷尼賽思旗艦級3.5升雙渦輪增壓V6發動機，且并非普通版本，其最大功率被調校至525馬力，相較普通版G80提升了150馬力。
捷尼賽思尚未披露此次動力升級的具體技術細節，但這一調校升級勢必會從根本上改變車輛的動態駕駛表現與公路行駛氣場。
為匹配大幅提升的動力，車輛懸架經過全新調校，車身高度降低、懸架支撐性進一步加強。動力通過8速自動變速箱傳遞至全輪驅動系統，盡管這套硬件組合看似熟悉，但其標定邏輯無疑將契合G80 Magma更激進的定位。
外觀方面，新車采用更具視覺沖擊力的車身套件：前臉經過重新設計，配備熏黑進氣格柵與全新黑色進氣口；整車換裝了全新樣式輪轂，搭載Brembo剎車系統，車尾造型也更為運動醒目，配備了尾翼、熏黑擴散器與全新樣式排氣尾喉。
內飾部分同樣迎來升級，最亮眼的改動是裝配了Recaro運動座椅，座椅主體采用黑色真皮與翻毛皮拼接材質，靠背為亮眼的橙色設計，縫線則采用橙白撞色工藝，質感拉滿。
目前，該車的官方售價尚未公布，捷尼賽思也未解釋為何投入研發該車型，最終卻僅量產20臺且全部投放單一區域市場。這一舉措究竟是品牌針對區域市場的試水，還是后續大規模推出的開端，仍有待觀察。
但就目前而言，中東地區以外的車迷，只能遠觀這款G80 Magma了。
More
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
