加拿大下調針對中國電動汽車的關稅,每年4.9萬輛配額可享受6.1%的最惠國關稅待遇,關稅驟降93.9%的加拿大可謂誠意滿滿,中方也不差事,與加拿大敲定了多達10艘加拿大油菜籽的采購協議。
關系穩步好轉中,加拿大態度卻好像變了,美財長高興通報卡尼在與特朗普通話時“極力撤回”在達沃斯論壇上的言論,不到24小時,卡尼就公開打臉貝森特,這一切究竟是什么意思?
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1月26日貝森特接受媒采訪,稱卡尼與特朗普通話的時候他也在場,過程中卡尼一直在極力想撤回在達沃斯發表的一些不當言論,路透社才傳出中國進口商在加拿大下了油菜籽采購大單,總計65萬噸相當于中國2024年全年油菜籽進口量的10%以上,針對卡尼訪華,中國真是拿出了滿滿誠意,因此更讓人費解,愿意大降關稅為中國電動汽車敞開大門的加拿大,為何突然就變了態度?
但其實早先還發生了一件事,卡尼訪華行才圓滿結束,特朗普迅速潑冷水,打出“中國會徹底吞噬加拿大”的威脅要對加拿大征收100%的關稅,特朗普發言結束不到24小時,加拿大廣播公司就對外解釋卡尼與中國達成相關協議并非自由貿易協議,只是在糾正中加過去幾年中出現的一些問題,且加拿大目前并沒有推進與中國自貿協議的想法,似是在努力平息特朗普怒火。
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前有撇清關系,后有極力撤回,卡尼到底是什么意思?卡尼的最新回應足夠回答這個問題,他先是強調自己已和特朗普說清楚在達沃斯說的每一句話都是認真的,同時也表態愿意在《美墨加協定》的框架下,重新塑造與美國的關系,被問到為何是重塑,卡尼也解釋的很清楚,他說世界已經變了,華盛頓也變了,現在的美國幾乎沒什么是正常的,看似沒說什么,其實諷刺性已經拉滿。
卡尼率先諷刺的,就是美國的“雙標”,痛失中國大豆訂單后,特朗普雖然說著要啟用“鈔能力”填補農民損失,實則還是期望中方恢復進口,屢次三番就大豆訂單與華交涉,美國自己都無法承受失去中國市場的代價,為何還要扼住加拿大油菜籽的訂單?且對于中加關系緩和這件事,特朗普起初的態度也是認可的,突然翻臉啟動關稅威脅,不就是害怕加拿大不再被美國控制,甚至成為美國的對手?
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諷刺的第二重,落在“現在的美國幾乎沒什么是正常的”這句話,是不是存在極力撤回言論的行為,身為當事人的卡尼最清楚,貝森特和特朗普明知無法捂卡尼的嘴,還敢公開扯謊,造謠卡尼試圖撤回達沃斯言論,美國意在離間,也在削弱,據悉貝森特還公然慫恿加拿大的阿爾伯塔省“脫加入美”。
慫恿的兩重目的,一在看中了此地的石油儲量,整個加拿大大約85%的石油產量都來自阿爾伯塔省,二則方便在輿論做文章,大打卡尼政府士氣,可惜貝森特又遭打臉,阿爾伯塔省省長丹妮爾·史密斯就潦草回了他“謝邀,不來”這四個字。
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區別于美國內部的分裂,加拿大至少是團結的,而其對華態度也是清楚的,卡尼不會拿油菜籽訂單開玩笑,至于特朗普,短期內卡尼對他的態度大概率都會保持強硬。
這既是因為卡尼還是想聯手中等強國應對霸權國家的經濟脅迫,實現有朝一日完全擺脫束縛,也是因為對特朗普示強對穩住卡尼的執政位置是非常有好處的,因為卡尼在加拿大的支持率能達到驚人的60%,一大主要原因就是面對來自特朗普威脅時的強硬立場。
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特朗普威脅的100%關稅,對卡尼肯定是一樁難事,但若說為了不得罪特朗普,徹底放下訪華行敲定的合作協議,卡尼肯定也是不肯的,與中方的合作是真切能幫助加拿大解決問題的,通過下調電動汽車關稅這件事就已經能看出卡尼的選擇,直接降稅93.9%既是加拿大對中方的示好,也是加拿大對美國的一重打擊,卡尼是在抗議特朗普迫使汽車制造商將工廠從加拿大遷至美國。
不會徹底與美國撕破臉,不代表加拿大會繼續對美國聽之任之,達沃斯論壇過后,對一些國家而言加拿大已成“標桿”,特朗普在這個時候下場威脅,得到的注定只會是“打臉”。
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