人行道被“僵尸摩托電雞”長期擠占

　　龍華區(qū)新區(qū)大道一人行道被“僵尸電雞摩托”長期占用。

　　涉及單位:深圳市公安局交通管理支隊龍華大隊民治中隊

　　近日，有市民向南都“馬上辦”欄目反映，深圳市龍華區(qū)新區(qū)大道(向榮商務大廈旁)的人行道被長期占用，停放大量“僵尸摩托車”和“電雞”，導致人行道被擠壓，僅剩三分之一寬度供行人通行。深圳市公安局交通管理支隊龍華大隊民治中隊回應稱，將聯(lián)合北站中隊對停放車輛進行拖移處置，后續(xù)加強整治力度?！　?/p>

　　現(xiàn)場直擊:

　　龍華區(qū)新區(qū)大道一人行道僅剩不到三分之一寬度　　

　　根據(jù)市民提供的線索，南都記者前往現(xiàn)場實地走訪。在龍華區(qū)新區(qū)大道向榮商務大廈旁的人行道上，搭建著一個長度約50米的鐵棚，寬度約占人行道的二分之一，鐵棚頂端掛著指示牌“機訓鐵騎停放”。

　　鐵棚內(nèi)，沒看到機訓鐵騎，但停放著大量摩托車和電動車。這些車輛被用長長的不銹鋼鐵鏈串聯(lián)鎖著，車輛車身積滿灰塵，輪胎干癟，顯然已停放多時。鐵棚停不下的“僵尸車”，又停到旁邊的人行道上，大約只剩下不到三分之一的寬度供行人通行。

　　在附近上班的市民王先生告訴記者，這些車停在這里好久了，每天從這里經(jīng)過都要側身走，特別是早晚高峰，人流量大的時候。記者觀察發(fā)現(xiàn)，該路段周邊有多個居民小區(qū)、酒店、寫字樓和醫(yī)院，人流量較大。　　

　　部門回應:

　　將聯(lián)合北站中隊拖移處置 加強日常巡查和整治力度　　

　　針對市民反映的問題，深圳市公安局交通管理支隊龍華大隊民治中隊通過短信方式回復市民稱，已關注到新區(qū)大道人行道被占用的情況?；貜椭斜硎?，后續(xù)將聯(lián)合北站中隊對停放的電動車進行拖移妥善處置，同時加強民治轄區(qū)的整治力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)此類違法違規(guī)行為將現(xiàn)場依法取證，提高非機動車駕駛人員安全意識，凈化道路通行環(huán)境，保障市民安全出行。

　　至于這些“僵尸車”是哪來的?交警部門沒有回復。

　　馬上評

　　從“投訴才動“到“主動作為”

　　城市治理需建立長效機制

　　這起事件暴露出城市管理中的典型問題:占用人行道停放“僵尸車”、相關部門不投訴不處理，投訴了才介入。雖然交警部門承諾拖移處置，但回應中未說明車輛來源、長期占道原因，也未明確整改時限，信息透明度不足。

　　城市公共空間管理不能停留在“投訴-回應”的被動模式。鐵棚上“機訓鐵騎停放”的標識與實際情況不符，說明日常監(jiān)管存在盲區(qū)。建議相關部門建立常態(tài)化巡查與源頭治理機制，做到早發(fā)現(xiàn)、快處置，并向社會公開處置依據(jù)及監(jiān)管措施，從“被動響應”轉向“主動治理”，以精細化管理真正實現(xiàn)還路于民。

　　采寫/攝影:南都記者 陳榮梅