中國工業(yè)和信息化部組織制定的強制性國家標準《汽車車門把手安全技術要求》(GB 48001—2026)近日已正式發(fā)布,并將于2027年1月1日起實施。這是全球首個汽車門把手安全技術標準,受到外媒關注。
美國彭博社2日報道稱,這一標準禁止在電動汽車上使用隱藏式門把手,中國成為全球首個正式推出這一禁令的國家。報道稱,美國特斯拉公司推廣的這種門把手設計引發(fā)了多起致命事故,目前正受到全球監(jiān)管機構的嚴格審查。
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彭博社網(wǎng)站報道截圖
報道稱,標準規(guī)定在中國銷售的汽車每個車門外把手和內(nèi)把手都必須配備獨立的機械釋放裝置。報道分析指出,盡管新規(guī)僅針對在中國銷售的電動汽車,但鑒于中國在全球電動汽車行業(yè)的影響力,這一規(guī)定可能會在其他市場產(chǎn)生影響。特斯拉的汽車車門在美國正面臨一項安全調查,而歐洲監(jiān)管機構也在考慮制定自己的相關規(guī)定。
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報道援引上海咨詢公司Automobility創(chuàng)始人比爾·魯索的話表示:“中國正從單純的最大電動汽車市場角色轉變?yōu)樾萝囕v技術監(jiān)管規(guī)則的制定者。通過率先行動,中國可以利用其龐大的國內(nèi)市場確立安全標準,不僅中國國內(nèi)的汽車制造商必須遵守這些標準,外國汽車制造商在華生產(chǎn)時也必須遵循。這些標準最終可能會伴隨中國電動汽車的出口而走向全球,進而影響國際規(guī)范。”
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彭博社的報道指出,隨著監(jiān)管改革逐步展開,中國汽車制造商已紛紛著手進行改進工作,諸多車型目前已重新采用傳統(tǒng)外露的門把手設計。此外,美國特斯拉公司表示,將針對中國市場作出必要的調整,使機械釋放裝置更加直觀。
彭博社分析認為,對于汽車制造商而言,門把手新規(guī)標志著全球安全標準發(fā)生了歷史性轉變,中國將成為主導者。彭博社援引比爾·魯索的話報道稱,中國在新能源汽車制造和智能駕駛技術方面已具備強大競爭力,意味著其制定的這些新規(guī)很可能會被世界其他地區(qū)采納。魯索表示,“中國在某些先進技術的商業(yè)化應用方面遙遙領先,在電動化領域更是走在世界前列。在自動駕駛技術方面,中國也將進一步領先。中國將在制定全球監(jiān)管標準方面發(fā)揮引領作用。”
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