如果說以前的戰(zhàn)斗機比的是誰的刀快、誰的拳頭硬,那現(xiàn)在中國空軍正在玩的,已經(jīng)是一場超越維度的“超級游戲”了。最近成飛公開了一組殲-20“黃皮機”試飛的畫面,看似平平無奇,但報道里那句“5地10型體系化試飛”簡直是在航空界投下了一枚深水炸彈。很多人還在關(guān)注殲-20又換了什么發(fā)動機,但這其實已經(jīng)落伍了。真正讓我感到震撼的是,咱們正在驗證一種讓美國空軍都只能在PPT里流口水的作戰(zhàn)模式。殲-20,已經(jīng)不再是一架單純的戰(zhàn)斗機,它正在變成一個控制整片天空的“大腦”。
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我們要搞清楚,什么叫“體系化試飛”?放在以前,一架飛機試飛無非是飛得快不快、爬得高不高、雷達準不準。但現(xiàn)在,殲-20的試飛科目里,多了一項極其變態(tài)的要求:它得拉著其他9種機型一起飛。可見,這已經(jīng)不是在測飛機的物理極限,而是在測這架飛機的“社交能力”。這種試飛包含了有人機與無人機的協(xié)同,涉及到戰(zhàn)斗機、預(yù)警機、甚至是轟炸機之間的互聯(lián)互通。我認為,這意味著殲-20已經(jīng)徹底脫離了“單打獨斗”的段位,它正在把自己變成一個戰(zhàn)場上的移動服務(wù)器。
這種“10型機協(xié)同”背后的含金量高得嚇人。大家想想,要讓10種不同用途、不同廠家、甚至不同年代的飛機,在同一套高速數(shù)據(jù)鏈下實現(xiàn)“無縫對接”,這得需要多強大的指揮系統(tǒng)和算法支持?美軍一直喊著要搞“全域聯(lián)合指揮控制”,但真正能把隱身戰(zhàn)機和多種無人機揉在一起進行大規(guī)模實機試飛,咱們顯然已經(jīng)走在了前面。在殲-20的眼中,天空不再是孤獨的獵場,而是一個實時更新的棋盤。它可以不出聲、不發(fā)信,靠著身后預(yù)警機或者側(cè)翼無人機傳來的數(shù)據(jù),悄無聲息地鎖定目標,再指揮附近的僚機發(fā)起致命一擊。
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通俗點解讀,以前打仗像是一群武林高手比武,看誰武功高;現(xiàn)在的體系化作戰(zhàn),就像是在玩即時戰(zhàn)略游戲,殲-20就是那個擁有“全地圖視角”的指揮官。它只需要待在安全的位置,動動手指,天上的無人機就是它的眼,地上的導(dǎo)彈就是它的拳頭。這種“召喚流”打法,最讓對手絕望的地方在于,你可能費盡心機擊落了一架無人機,卻發(fā)現(xiàn)背后的殲-20連根羽毛都沒掉,反而已經(jīng)看穿了你所有的底牌。
可見,這種試飛模式的改變,預(yù)示著中國空軍已經(jīng)完成了從“賣產(chǎn)品”到“定規(guī)矩”的跨越。我們不再僅僅是造出一架高性能的飛機,而是正在鍛造一套全新的戰(zhàn)爭哲學。我認為,這種數(shù)據(jù)鏈層次的深度協(xié)同,正是美軍苦苦追求卻尚未完全實現(xiàn)的夢想。成飛這次邁出的這一步,實際上是宣告了:在下一代空戰(zhàn)規(guī)則的制定權(quán)上,我們已經(jīng)搶到了發(fā)球權(quán)。
這種“體系化試飛”不僅證明了殲-20的強大,更證明了中國整個航空工業(yè)體系的恐怖整合力。這不再是某個天才設(shè)計師的靈光一現(xiàn),而是大國工業(yè)底蘊的集體爆發(fā)。
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