廣東
近期，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對其缺陷調查辦公室（ODI）進行的一項關于福特后視攝像頭問題的初步評估正式結束。該評估針對2019款福特Flex車型，其掛入倒擋后，后視攝像頭可能出現畫面黑屏、畸變或倒置的故障，其中畫面倒置會傳遞錯誤路況，顯著增加碰撞風險。評估啟動前，ODI已收集了85份相關車主投訴及多份早期預警報告。
調查發現，不僅是2019款福特Flex，其同平臺的2015至2018款福特Flex、2019款福特嘉年華、金牛座（參數丨圖片）和林肯MKT等車型，均使用了由麥格納供應的模擬制式后視攝像頭。鑒于問題的潛在風險，福特已先后發起兩次大規模召回行動。
首次召回發生在2024年12月，編號為24V-951，涉及約3萬輛特定年款的福特Flex、嘉年華及林肯MKT，故障原因為攝像頭畫面間歇性黑屏或畸變。經福特拆解分析，問題根源指向攝像頭內部微控制器與電路板之間的焊點斷裂，解決方案是為受影響車輛免費更換后視攝像頭。
然而，后續ODI注意到，搭載同款攝像頭的其他許多車型投訴依然頻發，且福特內部數據也證實了同類故障的存在。經過進一步分析，福特未能精確定位麥格納攝像頭的具體故障誘因。因此，在2025年10月，福特發起了編號為25V-695的第二次、范圍更廣的召回，此次涉及超過144萬輛福特和林肯品牌的車型，故障表現與首次召回一致。對于投訴率未達到特定閾值的車型，福特將提供長達15年不限里程的質保延長服務。福特解釋稱，不同車型間的投訴率差異可能與攝像頭相關的硬件配置，例如線束規格不同有關。
隨著福特通過兩次召回基本覆蓋并承諾處理了相關故障車輛，ODI現已終結此次初步評估。NHTSA同時提醒，若后續出現新的安全問題，監管機構保留采取進一步措施的權利。建議消費者持續關注官方召回信息，若車輛出現類似質量問題，可通過正規渠道進行投訴反饋。
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