鐵路鋪就“歸家路” 春運守護“團圓夢”

2月2日零時，2026年全國春運正式啟動，交通部門提前準備，應對未來40天95億人次的跨區域人員流動。（央視新聞，年02月01日）

春節臨近，春運啟程，跨區域、大規模人口流動正式開始。自1月19日春運火車票開始發售至2月1日16時，已累計發售春運期間火車票6461萬張。從人頭攢動的候車大廳，到燈火通明的各大站點；從調度有序的高鐵列車，到隨時應對的鐵路隊伍，透過這些“窗口”。我們能感受到鐵路部門旅客至上的誠摯初心，既是對萬家團圓最有力的守望，也是“流動中國”最生動的注腳。

運力優化，用“高效”展現責任。2026年全國鐵路春運于2月2日正式啟幕，至3月13日結束，在祖國各地，列車有序運行，為萬千旅客鋪就歸家之路。據中國鐵路公眾號消息，全國鐵路預計發送旅客5.39億人次、同比增長5.0%，面對龐大的客流以及各大高峰，鐵路部門細化完善列車開行方案，安排圖定旅客列車12130列、開行貨物列車23748列，客流高峰期全國鐵路單日最高可安排開行旅客列車超1.4萬列，運力同比增長5.3%，并增加銀蘭、銀西、徐蘭、京廣等熱門線路列車數量，讓客運效率得以提升。從“一票難求”到如今“隨行隨走”，中國鐵路的春運變遷，既是鐵路部門科學調度的結果，也是鐵路事業發展的縮影，為游子順利歸鄉提供有力支持，讓“流動中國”更具活力。

服務升級，使“溫暖”相伴旅途。如今的列車，不再是簡單的交通工具，更承載著旅客多元的出行需求。從熱氣騰騰的特色餐飲，到輕松便捷的行李托運；從“專用通道、專區候車、專人引導”的全程服務，到充滿關懷的同站換乘；從一鍵訂退改的線上平臺，到站內接駁服務解決“最后一公里”難題……鐵路部門將服務做細、做精、做全，讓旅客歸家路途更為溫馨。多樣化的服務，不僅極大節省旅客時間、化解出行矛盾、提高通行效率，更讓旅客充滿溫暖，使歸家路途陽光明媚，為這個春節增添更多“人情味”。

安全守護，讓“平安”成為底色。鐵路是交通運輸的大動脈，護航“大動脈”運輸安全通暢，既是責任所系，也是底線所在。春運是一次大規模的人員流動，如何讓流動有序、出行平安？這正是交予鐵路部門的問卷。春運前，鋼軌的每一次探傷、列車的每一次檢修，到春運中，車站的秩序維護、旅途中的應急處置；從“人防、物防、技防”的緊密結合，到對惡劣天氣等突發情況的周密預案——安全理念貫穿于每一個環節、每一處細節。這背后，是無數鐵路人日夜不息的堅守與付出，是他們用專業與汗水，筑牢了春運出行的安全屏障。春歸有期，團圓無價。堅實安全底線，人們的團圓之路才能更加順暢、溫暖，春運這幅流動的畫卷，也才能真正承載起歡樂、祥和與希望。

汽笛轟鳴，列車飛馳，95億人次的奔赴，正是為了團圓。以安全為底線、服務為核心、效率為雙翼，鐵路部門以時刻在崗、精益求精的精神，讓春運旅途成為充滿希望的奔赴！（文/王信浪、匡俊吉）

來源：中國日報網