巴拿馬失去改錯機會，中方反擊開始！港澳辦：巴將會付出雙重代價

巴拿馬單方面撕毀中企港口合約的鬧劇終釀苦果，在中方多次警示、給予充分改錯空間后，巴方仍執迷不悟，執意推進非法接管流程，徹底錯失挽回局面的最后機會。

中方反擊正式落地，長和集團已啟動國際仲裁維權，國務院港澳辦同步發出嚴正警告，明確表態巴拿馬必將付出政治與經濟雙重沉重代價！

這到底是怎么回事？那么美國在這件事情當中扮演了什么角色？中方又將會如何反擊？

2026年1月29日，沒有什么預警，也沒有什么像樣的過渡。巴拿馬最高法院的電子公告欄上，出了一張裁決，長和集團長達20年的特許經營合同“違憲”，即刻失效。理由是當年的“稅務豁免”缺少聽證記錄。這簡直是太諷刺了。

一家在當地深耕了30年、真金白銀砸進去超過18億美元的企業，運營著連接大西洋與太平洋咽喉要道的兩個港口，一夜之間被告知，你們的合同從一開始就是非法的。這甚至不是在談生意，這是明火執仗的搶劫。

但如果把目光從法庭移開，就會發現這一切不僅不荒謬，反而精確得令人發指。要把這事看透，別盯著那個所謂的“稅務豁免”看，那只是塊遮羞布。把日歷往前翻幾個月，去看看2025年下半年發生了什么。

那時早已不是“當選總統”而是實權在握的國務卿魯比奧，頻繁地往南邊跑。他在巴拿馬的幾次“戰略安全對話”，對外通稿寫得云山霧罩，那是赤裸裸的政治施壓，是在為今天撕毀合約鋪墊的一塊塊基石。更要命的催化劑發生在今年年初。

2026年1月初，美軍突襲委內瑞拉，馬杜羅被拘捕。這場發生在眼皮底下的雷霆行動，把巴拿馬嚇破了膽。可以想象下巴拿馬總統坐在府邸里的心情，看著鄰國被“定點清除”，他手里那根在中美之間走鋼絲的平衡桿，瞬間就被折斷了。

這就是地緣政治的殘酷性。巴拿馬高層很清楚，如果不交出一份足夠分量的“投名狀”，下一個倒霉的可能就是自己。而還有什么比切斷中國在西半球最重要的物流大動脈，更能討好白宮主人的呢？

所以1月29日的裁決根本不是法律問題，而是巴拿馬跪下去的膝蓋聲。如果說“違憲”這個理由還不夠讓人作嘔，那么接下來發生的事，足以讓任何相信契約精神的人脊背發涼。就在法院裁決墨跡未干、長和集團的人還在震驚中的時候，一個新的名字已經浮出了水面，馬士基。

這家丹麥巨頭幾乎是以“零時差”的速度宣布接手港口運營。這可能嗎？在正常的商業邏輯里，接手一個連接兩大洋、吞吐量巨大的超級港口，盡職調查哪怕是走過場也得幾個月吧？人員交接、設備清點、系統并網，哪一樣不是大工程？除非事情早就已經被安排好了。

馬士基美國子公司背后的身份，是五角大樓的軍備承包商，讓這一切變得順理成章。這哪里是商業接盤，分明是戰略換防。特朗普早在上一任期就嚷嚷著運河是“美國核心利益”，對中資掌控兩端感到“極度不安”，揚言要“奪回跑道”。

6年過去了，他們終于動手了。不是通過競爭，不是通過收購，而是通過讓一個小國的司法系統“自殺”，來完成一次骯臟的清洗。長和集團那18億美元的投入，那些龍門吊，那些碼頭設施，就像是被強盜闖進家里連人帶鍋一起端走。

魯比奧和那幫華盛頓的高官們，此刻正在對著媒體彈冠相慶，嘴里喊著“勝利”，臉上掛著那種獵食者得手后的滿足。但他們可能算錯了一件事。現在的年份是2026年，不是1999年，也不是2018年。

面對這種國家級的“殺豬盤”，中國的反應不再是僅僅表達“遺憾”。2月3日，反擊的號角幾乎在同一時間從三個方向吹響，形成了一張立體的火力網。首先是長和集團，直接啟動國際商會仲裁程序。但這只是常規動作，真正的重拳在后面。

香港特區政府的動作更是耐人尋味。他們罕見地點名發出了風險預警，提醒所有港資企業重新評估對巴投資。這意味著巴拿馬從此刻起，已經上了中國投資版圖的“黑名單”。對于一個急需外資的發展中國家來說，這不僅是斷流，簡直是把水龍頭焊死了。

中巴去年的雙邊貿易額是100多億美元。看著不多？但這100多億里，絕大多數是中國對巴拿馬的出口，或者是巴拿馬賴以生存的轉口貿易物資。巴拿馬對中國的依賴度極高，而中國對巴拿馬的依賴度呢？

中國完全有能力將供應鏈和投資轉移到周邊的拉美國家。南美不缺港口，不缺想賺錢的國家。但巴拿馬缺了中國的商品和資金，它那個引以為傲的“物流中心”地位，還能維持多久？同時2月4日，中國外交部痛斥巴方“荒謬、可恥”。

這一連串的組合拳打下來，釋放的信號非常清晰，既然你選擇為了美國的政治私利通過“非正常法理過程”來收割中國利益，那么你就必須做好準備，承受被世界第二大經濟體實施“經濟孤立”的寒冬。

這大概是這些年來最讓人唏噓的一幕現代版“農夫與蛇”。巴拿馬以為自己做了一筆劃算的交易，獻祭了一家中國企業，換取了美國的安保傘。那個最高法院的法官，在敲下法槌的那一刻，可能覺得自己是維護國家安全的英雄。但他恰恰親手扼殺了巴拿馬最寶貴的東西，那就是國家信用。

在這個動蕩的2026年，資本比任何時候都膽小。今天你可以用“違憲”沒收長和的港口，明天是不是可以用“國家安全”沒收其他國家的礦山？當一個國家的法律變成了政治博弈的工具，誰還敢把錢放在這里？

美國想要的是控制全球物流的“鑰匙”，他們拿到了。但巴拿馬原本有機會做連接東西方的橋梁，現在卻主動炸斷了橋的一端，把自己鎖死在了美國的戰車上。在這個贏家通吃的叢林里，依附強權或許能換來一時的茍安。

但歷史無數次證明，當狗鏈子套在脖子上的時候，不管鏈子是金做的還是鐵做的，你都再也沒有機會直起腰來走路了。現在巴拿馬運河的水依舊在流，但對于這個國家而言，它獨立發展的未來或許已經斷流了。