中老500千伏聯網工程輸電線路今天聯通 每年可以輸送30億度清潔電能

今天（5日）上午，中老500千伏聯網工程輸電線路跨越兩國邊境正式聯通，標志著這項重大工程取得階段性進展。

總臺記者 李騰飛：在云南最南邊中老邊境的磨憨，一項中老重大標志性工程的建設正在火熱進行。這座高60米左右的鐵塔，就是輸電線路進入中國后連接的首座鐵塔。

在這座鐵塔的南邊，是進入老撾后的第一座鐵塔。兩座鐵塔隔空相望，塔尖的直線距離大概是391米。輸電線路聯通，就是要完成這兩座塔之間的“云端”連接。

這次工程的關鍵作業場地就在空中，施工主要有三根主線，每一根主線都包含了6根導線，其中的兩根主線已經完成，工作人員正在安裝間隔棒。正在沖刺的就是最后一組，地面牽引機正在通過鋼繩，不斷將導線從老撾方向牽引過來，隨著導線連接成功，標志著線路已經順利連接，工程節點圓滿完成。

后續，再經過緊線作業、附件安裝等，中老500千伏聯網工程就將建成投運。

中老500千伏聯網工程是兩國繼中老鐵路之后，深化務實合作、共建“一帶一路”的又一重大成果。輸電線路全長177.5公里，起點位于老撾烏多姆塞省，落點位于中國云南省，于2025年2月26日啟動建設。

今年工程投運后，中老兩國雙向電力互濟能力預計達到150萬千瓦，每年可以輸送30億度清潔電能。老撾電力富余時，可以把清潔能源送到中國；而老撾用電高峰時，來自中國的清潔電力也能及時補充，實現跨區域、大規模清潔能源優化配置。

跨越雨林的綠色“電力絲路”

作為共建“一帶一路”重要能源合作項目，中老500千伏電力聯網工程從中國西雙版納延伸至老撾烏多姆塞，大部分工程要穿越野生亞洲象的棲息地。跨越雨林建設一條輸電線路會遇到哪些難題，又是怎么解決的呢？跟隨記者到建設現場去看一看。

中老500千伏電力聯網工程起點位于老撾烏多姆塞省，終點位于中國云南省，工程線路總長177.5公里，最特殊的建設挑戰，就是大部分工程要穿越野生亞洲象的棲息地。自2025年2月正式開工以來，守護生態、呵護亞洲象家園成為項目的重要任務。在施工現場，一架重載無人機吊運著電力物資穿梭在西雙版納上空，可以看到，地面有多頭亞洲象正悠閑地漫步、覓食。

項目采用“無人機+直升機”空中編隊，超過5000噸物料“飛渡”林海，實現了絕大多數鐵塔的“空中直達”。據測算，相較于傳統施工方式，該工程對環境擾動減少90%以上。為保障人象安全，項目現場還增加了一個新崗位：“護象員”。

南方電網西雙版納供電局技能專家 溫榮輝：護象員會通過預警App，初步確定這個象群活動位置，然后再結合林草天眼觀測系統、視頻監測系統和利用無人機密切追蹤這個象群活動軌跡，及時通知施工方人員，有效避免人象沖突，保證雙方安全。

作為老撾北部未來電網樞紐，項目將匯集周邊光伏、水電等清潔能源，有效提升中老兩國電力互濟能力和生產外送效率，推動當地能源結構優化和相關產業發展，也將成為瀾湄區域電力互聯互通和清潔能源互濟的綠色通道。

（央視新聞客戶端）