今天(5日)上午,中老500千伏聯網工程輸電線路跨越兩國邊境正式聯通,標志著這項重大工程取得階段性進展。
總臺記者 李騰飛:在云南最南邊中老邊境的磨憨,一項中老重大標志性工程的建設正在火熱進行。這座高60米左右的鐵塔,就是輸電線路進入中國后連接的首座鐵塔。
在這座鐵塔的南邊,是進入老撾后的第一座鐵塔。兩座鐵塔隔空相望,塔尖的直線距離大概是391米。輸電線路聯通,就是要完成這兩座塔之間的“云端”連接。
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這次工程的關鍵作業場地就在空中,施工主要有三根主線,每一根主線都包含了6根導線,其中的兩根主線已經完成,工作人員正在安裝間隔棒。正在沖刺的就是最后一組,地面牽引機正在通過鋼繩,不斷將導線從老撾方向牽引過來,隨著導線連接成功,標志著線路已經順利連接,工程節點圓滿完成。
后續,再經過緊線作業、附件安裝等,中老500千伏聯網工程就將建成投運。
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中老500千伏聯網工程是兩國繼中老鐵路之后,深化務實合作、共建“一帶一路”的又一重大成果。輸電線路全長177.5公里,起點位于老撾烏多姆塞省,落點位于中國云南省,于2025年2月26日啟動建設。
今年工程投運后,中老兩國雙向電力互濟能力預計達到150萬千瓦,每年可以輸送30億度清潔電能。老撾電力富余時,可以把清潔能源送到中國;而老撾用電高峰時,來自中國的清潔電力也能及時補充,實現跨區域、大規模清潔能源優化配置。
跨越雨林的綠色“電力絲路”
作為共建“一帶一路”重要能源合作項目,中老500千伏電力聯網工程從中國西雙版納延伸至老撾烏多姆塞,大部分工程要穿越野生亞洲象的棲息地。跨越雨林建設一條輸電線路會遇到哪些難題,又是怎么解決的呢?跟隨記者到建設現場去看一看。
中老500千伏電力聯網工程起點位于老撾烏多姆塞省,終點位于中國云南省,工程線路總長177.5公里,最特殊的建設挑戰,就是大部分工程要穿越野生亞洲象的棲息地。自2025年2月正式開工以來,守護生態、呵護亞洲象家園成為項目的重要任務。在施工現場,一架重載無人機吊運著電力物資穿梭在西雙版納上空,可以看到,地面有多頭亞洲象正悠閑地漫步、覓食。
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項目采用“無人機+直升機”空中編隊,超過5000噸物料“飛渡”林海,實現了絕大多數鐵塔的“空中直達”。據測算,相較于傳統施工方式,該工程對環境擾動減少90%以上。為保障人象安全,項目現場還增加了一個新崗位:“護象員”。
南方電網西雙版納供電局技能專家 溫榮輝:護象員會通過預警App,初步確定這個象群活動位置,然后再結合林草天眼觀測系統、視頻監測系統和利用無人機密切追蹤這個象群活動軌跡,及時通知施工方人員,有效避免人象沖突,保證雙方安全。
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作為老撾北部未來電網樞紐,項目將匯集周邊光伏、水電等清潔能源,有效提升中老兩國電力互濟能力和生產外送效率,推動當地能源結構優化和相關產業發展,也將成為瀾湄區域電力互聯互通和清潔能源互濟的綠色通道。
(央視新聞客戶端)
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