2月5日,長安汽車攜手寧德時代在牙克石舉辦"長安汽車天樞智能新安全成果發(fā)布暨鈉電戰(zhàn)略全球發(fā)布會",長安汽車正式發(fā)布全球鈉電戰(zhàn)略,全球首款鈉電量產(chǎn)乘用車也正式亮相。同時,長安汽車旗下阿維塔、深藍(lán)、啟源、引力等多品牌,未來都將搭載寧德時代鈉新電池。
目前,全球首款鈉電量產(chǎn)乘用車已經(jīng)在牙克石通過冬季標(biāo)定,其續(xù)航、低溫性、安全性、放電性能等均已完全滿足用戶使用需求。
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根據(jù)實測數(shù)據(jù),寧德時代鈉電池搭配其第三代CTP系統(tǒng)成組技術(shù),純電續(xù)航可達(dá)400km以上,再通過寧德時代BMS智能管理策略的精準(zhǔn)控制,可以實現(xiàn)“表顯即所得”,而電芯的最高能量密度達(dá)175Wh/kg,也是行業(yè)最高水平。未來隨著鈉電產(chǎn)業(yè)鏈的高速發(fā)展,純電續(xù)航可以升級到500km甚至600km、增混續(xù)航突破300km甚至400km,這可以覆蓋新能源市場上50%以上的續(xù)航需求。
搭載寧德時代鈉新電池的這款車,在-30℃條件下,整車放電功率比同電量常規(guī)鐵鋰車型提升近3倍,-40℃極寒下容量保持率超90%,甚至在-50℃的極端環(huán)境下還能穩(wěn)定放電。
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寧德時代鈉新電池還具備遠(yuǎn)超國標(biāo)的極致安全性能。在滿電狀態(tài)下,經(jīng)歷多面擠壓、電鉆穿透、整體鋸斷等極端濫用工況,電池依舊可以做到無煙無感、不起火不爆炸,甚至在鋸斷后依舊可以正常放電。
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寧德時代對長安全球鈉電戰(zhàn)略的賦能不止于核心技術(shù),更在于全生態(tài)、全周期的支持。
寧德時代鈉新電池可以深度適配多品牌,兼顧靈活性與性能升級,助力長安在2026年快速落地多款鈉電車型。同時,寧德時代擁有覆蓋全國的極速補能網(wǎng)絡(luò),通過鈉新電池與換電網(wǎng)絡(luò)的高效配合,可以讓用戶在任何地方都能快速補能、運行無憂。2026年,寧德時代將在全國快速落成超過3000座巧克力換電站,布局超過140城;在京津冀黑吉遼等8省(市)32城內(nèi)累計布局完成600+站。
鈉新電池的極致性能與生態(tài)布局,源自寧德時代十年如一日的研發(fā)投入。早在2016年,寧德時代便啟動了鈉離子電池技術(shù)的研發(fā),截至2025年,累計投入近百億元,研發(fā)測試電芯近30萬顆,投入超過300名研發(fā)人員及20名以上博士。
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鋰電揭開了電動化的序幕,而鈉電的突破,將為電動車拓展更廣闊的應(yīng)用場景。隨著寧德時代持續(xù)引領(lǐng)鈉電技術(shù)升級,以及鈉電產(chǎn)業(yè)鏈日益成熟,“鈉鋰雙星”閃耀的時代必將到來。
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