明年1月1日起，這種車門把手，強制禁止！

徐州市賈汪區(qū)網絡文化協(xié)會會長單位

◆資料來源：工信部網站

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這車門怎么開？

近年來

隱藏式車門把手的應用越來越多

當科技感與安全性沖突時

安全性必須擁有絕對優(yōu)先的地位

最新消息：

全球首個汽車門把手新國標

終于要強制執(zhí)行了！

風靡一時的“全隱藏式門把手”，

即將成為絕唱。

最近，工信部組織制定的強制性國家標準《汽車車門把手安全技術要求》（GB 48001-2026）已由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布，將于2027年1月1日起開始實施。該項標準旨在解決隨著隱藏式、電子式門把手流行帶來的安全問題，由工業(yè)和信息化部組織制定，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布。

三年后需完全達標

設計細節(jié)有明確要求

新國標在機械冗余、操作空間、明確標識和結構強度上都作出了明確要求。其中，要求車門內、外把手必須配備機械釋放功能，確保在車輛斷電等極端情況下能手動開門。車門外把手必須預留不小于特定尺寸（約30立方厘米）的手部操作空間，確保易于抓握。車內機械把手須位置明顯、標識清晰，便于快速識別和操作。門把手需滿足一定的機械強度要求（如外把手需能承受不小于500牛的力）。

在工信部官網查詢到，“強制性國家標準GB 48001—2026《汽車車門把手安全技術要求》”對一些要求細節(jié)都作出了詳細說明。

針對車門外把手操作不便和事故后無法開啟，《新國標》提出了事故后車門外把手開啟、車門布置區(qū)域以及操作空間的要求。要求每個車門（不包括背門），應配備機械釋放車門外把手，車輛的安全設計應為當發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池熱擴散等事件后，能夠通過機械釋放車門外把手，開啟車門。要求車門外把手應處于規(guī)定的陰影區(qū)域內，或鄰近陰影區(qū)域的車門或車門框架附近區(qū)域。

手部操作空間方面，要求車門外把手在任意狀態(tài)時操作，機械釋放功能的手部操作空間應能夠放置規(guī)定的模塊。

圖片來源：工信部官網

對于“車門內把手安全要求”，鑒于車門內把手操作便利性差，部分場景下功能喪失，《新國標》提出了機械釋放配置布置區(qū)域的要求。機械釋放車門內把手要求每個車門（不包括背門）應配備至少一個機械釋放車門內把手，且獨立操作，任一車門內把手應能夠開啟對應車門。車門內把手布置區(qū)域要求至少有一個機械釋放車門內把手安裝位置，應符合以下要求：

針對車門內把手識別性差、操作不便，《新國標》提出了車門內把手標志及操作說明的要求。車門內把手標志方面，要求車門內把手配備的永久性標志符合以下要求：

新標準對車企設置了過渡期：對于新申請批準的車型，2027年1月1日起，需滿足除“手部操作空間”外的全部要求。2028年1月1日起，需符合標準的所有要求。對于已獲批在售的車型，2029年1月1日前，必須完成整改以滿足全部標準要求。

一圖讀懂強制性國家標準