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      一覺醒來,17款新車申報(bào)了

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      新申報(bào)信息出爐,這兩天忙,現(xiàn)在才出,17款,走起!點(diǎn)個(gè)關(guān)注!

      極氪8X



      極氪這次申報(bào)了兩款車型,一款極氪8X,還有極氪007。

      其中值得關(guān)注的是,極氪8X帶來了三個(gè)外觀,有黑武士樣式,還有白車黑臉造型,全新版本強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣息,紅色卡鉗矚目,甚至還提供電動(dòng)尾翼,帶來更新穎外觀設(shè)計(jì)。

      長寬高依次為5108*2026*1780mm,軸距3069mm。結(jié)合此前官方預(yù)告圖,強(qiáng)調(diào)電混高性能旗艦SUV,高性能版本還有碳纖維組件以及寬胎設(shè)計(jì),時(shí)速至高可達(dá)230km,還有紅外夜視功能選擇。預(yù)計(jì)提供三電機(jī)搭配,馬力破千匹,放大性能標(biāo)簽,吸引細(xì)分市場用戶。

      純電版方程豹鈦7



      純電版本車型完成了申報(bào),出現(xiàn)在第404批公示清單中。

      純電車型尺寸和插混版本一致,都是4999/5050*1995*1865mm,軸距也都是2920mm,在大5座SUV領(lǐng)域,有明顯優(yōu)勢。

      從此次申報(bào)信息中可以看到,標(biāo)配全景天幕,可選激光雷達(dá)等,提供了多樣化的選裝,比如輪眉配色、黑色側(cè)裙裝飾板以及紅色燈罩、同色門把手和小書包裝飾件以及牽引專用裝置。

      提供單電機(jī)、雙電機(jī)版本,前者搭載300kW電機(jī),后者則是215+300kW的組合。作為參考,現(xiàn)款在售插混版本售價(jià)17.98萬起,純電版本定價(jià)幾何能夠延續(xù)插混版本的輝煌戰(zhàn)績?

      比亞迪大唐



      很多網(wǎng)友都以為大唐是代號和別稱,從工信部申報(bào)信息來看,這款旗艦型SUV是真的定名了,就叫大唐。不過第一批上的竟然是純電,插混版本還沒申報(bào)!

      404批公示信息中,它公布了更多的產(chǎn)品信息,延續(xù)概念車設(shè)計(jì)理念,還有王朝家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,但5263/5302mm的車長和旗艦型定位賦予了它更大氣沉穩(wěn)的視覺效果。3130mm的軸距,提供6/7座版本布局。

      基于超級e平臺打造而來,兆瓦級以上的充電能力,有望搭載1000v平臺。并且搭載高功率電機(jī),和新一代后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),保證行駛質(zhì)感和操控以及安全表現(xiàn)。

      后驅(qū)有300/370kW兩個(gè)版本,四驅(qū)搭載215/370kW前后電機(jī),標(biāo)配全景天幕,以及激光雷達(dá)。提供黑色飾條、擾流板以及裝飾件和輪輞還有套件等選裝,還有空氣懸架選擇。價(jià)格或?qū)⒊蔀楸葋喌夏芊裨?座SUV市場打響旗艦的關(guān)鍵所在。估計(jì)起售價(jià)在23萬上下?

      零跑D19



      新一批的公示名單中,又出現(xiàn)了零跑D19的身影。

      長寬高依次為5252*1995*1800/1780mm,根據(jù)空氣懸架狀態(tài)決定車高表現(xiàn),軸距3110mm,提供6/7座版本。提供空氣懸架、雙色車身、前風(fēng)窗玻璃黑邊,以及輪輞和后燈組選擇,還有ETC等裝置。

      動(dòng)力部分,搭載前后雙電機(jī),180+230kW,此次申報(bào)新版本的到來,也是提供了更多樣化的選擇,健全產(chǎn)品架構(gòu)。隨著車型版本豐富,上市日期也指日可待了。

      問界M8



      2026款的問界M8已經(jīng)完成申報(bào)。

      按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)來看,預(yù)計(jì)會(huì)在北京車展前后上市發(fā)布,算是比較大的一次年度改款。

      長寬高依次為5190*1999*1795mm,軸距3105mm,提供5/6座版本布局。

      提供不同顏色行李架、窗框飾條、后視鏡底座、格柵飾條和輪轂樣式、側(cè)踏板等選裝件,滿足多樣化個(gè)性需求。

      動(dòng)力部分提升改動(dòng)明顯,賽力斯自研1.5T/118kW增程器,配227kW電機(jī),搭載寧德時(shí)代三元鋰電池包,51.9kWh純電續(xù)航里程有245/249km兩個(gè)規(guī)格,對比老款提升40km+。作為參考,現(xiàn)款在售車型售價(jià)35.98萬起。新款的問界M8,那估計(jì)要上500線程激光雷達(dá)了。

      風(fēng)云T9L



      風(fēng)云T9L也再次出現(xiàn)在了新一批產(chǎn)品公示名單中。

      長寬高依次為4870*1930*1710mm,軸距2920mm,在大5座SUV陣營中,軸距數(shù)值表現(xiàn)相對出色。

      插混身份,鯤鵬超能CDM系統(tǒng),搭載1.5T/115kW發(fā)動(dòng)機(jī),國軒高科磷酸鐵鋰電池組,提供輪輞、輪眉裝飾板、行李架、黃色卡鉗和前保險(xiǎn)杠、側(cè)門下裝飾板以及側(cè)門隱私玻璃和角窗隱私玻璃等多處選裝,結(jié)合此前公布的產(chǎn)品信息,預(yù)計(jì)搭載獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng),帶車頂激光雷達(dá)+地平線征程6P芯片,算力能達(dá)到560TOPS,支持城市NOA功能。

      捷途縱橫G700



      捷途縱橫G700也出現(xiàn)在了這批新車公示名單中,可以看到選擇很多樣化,車長就有5223/5264/5202/5310mm四個(gè)版本,車寬有2160/2150/2194mm三個(gè)版本,高度提供2050*2030*2018mm版本選擇,軸距一致,都是2870mm,統(tǒng)一為大5座布局。

      主要區(qū)別體現(xiàn)在輪輞、尾部標(biāo)識、頂部造型、前風(fēng)窗圖案、翼子板裝飾件、保險(xiǎn)杠造型、格柵、前示廓燈以及后保險(xiǎn)杠造型、行李架、門把手、輪眉、牽引裝置,甚至是電連接器,還有前機(jī)蓋造型,都提供選裝,帶來尺寸上的區(qū)別,標(biāo)配全景天窗。

      搭載2.0T/155kW發(fā)動(dòng)機(jī),配時(shí)代一汽提供的磷酸鐵鋰電池組,整車硬派越野SUV屬性濃厚,可以從外觀設(shè)計(jì)和硬實(shí)力表現(xiàn)中看出,預(yù)計(jì)還將提供終身質(zhì)保版本,期待上市后的銷量表現(xiàn)。

      小鵬GX



      一年多了,這款來自小鵬的旗艦終于來了。

      代號G01,正式申報(bào)信息出爐,新車命名為小鵬GX,定位大六座SUV,提供增程+純電雙版本布局,預(yù)計(jì)第二季度完成上市,可以期待一下北京車展實(shí)車有可能曝光。

      申報(bào)信息顯示,純電和增程版車型外觀基本一致,有深灰等大氣耐看的配色。分體車燈設(shè)計(jì),貫穿燈帶,配合方正平直的線條,是有幾分路虎攬勝的韻味。

      長寬高依次為5265*1999*1800mm,軸距3115mm,6座布局,天地門設(shè)計(jì),帶全景天幕。搭載1.5T/110kW增程器,前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),160+210kW組合,純電續(xù)航里程在320km上下。純電版本則是搭載160+270kW雙電機(jī)組合。

      哈弗猛龍V7 PLUS



      一哈弗猛龍V7 PLUS的身份,卷土重來,出現(xiàn)在了工信部新一批名單中。

      設(shè)計(jì)上更側(cè)重于傳統(tǒng)硬派越野SUV風(fēng)格,長寬高依次為4792*1950*1886mm,軸距2850mm,提供7座布局,三排實(shí)用性不算強(qiáng),應(yīng)急屬性更突出。

      1.5T/115kW發(fā)動(dòng)機(jī),配雙電機(jī)四驅(qū),蜂巢科技磷酸鐵鋰電池組,插混身份,也就是比較常見的Hi4系統(tǒng),選裝中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠上攝像頭、后雷達(dá)、側(cè)踏板以及側(cè)圍窗裝飾件還有攝像頭以及側(cè)雷達(dá)和激光雷達(dá)等,預(yù)計(jì)會(huì)有高配帶輔助駕駛版本,和拉低門檻的車型,滿足多樣化需求。

      魏牌V9X



      來自魏牌的旗艦型SUV,也算是預(yù)熱有段時(shí)間了,這次也出現(xiàn)在了工信部新車申報(bào)信息中。

      能看到造型設(shè)計(jì)上延續(xù)家族式風(fēng)格基礎(chǔ)上,保留了傳統(tǒng)燃油SUV的風(fēng)格,整體造型中規(guī)中矩,加入了鍍鉻飾條點(diǎn)綴,貫穿頭燈和尾燈設(shè)計(jì),符合大型SUV的沉穩(wěn)大氣路線。

      長寬高依次為5299*2025*1825mm,軸距3150mm,支持3排6座布局。蜂巢科技三元鋰電池,配2.0T/175kW發(fā)動(dòng)機(jī),純電續(xù)航能達(dá)到360km+,具體工況尚未知曉,支持車頂、后視鏡、格柵、門把手等處選裝。

      魏牌在高端市場認(rèn)可度其實(shí)并不低,新車也是強(qiáng)化了AI和智能化標(biāo)簽,如果能夠給到區(qū)別于現(xiàn)下車市競品的情緒價(jià)值和產(chǎn)品亮點(diǎn),細(xì)分市場的消費(fèi)者還是有不低的購買力,可以期待一下。

      日產(chǎn)NX8



      也是經(jīng)過了一段時(shí)間的預(yù)熱,坊間對這款車都有了大概得認(rèn)知,作為日產(chǎn)的轉(zhuǎn)型之作,還是有一定的優(yōu)勢所在。

      基于天演架構(gòu)平臺打造而來,大5座SUV定位,長寬高依次為4870*1920*1680mm,軸距2917mm,時(shí)代一汽提供43.2kWh磷酸鐵鋰電池,配1.5T/109kW,800V高壓平臺,支持5C超充技術(shù),預(yù)計(jì)3-4月上市,價(jià)格能否成為助力,靜待上市揭曉。

      理想L9 Livis



      理想基本上是同步官宣了這款換代的旗艦型SUV,也就是理想L9,推出了全新的特別版本,理想L9 Livis,72度大電池!

      申報(bào)信息顯示,長寬高依次為5255*2000*1810mm,軸距3125mm,6座布局。

      江蘇時(shí)代三元鋰電池,1.5T/115kW增程器,提供輪輞、伸縮式電動(dòng)踏板和電動(dòng)牽引裝置以及不同材質(zhì)窗框裝飾條和后視鏡底座、車側(cè)和后激光雷達(dá)、雙色車身以及后字標(biāo)識多個(gè)部位選裝。

      預(yù)計(jì)2季度內(nèi)完成上市,Livis版本售價(jià)已經(jīng)公布,55.98萬起,還搭載了自研的5nm級別馬赫芯片,總算力達(dá)到2560TOPS,外觀、內(nèi)飾、配置以及整體智能化層面的表現(xiàn)都迎來了全方位升級。理想這次又想給高端市場一點(diǎn)不一樣的東西,不知道市場還能不能給理想再次定義的機(jī)會(huì)?不過,理想的招數(shù)應(yīng)該是先上頂配,然后再出其他版本。

      大眾ID.ERA 9X



      大眾的旗艦型SUV,1月已經(jīng)完成申報(bào),此次為補(bǔ)充的新版本,長寬高依次為5207*1997*1810mm,軸距3070mm,6座布局。

      增程器是國內(nèi)消費(fèi)者比較熟悉的EA211系列,1.5L/105kW,提供單電機(jī)后驅(qū),220kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)雙電機(jī)配置,60kW/95kW,峰值功率為150kW/220kW,為江蘇正力磷酸鐵鋰電池。

      尊界S800



      新款尊界S800已經(jīng)完成了工信部申報(bào),對比現(xiàn)款,主要體現(xiàn)在動(dòng)力升級。

      增程器參數(shù)由125提升至127kW,還提供兩種電機(jī)布局,前160+后230kW,或160+237.5kW兩種組合,前雙叉臂+后五連桿結(jié)構(gòu),配雙腔空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減震器和多輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

      5480*2000*1536mm,軸距3370mm,延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),依舊是星漢燦爛大燈、星云畫卷尾燈和摘星門把手,有辨識度的基礎(chǔ)上加入了國風(fēng)元素,并且溜背造型設(shè)計(jì)增加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。提供不同樣式外后視鏡、大燈、前格柵、腰線、雙色車身、不同樣式的激光雷達(dá)。

      問界M6



      6字輩市場也不好過了,問界M6來了,

      理想L6現(xiàn)階段都降價(jià)3萬+了,銷量也就維持在萬輛出頭,問界M6等相似定位和價(jià)位的車型上市后,理想L6的銷量還能重返巔峰嗎?值得深思。

      不過申報(bào)信息顯示,問界M6也是和問界現(xiàn)款車型都有明顯不同,整體造型樣式更年輕時(shí)尚,并且長寬高依次為4960*1985*1736mm,軸距2950mm,在大5座SUV陣營中,也有空間優(yōu)勢。且提供增程+純電雙版本,鴻蒙智行富裕的華為系車型在輔助駕駛層面的表現(xiàn)和市場認(rèn)可度,無需多言,價(jià)格很有可能在25萬級別,甚至更低,有一定的競爭力。

      小米YU7 GT



      小米又搞大事情了,YU7帶來了GT補(bǔ)充版,出現(xiàn)在工信部申報(bào)名單中。

      可以看到新車長寬高依次為5015*2007*1597mm,軸距3000mm,5座布局,空間表現(xiàn)優(yōu)勢明顯,不過車高和設(shè)計(jì)低于后排頭部空間影響,還需要等實(shí)車上市體驗(yàn)后才能知曉。

      三元鋰電池,純電動(dòng)身份,288/450kw電機(jī),雙電機(jī)四驅(qū)純電身份。提供前組合燈裝飾件、后擾流板、后視鏡、鴨尾和機(jī)蓋裝飾件以及輪輞和卡鉗顏色等多個(gè)部位選裝,滿足年輕消費(fèi)者多樣化個(gè)性需求。

      歐拉5



      上市了純電版本,此次申報(bào)信息中出現(xiàn)的是汽油版和HEV油電混動(dòng)版,豐富了動(dòng)力選擇。

      1.5T/135kW發(fā)動(dòng)機(jī),混動(dòng)版車型也是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),功率只有115kW。長寬高依次為4471*1833*1641mm,軸距2720mm,5座布局。

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