北京
2026年2月9日，小米汽車公布2200MPa小米超強鋼的研發與量產細節，這款由小米聯合王國棟院士團隊、育材堂及東北大學共同開發的材料，成為目前行業量產最高強度的熱成型鋼，現已應用于小米YU7、新一代SU7車型，新一代SU7更將其標配于車門防撞梁與內嵌式防滾架。
小米開發該材料核心圍繞提升安全與兼顧輕量化兩大需求，乘員艙作為車身核心防護區，更高強度材料能有效降低碰撞侵入風險，同時相較“堆厚度”的傳統方式，2200MPa熱成型鋼在同等強度下實現輕量化，進一步優化車輛能耗與操控。
研發過程中，團隊攻克了強度與韌性的平衡難題，通過“以釩控碳”“以鋁護硼”創新技術及調整Ms溫度，分三次提升材料韌性，還引入AI模型篩選2443萬種配方，大幅縮短開發周期。量產階段，小米建立氫脆風險評價模型，嚴控加熱爐露點溫度，解決了氫脆開裂的工業生產難題。 據悉，該材料已完成零部件與整車級碰撞驗證，實現穩定量產上車。小米汽車同時透露，將持續加大材料科學投入，目前已啟動2400MPa熱成型鋼的預研工作，未來將繼續突破車身材料強度天花板。
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