來源:滾動播報
(來源:中國航空報)
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1月31日,英國皇家海軍宣布,已成功完成首次艦載直升機指揮控制無人機的試驗。這項試驗名為“雕眼”(Eagles Eye),在英國康沃爾郡利澤德半島的普雷達納克機場進行,參試力量包括英國皇家海軍的第700X海軍航空中隊(為專業無人機中隊,駐扎在庫爾德羅斯皇家海軍航空站)、第847海軍航空中隊(派出“野貓”直升機相關人員參加)和第815海軍航空中隊,以及來自通用動力公司、柯林斯航空航天公司、英國無人機航空系統公司、海洋工廠公司、特萊普蘭·福斯貝格公司、C3IA公司的工業界專家。
試驗中,第815海軍航空中隊1架“野貓”(Wildcat)直升機的機組人員通過一套多節點網狀組網網絡(mesh network),指揮控制了1架美國航空環境公司的“美洲獅”(Puma)和1架無人機航空系統公司的“普羅維登斯”(Providence)小型無人監視飛機,準實時接收這2架無人機及其他地面傳感器的數據(其中“普羅維登斯”無人機提供了視頻),從而超越地平線和視距瞄準了移動的水面艇,為直升機發射其“歐洲燕”(Martlet)空艦導彈進行打擊創造了條件。英國皇家海軍稱,該試驗的核心是遠程數據節點被用來從網狀組網網絡上的任何系統收發信息,并能即時將信息傳入直升機和飛機,還為在戰術上適時接管這些系統奠定了基礎;試驗使用“美洲獅”“普羅維登斯”無人機,只是為了證明這樣的系統可以工作,并進行初步的戰術開發。網狀組網網絡是去中心化的,覆蓋范圍廣,并具備重新自組網能力,即在部分癱瘓或失效時尋找替代信息傳遞路徑,保持陸地和空中的單位和設備之間安全傳輸數據,“這本質上是一個通用翻譯器(universal translator),打破了過去每一型新的無人機和傳感器都有其獨特接口的循環”。
英國皇家海軍還稱,這項試驗應用了在烏克蘭戰場上得到實戰證明的技術,釋放了直升機和飛機作為無人機機隊空中指揮中心并通過包含一系列節點的通信組網網絡聯通任何一個傳感器的潛力。接下來,該軍種計劃將“雕眼”試驗中積累的經驗納入其“野貓”直升機中隊的下一次重大演習中,這次演習將前往挪威卑爾根峽灣與挪威皇家海軍合作進行,英國皇家海軍將運用這種新型的有人—無人機編組協同戰術,應對快速攻擊艇以及類似的非對稱威脅。 (張洋)
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