國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)消息顯示,從2026年3月6日起,超過3.8萬輛極氪001 WE版汽車將被正式召回。這批生產(chǎn)于2021年7月8日至2024年3月18日期間的新能源汽車,因高壓動(dòng)力電池部件制造一致性問題,甚至可能造成熱失控,存在安全隱患。
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極氪001,非涉事車輛,僅配圖展示
因存電池性能下降、熱失控等風(fēng)險(xiǎn),極氪召回近4萬臺(tái)車輛
根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局、召回中心披露的信息,浙江極氪智能科技有限公司已向該局備案了詳細(xì)的召回計(jì)劃。
召回范圍涵蓋生產(chǎn)日期從2021年7月8日至2024年3月18日期間生產(chǎn)的部分極氪001 WE版汽車,共計(jì)38277輛。
顯然,從召回規(guī)模來看,這次召回車輛的數(shù)量接近4萬臺(tái)。應(yīng)該說,從極氪品牌在國(guó)內(nèi)車市誕生之后,這應(yīng)該算是至今為止品牌規(guī)模最大的一次召回行動(dòng)。
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召回公告
問題核心在于高壓動(dòng)力電池的部件制造一致性存在缺陷,長(zhǎng)期使用后動(dòng)力電池內(nèi)阻會(huì)出現(xiàn)異常升高現(xiàn)象。
這一現(xiàn)象將導(dǎo)致動(dòng)力電池性能下降,極端情況下甚至可能引發(fā)動(dòng)力電池?zé)崾Э兀瑯?gòu)成嚴(yán)重安全隱患。
為解決這一問題,極氪將采用兩種方式對(duì)召回車輛進(jìn)行處理。首先,公司將對(duì)所有召回范圍內(nèi)車輛進(jìn)行檢查或遠(yuǎn)程診斷。
其次,對(duì)尚未更換動(dòng)力電池的車輛,將免費(fèi)更換動(dòng)力電池總成,全程不向車主收取任何費(fèi)用。更換電池后,車輛原有的三電系統(tǒng)質(zhì)保政策將完整延續(xù)。
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極氪001,非涉事車輛,僅配圖展示
值得注意是,針對(duì)這次召回行動(dòng),極氪官方迅速進(jìn)行了回應(yīng),強(qiáng)調(diào)此次召回是“主動(dòng)備案”的行為。
公司特別指出,目前在售全系車型均不在此次召回范圍之內(nèi),本次召回僅針對(duì)特定生產(chǎn)批次的老款車型。
極氪汽車云端預(yù)警平臺(tái)將作為重要的安全防護(hù)措施持續(xù)運(yùn)行。該平臺(tái)能夠針對(duì)可能發(fā)生的安全隱患提前預(yù)警,并通過400客服聯(lián)系用戶并安排主動(dòng)救援服務(wù)。
在車輛出現(xiàn)故障的情況下,系統(tǒng)會(huì)立即點(diǎn)亮動(dòng)力電池故障燈并發(fā)出報(bào)警音提醒用戶,車主需立即靠邊停車并撥打極氪汽車服務(wù)熱線等待專業(yè)救援。
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極氪001,非涉事車輛,僅配圖展示
相比拖延、負(fù)責(zé)的車企,主動(dòng)召回的車企更加值得信任
新能源汽車,特別是智能電動(dòng)汽車的普及,為產(chǎn)品質(zhì)量安全管理帶來了前所未有的技術(shù)支撐。車宇世界認(rèn)為,極氪此次能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理電池隱患,或許正是技術(shù)賦能企業(yè)質(zhì)量管理的體現(xiàn)。
云端預(yù)警系統(tǒng)的應(yīng)用使車企能夠通過遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)或定期監(jiān)測(cè)車輛運(yùn)行狀況,運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析模型提前洞察潛在風(fēng)險(xiǎn)。
這種從被動(dòng)應(yīng)對(duì)到主動(dòng)預(yù)防的轉(zhuǎn)變,可以說是汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的標(biāo)志。對(duì)于車主而言,這種變化意味著更高的安全保障。畢竟,車企主動(dòng)排查隱患、升級(jí)車輛,是一件值得車主安心的好事。
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極氪官方說明
此外,技術(shù)的進(jìn)步也使車企能夠更精確地界定問題范圍,避免“一刀切”式的大規(guī)模召回。極氪此次明確表示召回僅限于特定批次的極氪001 WE 86版車輛,目前極氪在售全系車型均不在此次召回范圍之內(nèi)。
事實(shí)上,對(duì)于新能源汽車行業(yè)而言,電池作為核心零部件的質(zhì)量控制始終是行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn),也深受消費(fèi)者關(guān)注。
隨著新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,如何建立更加穩(wěn)定、透明的質(zhì)量保證機(jī)制,或許將成為行業(yè)共同面臨的課題。
對(duì)于主動(dòng)召回行動(dòng),車宇世界一向持肯定態(tài)度。這次召回的成功執(zhí)行,或許能成為構(gòu)建新型消費(fèi)者信任的契機(jī)。
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極氪001,非涉事車輛,僅配圖展示
要知道,一個(gè)敢于主動(dòng)面對(duì)歷史問題、并利用技術(shù)手段系統(tǒng)化解決問題的品牌,比一個(gè)永遠(yuǎn)宣稱“毫無缺陷”的品牌更值得信賴。
消費(fèi)者的信心,不在于企業(yè)永不犯錯(cuò),而在于錯(cuò)誤發(fā)生時(shí),企業(yè)是否有透明、高效且負(fù)責(zé)的修正能力。
最后,本文涉及到的召回?cái)?shù)據(jù),來源于國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng),僅供參考,具體以官網(wǎng)數(shù)據(jù)為準(zhǔn),希望大家理性看待。不信謠、不傳謠。
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本文為車宇世界原創(chuàng)文章,總第12077期,部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),標(biāo)注來源的數(shù)據(jù)及相關(guān)資料均為引用。車宇世界原創(chuàng)版權(quán)所有,侵權(quán)必究。
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