北京
春運啟程，澎湃涌動。全國鐵道線上，“95后”“00后”青年堅守崗位，用拼搏奉獻筑牢安全屏障，繪就路暢人安的美好畫卷。
2月5日，青島站臺寒風陣陣。G978次列車旁，“00后”列車長肖惠勻衣著整齊，微笑著引導(dǎo)旅客。“阿姨，我?guī)湍嵝欣??！薄靶∨笥眩~大步子！”她細心囑托安全，耐心解答問題。
9時29分，泰安站。肖惠勻看到一名視障旅客在工作人員攙扶下緩慢走來，立即迎上接過行李?！拔沂橇熊囬L，為您指引?！彼笫痔岚?，右手呈弓狀牽引旅客，細心提示每一步。
9時42分，列車駛出。她為視障旅客胡女士調(diào)試座椅、送上溫水，介紹車廂設(shè)施，遞上盲文聯(lián)系卡：“有需要隨時聯(lián)系我。”胡女士從泰安回襄陽，旅途5個多小時。途中，肖惠勻發(fā)現(xiàn)她舉手求助，便以手為“盲杖”護送至衛(wèi)生間，守候在門外，再送回座位。
25歲的肖惠勻是青島客運段列車長，2023年走上崗位后，從懵懂女孩成長為獨當一面的負責人。她運用“人工+智能”模式，通過車廂監(jiān)控主動捕捉旅客需求，讓服務(wù)從“被動”轉(zhuǎn)向“主動”。
14時37分，列車將抵襄陽東站。肖惠勻提前聯(lián)系胡女士家人，到站后扶她下車交接，由車站志愿者協(xié)助返家。
春運列車攜帶兒童旅客增多，肖惠勻每站提前查看客流與重點旅客工單，巡視中一對一進行安全囑托，并為大件行李旅客準備止輪器、行李名片卡等便民物品。通過收集旅客意見，運用“3S”工作法分析需求、改進服務(wù)，讓安心舒心的體驗浸潤旅途每個角落。（工人日報客戶端通訊員 翟祚珩 記者 徐瀟）
來源：工人日報客戶端
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