還留在廣州的朋友,有沒有覺得這幾天,人少了很多!
昨天,我打車從廣州兒童公園回家,平時要走半小時,甚至40多分鐘的路程,居然18分鐘就到家樓下了!
還是晚上6點多的高峰時段!
連滴滴司機也說,最近幾天,廣州的道路暢通了,爽!
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地鐵的人也明顯少了,看著是真的舒服。

隨著過年的腳步臨近,放假的放假,回鄉的回鄉,廣州的“空城計”已經開始了唱的響亮了。
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不過在廣州的另一邊,塞得動彈不得。
吶,這是南站!
作為春運的“主戰場”,候車區坐滿、站滿拎著行李的返鄉人。
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還有還有,這是一樣人從眾的白云站。
這里每日開行列車多達393列,不要再說它沒用了。

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據預計,國鐵廣州局承擔著珠三角與湘粵沿線旅客運輸的重任,預計發送旅客7855萬人次,同比增幅4.8%,創歷史新高。
而在首日,國鐵廣州局一天就發送了222.2萬人次旅客。

插播一個消息,華師附中要換校長了,會有什么影響?請戳下方視頻:
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自駕返鄉潮爆了! 有人堵在路上,9個小時出廣東
除了坐高鐵、火車,更多人選擇自駕回家。
其中自駕出行占了大頭,高快速路網車流量預計同比增長3.4%。
1. 官方實錘:返鄉高峰已至,車流暴增
廣州交警透露,今年春運廣州預計出現三波車流高峰。
在這兩三天,隨著務工返鄉流、探親出行流與周末休閑客流高度匯合,正式形成春運節前第一波客流高峰。
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打開地圖查看路況,從廣州出去的廣連高速、許廣高速、二廣高速、廣佛肇高速等主要高速線,都有堵塞比較嚴重的情況。
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據南方日報報道,二廣清遠段平日車流為6000至8000車次,7-8日兩天日均車次達到4萬車次,升幅數倍。
2. 塞車名場面:有人堵到懷疑人生
車多人多的情況下,就會誕生好多名場面的。
最慘的莫過于往湖南方向的車主。
首先1號選手,走出廣東,都需要9個小時,能看到的只有一排紅色的車尾燈。
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還有這位,早上4點半出發,在湖南遇上大塞車,下午3點才到家。
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但和下面這位網友相比,還是小巫見大巫:有網友曬出截圖,11公里的路,要開13個小時。
哇,這時候,不如開電雞。
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“寸步難行”的還有這位網友,也是去往湖南路上,在樂廣-京港澳高高速,因為車流量大,18公里走15個小時。
兄弟,認真的說,不如下地自己行路!
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還有這位湖南朋友,廣州到湖南原本5小時到路程,開了12小時。
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為什么湖南段的高速會這么塞。
我查了一下,來廣州打工的湖南人長期穩定在百萬級別,而在廣東省外來人口中湖南籍貫有500萬+人口。
所以,每年返鄉等于一次人口大遷徙。
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還有往廣西方向的車流,廣昆高速、二廣高速清遠段堵成“停車場”。
平時三四個小時到梧州,現在要花7-8個小時。
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也有網友堵在服務區,連高速也上不了了,甚至手機信號都時好時壞。
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更無奈的是,擁堵路段剮蹭、追尾頻發,小事故引發大擁堵,再加上有人占用應急車道,救援車輛無法快速到達,通行效率越來越低。
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總之就是一個字:塞!
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官方預警!這些路段慎走,出行必看
結合廣州交警和交通運輸局的官方數據,整理了春運期間廣州易堵路段,不管是自駕還是坐車,都建議收藏避開!
重點易堵“重災區”,務必避開:
出省通道:二廣高速清遠段、京港澳粵北段、廣連高速、廣佛肇高速(小湘至祿步段),這幾條路是返鄉熱門路線,車流最大,擁堵時間最長。
實在避不開,有時候走走省道、過道或者是一個不錯的辦法。
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據清遠交警與廣東交通部門最新預判,2026 年春運二廣高速清遠段日均車流量預計7.5-8萬輛,節前單日高峰約9.5萬臺次。
較日常激增十倍,雙向四車道仍面臨極大通行壓力。
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最后給所有返鄉人提個醒:
盡量錯峰出行,避開每日15:00-22:00的高峰時段;自駕前查好實時路況,備足泡面、熱水和常用藥品;千萬別占用應急車道,既違法又耽誤救援。
春運再堵,也擋不住回家的腳步,愿每一位奔波的人,都能平安抵達,順利與家人團圓??
如果大家想在春節期間看房的,不妨加加小小談咨詢:
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