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近日,有報道稱,在廣西潿洲島海域,一艘漁船直接從一頭布氏鯨身上開過。
2月10日晚,廣西北海市潿洲島旅游區管委會發布情況通報稱,當船主發現布氏鯨時,已距離不足10米,來不及避讓和制動,導致發生碰撞。
管委會將深入調查,依法依規對涉事船主進行處理。同時,將視情采取保護和救治措施,確保布氏鯨早日康復。
有報道稱,上述被撞的布氏鯨是潿洲島網紅鯨魚“刀疤哥”,它也是潿洲島被長期記錄、辨識度最高的一頭布氏鯨。由于它的身體上曾經被螺旋槳打傷過,因而獲得這個稱號。
潿洲島位于廣西北海市正南方的北部灣海面上,中國地質年齡最年輕的火山島,廣西唯一的火山海島。
該島還是我國近海唯一能穩定觀測到布氏鯨群的海域,累計記錄布氏鯨魚超過70頭。布氏鯨是國家一級保護野生動物,堪稱海洋中的“大熊貓”。
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2016年,潿洲島漁民首次拍到布氏鯨活動的照片;2018年,這一珍稀物種開始大規模現身;每年12月至次年4月,是布氏鯨集中出現的時間。
專家介紹,2026年至今已經發現了5對不同的母子鯨。這片海域不僅是布氏鯨的捕食場,還很有可能是它們的育幼場,因為每年都有幼崽過來,而且可以非常確定的是,這里面有新生的幼崽。
據統計,目前在潿洲島,每天參與觀鯨游的游客多達2300人次,2025年觀鯨產業直接帶來2.3億元的旅游收入。
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然而,其中存在一些不規范的觀鯨行為。2026年1月25日,央視記者在現場看到,一頭布氏鯨在海面常常被幾十艘觀鯨船追逐。陳默副研究員介紹,每年他都會發現潿洲島有一些布氏鯨身上帶有傷痕,2026年僅僅只過了一個月時間,他又發現三頭布氏鯨身上新添了傷痕。
鯨魚一旦受到外傷,且創口較大,容易引發感染,而鯨魚的體形較大,很難為它們進行治療。一些受到嚴重傷害甚至死亡的布氏鯨,如果它們沉入海底,往往也很難被人及時發現。
2025年5月,《北部灣潿洲島觀鯨護鯨指南》正式發布,要求船只距布氏鯨300米內須降速(不超過5節)緩行,百米左右時則應停船空檔。但央視記者在現場看到,手冊中的觀看規范在現實中很難得到落實。
以下為通報詳情——
關于潿洲島海域一頭布氏鯨遭漁船撞擊致背部受傷的情況通報
2月9日,有網絡視頻反映在潿洲島海域一頭布氏鯨被漁船撞擊致背部受傷。對此,我委高度重視,立即組織核查。當晚,綜合執法部門找到了涉事船主并對其進行傳訊。經初步調查,涉事船舶監管號為潿洲0008號,船主出海前已向相關管理部門履行報備手續。該船主于2月7日早上6時駕船從潿洲島南灣港出發,前往距離潿洲島約3海里海域放網捕蝦作業,當天下午3點半返航,行駛距離岸邊約1海里處,與該頭布氏鯨發生碰撞。由于該船舶駕駛艙位于船的后部,行駛過程中船頭翹起,當船主發現布氏鯨時,已距離不足10米,來不及避讓和制動,導致船舶與布氏鯨發生碰撞。此海域距離岸邊較近,非布氏鯨經常出沒海域。我們將對此事件進行深入調查,并根據相關法律法規對涉事船主進行處理。
經長期在潿洲島觀測研究布氏鯨的南京師范大學科研團隊比對確認,受傷布氏鯨編號為WZ-056號,其背部偏右側有一道白色傷痕,長約50-60cm。專家表示,這種傷情一般不會對布氏鯨造成重大傷害。根據近兩天觀測,該頭布氏鯨仍在潿洲島海域正常活動。我們將和科研團隊一起跟蹤觀測該頭布氏鯨活動情況,視情采取相應措施進行保護和救治,確保布氏鯨早日康復。下一步,我們將會同科研團隊進一步科學精準劃定布氏鯨活動區域,規范旅游觀鯨活動和漁民作業行為,嚴格監管執法,確保布氏鯨安全。
北海市潿洲島旅游區管理委員會
2026年2月10日
原標題:《漁船撞擊網紅鯨魚,官方通報》
欄目主編:顧萬全
文字編輯:盧曉川
本文作者:長安街知事
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