昆明這座新建“彩虹橋”計劃春節前開放！

經過近半年的建設，滇池綠道三個半島段蝦壩河新建橋梁已基本完工，目前工程正在收尾，計劃春節前開放。屆時，全長10公里的滇池綠道三個半島段將實現全線貫通。這座以“疊虹”為設計理念的新橋，不僅是一座貫通空間、延續文脈、踐行生態的綜合性景觀橋，而且通過引入光伏發電等綠色技術，成為一座“綠色橋”“節能橋”。

蝦壩河新橋，位于官渡區福保半島與寶豐半島之間的蝦壩河上，是連接草海段綠道與外海段綠道的關鍵節點工程。由官渡區投資建設，重慶建工集團施工。

云南省設計院集團有限公司設計團隊介紹，橋梁以元代文人王升在《滇池賦》中的詩句“一橋橫貫日之虹”為核心設計靈感，希望這座橋建成后成為蝦壩河上一道“天天可見”的現代彩虹，將古人的文學意境，轉化為今天市民可漫步、可觀賞、可體驗的現實景觀，讓歷史文脈在當代昆明生活中延續。

橋梁在結構上實現“下剛上柔”的巧妙融合。橋基部分結合傳統石拱橋的穩固感與現代鋼結構的力度，支撐起整體跨度；上部人行拱橋則采用傳統疊頂廊橋的輕盈形態，營造舒緩的觀景體驗。橋體如層云疊浪，又似古鎮連綿，既呼應滇池水韻，又透出官渡人文溫潤底色。

橋梁寬12米，跨度約60米，整體高度約15米。實行人車分流，中央車道保障電瓶車、自行車通行效率，兩側設獨立寬敞拱橋步道登高至觀景臺。觀景臺將視野延伸至滇池湖光與西山睡美人，不僅實現了交通與休閑的和諧相融，更將官渡風貌與滇池山水，凝結于一望之間。

橋體采用輕型鋼結構與高延性混凝土施工構建，在模擬石拱橋質感的同時，大幅減少現場濕作業并縮短工期，最大限度保護生態完整性與穩定性。

橋梁在設計中創新融入屋頂光伏系統。橋頂覆蓋高效光伏板，在不影響整體美學的前提下，將太陽能轉化為電能，用于橋體夜景照明、監控系統及周邊綠道設施的供電需求。這一設計不僅減少對傳統電網的依賴，降低運維成本，更生動詮釋了“生態優先、可持續發展”的理念。

項目的建成，將滇池綠道的“斷點”轉化為“亮點”，系統完善慢行網絡，實現空間貫通、生態延續與人文體驗的三重融合。市民和游客可以更流暢、更安全地漫步騎行，沉浸于山湖一色的畫卷中。

昆明信息港整理編輯

來源：昆明日報、昆明發布

編輯：李貴芳

審核：叢 林

終審：宋建波

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