2026年春運大幕拉開,95億人次的出行規模中八成選擇自駕,這不僅是對交通路網的考驗,更是車企服務能力的集中檢閱。從傳統車企到造車新勢力,從自主品牌到合資品牌,主流車企集體推出春節專屬服務,24小時救援成標配,免費檢測、跨品牌驛站、出行補貼等服務持續升級,服務邊界不斷拓寬。這場春節服務戰,不再是簡單的節日關懷,更是中國汽車行業從產品競爭轉向服務競爭、從賣車轉向運營用戶的真實寫照。
基礎服務再升級
在2026年的春節車企服務版圖中,“24小時不打烊”早已褪去新鮮感,成為全行業的基礎操作。這場服務升級的背后,是新勢力與傳統車企的雙向發力,依托各自優勢構建起全域覆蓋的應急保障網絡,讓車主的春節出行多了一層安心。
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造車新勢力憑借數字化布局,將7×24小時救援響應做到極致,、、、理想等品牌通過品牌App、公眾號、客服熱線實現一鍵救援,車主線上提交需求后,就近救援人員可快速響應,從搭電、換胎到車輛拖運,全流程數字化追蹤,讓救援效率大幅提升。而以上汽、東風、為代表的傳統車企,則憑借深耕多年的經銷商網絡優勢,將服務觸角延伸至全國各個角落,以上汽為例,其全國5000+家服務網點、2500+家不打烊經銷商門店形成密集服務網,7×24小時救援搶修團隊隨時待命,道路救援服務覆蓋旅途各類突發狀況,依托線下網點的強落地能力,實現全國范圍內的快速救援。
小鵬
極氪
蔚來
北汽
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如果說24小時應急救援是“事后兜底”,那么前置化的安全檢測與車輛養護,就是車企為車主出行筑牢的“第一道防線”。今年春節,車企紛紛將檢測服務做精做細,讓車主在返鄉前就能給愛車做一次全面“體檢”。小鵬推出8項核心部件免費檢測,直擊輪胎、剎車、電池等自駕出行的關鍵部件;一汽奔騰則打出高性價比牌,推出“1元全車安心檢”,以極低的成本為車主提供全車檢查服務,讓實惠落到實處;上汽集團更是將前置服務做成體系,旗下十余品牌同步推出免費檢測,不僅排查關鍵部件,還為車主提供免費清潔殺菌凈味、免費洗車、冬季養護等專屬優惠,冷卻液、玻璃水等油液添加也全部免費,一站式解決車主的節前養護需求。等車企則聚焦細節,將油液添加、車輛殺菌等服務作為免費福利,讓車主無需為小細節操心。
奇瑞
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這些基礎服務的升級,并非車企的臨時之舉,而是其日常服務能力的集中體現。線上一鍵查詢、一鍵預約的數字化操作,線下門店輪崗、救援團隊調度的精細化管理,背后是車企服務體系的成熟與完善。春節期間的服務保障,考驗的不僅是車企的服務意識,更是其全國范圍內的資源調配能力、線下網點的執行能力和數字化工具的應用能力,而全行業的集體發力,也讓汽車服務的行業標準不斷提升。
增值服務破圈化
當基礎服務成為標配,車企的服務競爭便轉向了增值服務的比拼。今年春節,車企不再局限于為自有品牌車主提供服務,而是打破品牌邊界、拓寬服務場景,從出行補貼、專屬福利到跨品牌普惠服務,花式增值服務讓春節出行更有溫度,也讓“以用戶為中心”的理念真正落地。
造車新勢力憑借創新的服務模式,將增值服務做到精準貼心,直擊車主的核心痛點。
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延續其招牌的“報銷”服務,針對車輛自身偶發故障導致的途中拋錨,推出最高1500元高鐵/機票費用和500元住宿費用的報銷福利,解決了車主半路拋錨后的出行與住宿難題,讓車主無需為突發狀況承擔額外成本;蔚來則依托其核心的換電網絡優勢,為旗下品牌送上專屬福利,在2月15日至2月23日春節假期期間,讓樂道用戶在全國高速公路換電站享受換電免服務費的福利,依托億次換電背后的龐大網絡,為新能源車主的高速出行解決補能痛點,讓換電更便捷、更實惠。這些增值服務緊扣車主的實際出行需求,不搞花架子,用真金白銀的福利為車主兜底,也成為品牌吸引用戶的重要抓手。
小米汽車
樂道
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更值得關注的是,今年春節的車企服務,出現了“破圈普惠”的新趨勢,部分車企打破品牌限制,將服務延伸至所有車主,讓春節服務不再是某一品牌的專屬福利,而是成為全行業的暖心關懷。其中,神龍汽車的舉措尤為亮眼,盡管其在國內市場銷量暫遇瓶頸,但卻在全國高速與景區設立47處暖心驛站,面向所有車主提供免費檢測與應急補給,不設品牌門檻,無論車主駕駛的是何種品牌、何種車型,都能享受到貼心的服務,將主動關懷做到了極致。這種跨品牌的普惠服務,跳出了品牌競爭的單一維度,以用戶需求為核心,讓車企的服務價值超越了產品本身,也為行業樹立了新的服務標桿。
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傳統車企則將增值服務與全周期用車體驗結合,實現節前、節中、節后的服務全覆蓋。以上汽集團為例,其春節服務并非只聚焦節前檢測和節中救援,還為車主準備了節后煥新養護服務,假期結束返程后,車主進站即可享車輛煥新檢測,還有春日保養專屬優惠,幫助車輛迅速恢復狀態,讓服務貫穿車主的整個春節出行周期。這種全周期的服務布局,讓車企的服務不再是一次性的節日關懷,而是成為陪伴車主用車全過程的長期服務,也讓“運營用戶”的理念真正落地。
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從品牌專屬的福利補貼到跨品牌的普惠服務,從單一的節日福利到全周期的用車保障,車企增值服務的破圈化與體系化,反映出行業服務理念的深層轉變。如今的車企服務,不再是為了賣車而做的附加動作,而是將用戶體驗放在核心位置,通過精準、貼心、普惠的服務,與用戶建立長期的情感連接。無論是銷量領先的頭部車企,還是暫遇挑戰的品牌,都在春節期間拿出了最好的服務態度,用花式福利打造更好的出行體驗,這也讓汽車行業的服務競爭,從“價格內卷”轉向了“價值內卷”。
百姓評車
2026年春節的車企服務戰,是中國汽車行業轉型的一個縮影。從24小時救援的基礎保障到跨品牌驛站的普惠服務,從數字化的高效操作到全周期的貼心陪伴,車企的服務邊界不斷拓寬、服務標準持續升級,這場圍繞春節的服務比拼,讓“產品競爭”轉向“服務競爭”、“賣車”轉向“運營用戶”的行業趨勢愈發清晰。
隨著消費升級的持續推進,用戶對汽車的需求早已不只是一款代步產品,而是包括產品、服務、體驗在內的全生態解決方案。春節的服務大考已經結束,但汽車行業的服務競爭才剛剛開始。未來,只有真正將“以用戶為中心”融入企業發展基因,持續打磨服務體系、提升服務能力,才能在激烈的市場競爭中站穩腳跟,而這場春節服務戰,也為中國汽車行業的高質量發展奠定了堅實的服務基礎。
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