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“騎著小電驢,從上海到南寧。”30歲的安安(化名)辭職后,決定從工作地上海獨自騎電動車返回老家南寧,沿途經過浙江、福建、廣東三省,最終抵達廣西。
2025年12月24日,她開始在社交媒體上分享她的旅程,記錄每天的所見所感與內心思考。
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安安 路上看到的風景。視頻截圖
2026年2月10日,安安告訴記者,她目前已抵達桂平,已騎行了3000多公里,預計再過三四天就能回到南寧。談及選擇騎電動車返鄉的原因,安安解釋道:“去年11月辭職后,我休息了一段時間,攢下了一些積蓄,足夠支撐一場旅行。平時的短期周邊游總覺得走馬觀花,沒能真正盡興,所以就想干脆騎著我的小電驢,來一場長線旅行。”她還提到,自己從大學時就愛上了旅行,2024年夏天就曾騎電動車從南寧去過桂平。這次長途騎行,也是想趁在路上的時間,好好梳理過去的經歷,同時尋找未來的就業方向。
據安安介紹,2025年12月20日,她從上海閔行區出發,出發前已將所有行李打包寄回,她只帶了兩個背包綁在車座上,另外兩個小袋子則放在電動車的掛包里。
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安安的電動車。
陪伴她完成這段旅程的電動車,是2025年上半年花3000多元購買的。安安并不著急趕路,每天騎行3個多小時,路程在60到70公里。這輛電動車的續航里程不到40公里,遇到上坡路段時,續航還會縮減到30公里左右。“晚上住店時會充一次電,需要八九個小時;白天路上平均每騎25公里,我就會停靠在附近的鎮子或村莊,找地方充3個小時電再繼續出發,一天大概要充3次電。” 安安說。
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視頻截圖。
充電的地方并不算難找,“城市小區里有公共充電樁,到了鄉鎮上,私人老板或者修車行的老板們都愿意讓我充電。”安安笑著說,老板們一聽她是從上海騎過來的,都會驚訝“這么遠”,然后主動提出讓她免費充電。
每次遇到這種情況,安安都會給老板們送點瓜子、糖果之類的小禮物,再坐下來和他們聊聊天、喝喝茶,拉近彼此的距離。
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視頻截圖。
聊起這段旅程中最有趣的經歷,安安坦言,出來旅行后,生活里的很多細節都讓她覺得既新鮮又美好。讓她印象尤為深刻的是在浙江院橋鎮的偶遇:“鎮上有一名老板開了家日式燒烤店,我當時特別驚訝,這么小的鎮子居然能吃到日式燒烤。和老板聊了幾句后發現特別投緣,第二天她還帶著孩子,陪我一起逛了院橋鎮的早市,人真的特別熱情。”
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范女士的燒烤店。受訪者供圖
這家日式燒烤店的老板范女士也向記者介紹,她于2025年12月29日遇到前來就餐的安安,“店是路邊攤,比較醒目,她一下就看到了”。聊天時,她才得知對方是從上海一路騎電動車過來的,“我還邀請她一起吃早餐,也和她的小電驢合了影”。
范女士感慨,她做了一件讓人特別羨慕的事,從上海騎電動車回廣西,勇敢又自由。
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安安與范女士的合影。受訪者供圖
安安并沒有選擇直線回南寧的線路,而是特意從沿海地區繞行。她解釋,選這條路線主要是因為她不能吃辣,沿海路線能避開這些吃辣區域;還因為沿海地區氣候相對溫暖,能減少惡劣天氣對出行的阻礙。
回憶起一路上的所見所聞,安安說自己途經了不少村落,偶爾也會遇到山路。“在城市里,我們似乎更注重人與人之間、人與機械之間的互動;而沉浸在大自然中的時候,我反而感覺自己慢慢恢復了能量。”
來源:極目新聞 編輯 | 粟曉霞 責編 | 曾義峻 審核 | 黃海
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