北京
回家過年
是每個中國人心中最溫情的時刻
當行囊裝滿思念
車廂載上期盼
那輛陪你穿越風雨的汽車
便成了回家路上最得力的伙伴
出發前應如何檢查自己的愛車？
路途上又有哪些細節需要注意？
↓一起來看↓
行前要“體檢”
別讓“小問題”成為“大隱患”
輪胎狀態
不僅看氣壓，更要看磨損情況
輪胎狀態是車輛安全行駛的重要保障
冬季胎壓會隨氣溫降低而下降
如觸發胎壓警報
或肉眼可見輪胎接地面積明顯增大
必須及時補氣，降低爆胎風險
同時需重點關注輪胎磨損情況
必要時請專業人員幫助檢查
如已出現明顯磨損或“傷痕”
應及時更換
制動系統
關鍵時刻必須“說停就停”
制動系統是整車最重要的安全保障
出發前需重點做以下三方面檢查
看一眼
儀表盤是否有制動相關警示燈亮起
前機艙制動液儲液罐的液面標識
是否處于正常范圍
踩一踩
制動踏板是否明顯變軟
剎車距離是否異常變長
聽一聽
行駛中是否出現持續的金屬摩擦聲
如果出現警示燈亮起
或制動踏板觸感明顯異常等現象
應盡快找專業機構檢測維修
燈光系統
照亮前路、點亮自己
春節返鄉，難免夜間行車
大霧、雨雪等惡劣天氣也可能出現
燈光系統直接關系到
能否準確觀察路面
以及被其他車輛及時發現
出發前務必檢查
近（遠）光燈、轉向燈、制動燈、霧燈等
是否全部正常工作
雨刮系統
警惕“南北差異”
如果你從溫暖的南方開往北方
務必根據目的地氣溫
視情更換防凍型玻璃水
普通玻璃水一旦凍結
不僅無法清洗擋風玻璃
還可能損壞車輛部件和管路
同時要檢查雨刷膠條是否老化
刮水效果是否干凈
儀表盤上的“表情包”
讀懂汽車的“暗語”
車身穩定系統指示燈
該指示燈常亮通常代表該系統存在故障或已手動關閉，車輛在濕滑路面的防滑能力會下降；如果在行駛中閃爍，則代表系統正在主動介入穩定車身，此時應平穩駕駛。
輪胎壓力報警燈
該指示燈亮起不代表具體胎壓值，而是預警一個或多個輪胎壓力顯著異常（過高或過低），必須盡快停車檢查，以防發生安全風險。
制動系統警示燈
該指示燈拉起手剎時會亮，這是正常狀態。但如果手剎已放下卻依然常亮，則意味著制動系統存在故障，這是最高級別的警報，必須立即停車檢修，不可繼續行駛。
發動機故障燈
該指示燈亮起的原因很多，從傳感器故障到發動機損壞都有可能。需盡快安排專業檢測，以免發生事故。
蓄電池充電警報燈
該指示燈行駛中應處于熄滅狀態。若在行駛中持續點亮，通常意味著充電系統異常，此時應盡量關閉非必要用電設備，就近安全停車并聯系救援或維修檢查。
除此之外
機油壓力警報燈
水溫報警燈等一旦亮起
也需要立即重視
只有充分了解愛車的“語言”
才能避免出現“車內有刺客”的誤解
遇到特殊路況
這些操作要記牢
冰雪路面
ESP燈亮不要慌
北方路面結冰時
儀表盤上ESP（車身穩定系統）燈會閃爍
那是電腦在幫你修正車身姿態
此時盡量避免猛打方向盤或猛踩制動
迷霧重重
雙閃燈的“偽安全”
在工業設計標準中
霧燈的穿透力遠強于雙閃燈
在大霧等能見度低的氣候條件下
應及時開啟霧燈
裝年貨
既要“塞得下”，更要安全
后備箱塞不下時
后座也會成為裝載年貨的“主力軍”
在放置行李時
千萬不要擋住后視鏡視野
更重要的是
在高速行駛中
如果發生緊急制動
后方未固定的物品會因巨大的慣性
變身“炮彈”飛向前艙
合理使用扎帶、固定網等工具
將零散的行李固定在一起
有效減少因物品在車里
“橫沖直撞”產生的安全隱患
智慧進階
組合駕駛輔助不是自動駕駛
在長途旅行中
部分車輛搭載的組合駕駛輔助功能
可以為車主減輕不少負擔
不過，要時刻牢記：
組合駕駛輔助不能代替駕駛員
駕駛員要時刻關注駕駛環境
履行駕駛責任！
在暴雪、強降雨或濃霧等極端天氣下
不建議使用組合駕駛輔助功能
在傍晚、黎明、深夜等光線不佳的環境下
應審慎使用組合駕駛輔助功能
安全，是回家路上最重要的“年貨”
對愛車多一分了解
路上便多一份從容
祝愿每一位朋友
旅途平安，新春快樂！
支持單位：中國汽車技術研究中心有限公司
圖文：趙星漢
策劃：李永強
監制：孫杰
*本文插圖通過AI工具輔助生成
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
