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      返鄉車流逐漸攀升,南京交警發布春運期間出行提醒

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      2026年春運從2月2日開始,至3月13日結束。今年春運相對較早,加之春節假期延長至9天,預計出行人流車流將創歷史新高。春運期間,惡劣天氣如冰雪、雨霧等可能頻發,這將對公眾出行造成不利影響。為了確保春運期間道路交通的安全、有序和暢通,南京市公安局交管局高速五大隊根據轄區道路通行的實際情況,發布了春運期間交通出行提示,提醒所有交通參與者合理規劃出行時間、路線和方式,謹慎駕駛,確保春運期間的出行安全。

      春運期間貨運車流與返鄉車輛疊加潮汐明顯

      今年春運啟動較早,預計交通出行將呈現“總量高位運行、節前節后短時集中、潮汐時空分布”的特點。作為“江蘇省門第一路”的機場高速公路,在春運啟動至春節前,貨運高峰與返鄉客流疊加,流量將逐步上升。春節假期期間,交通流量將呈現“前低后高、峰值突出、全網滿負荷、多熱點、潮汐明顯”的運行態勢,春節后至春運結束,務工流、學生流再次出現,2月22日至23日將迎來返程高峰,元宵節前后出現流量“次高峰”,隨后整體波動下降。

      提前規劃出行線路注意事故多發路段

      目前,南京南收費站進出城方向的車流量逐漸增加,進城車流量環比上周上升89.21%,出城車流量環比上周上升95.5%,預計流量將持續增長。為了保障人民群眾的出行安全,高速五大隊積極部署,充分發揮一路多方聯合效應,共同營造“平安春運、便捷春運、溫馨春運”的良好通行環境。此外,高速五大隊結合日常工作經驗分析,節前春運大流量主要集中在K36-K12段,其中K36-K29為雙向4車道,K29-K12為雙向8車道,共有2座收費站,1座加油站。針對事故多發點位,五大隊發布安全出行提醒:

      一是K31加油站進出口,碰擦事故多發

      對策建議:春運期間,遇到大客流時,大隊將安排警力在現場疏導交通。請有加油需求的駕駛員朋友提前靠右側車道行駛,服從現場工作人員的指揮和安排,有序排隊,駛入加油站。當加油車排隊溢出服務區時,加油站將采取限額加油的臨時措施,請大家配合。

      二是K29跨線橋彎道互通處,易發生追尾事故

      對策建議:春運期間,遇到大客流時,大隊將采取開放2公里長的應急車道臨時措施,允許小型客車借道通行。提醒過往車輛駕駛人在行經此路段時,要謹慎駕駛,保持安全車距,控制車速,嚴禁違法停車。一旦遇到事故,應遵循“車靠邊、人撤離、即報警”的原則。

      三是K12南莊出口易發生碰擦事故

      對策建議:由于南莊收費站前廣場較小,通往該收費站的匝道為單股上坡車道。遇到大客流疊加重載貨車車速慢等情況,易造成排隊緩行,從而易引發追尾碰擦事故。屆時大隊將安排警力在此駐守,維持通行秩序。同時安排防撞車進行警示,充分利用K36、K15、K12三塊情報板發布路況提醒,通過南京交警官方微博,聯合高德、交通廣播發布實時路況信息。請廣大駕駛員在進入排隊緩行路段前,提前減速,謹慎駕駛。

      四是收費站、匝道出入口處事故多發

      經常有很多新手司機變道時疏忽觀察,還有匯入主路之后連續變道的情況,極易引發事故。

      對策建議:春運高速上車流量大,駕車出行,應提前規劃路線,了解沿途出入口、收費站、服務區以及互通路口等關鍵節點信息。行車途中保持注意力集中,在需要駛離高速匝道時,至少提前一公里變道至右側車道。當我們經過高速匯入口時,要觀察匯入車輛的動向,發現有匯入車輛之后一定要和其保持距離,防止匯入車輛不看后視鏡連續變道。如果錯過出口應“將錯就錯”,繼續行駛到下一出口下高速后,再重新規劃路線,絕對不許急剎減速、隨意變道、停車、倒車或逆行!

      五是低速行駛和占道行駛

      部分駕駛員在高速行駛時缺乏車道意識,常出現占用超車道低速行駛、長時間在應急車道緩慢行駛,或在車流中隨意切換車道卻不保持合理車速的情況。這類行為極易打亂后方車輛行駛節奏,導致后車被迫頻繁變道、急剎,不僅加劇路段擁堵,還易引發追尾、碰擦等事故,尤其在春運車流量飽和時段,會形成連鎖反應式的通行障礙。

      對策建議:駕車時需嚴格遵守車道限速規定,超車道僅供快速超車使用,完成超車后應立即返回原車道;正常行駛優先選擇中間或右側車道,避免長時間占用超車道;若車輛因故障需低速行駛,應及時開啟危險報警閃光燈,在確保安全的前提下盡快駛入服務區或應急車道停靠,并設置警示標志;遇前方低速行駛車輛,后車需保持足夠安全距離,提前減速觀察,切勿強行超車或連續鳴笛催促,確保行車秩序穩定。

      典型案例:貨車隨意變道引發事故負全責

      2月2日7時37分許,高速五大隊接群眾報警稱,在機場高速南向北主線收費站兩車發生碰撞事故,接警后民警迅速處置,恢復交通。

      隨后,民警調取事發監控,視頻畫面顯示:王某駕駛一輛紅色輕型欄板貨車在臨近收費道口,因變道疏忽觀察往右變道時,與該車道內一輛正常行駛的紅色小型轎車發生碰擦,所幸兩車人員沒有大礙。因貨車駕駛員王某違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四章第四十四條第二款有關“在道路同方向劃有2條以上機動車道的,變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。”之規定。最終,民警依法認定貨車駕駛員負該事故的全部責任。

      交管部門提醒: 春運路上車多,時有緩行現象,而高速公路收費站、匝道口等區域是事故易發點,車輛頻繁變道、爭道搶行極易引發交通事故。駕駛員行經此類路段時,務必提前規劃好行駛路線,變道前仔細觀察周圍路況,確保安全后再進行變道,嚴格遵守交通法規,做到文明駕駛、安全出行。

      通訊員 楊萍 現代快報/現代+記者 王瑞

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