嚴打“搶票神器”亂象 去哪兒 飛豬 高德等12家火車票平臺被北京官方約談

春節臨近，在一年一度的火車票“搶票大戰”中，一些熱門地區車票“秒光”售罄，在此情形下，各類“搶票神器”活躍于網絡平臺，聲稱通過“全能搶票”“專人搶票”“極速搶票”等各種平臺功能為出行旅客以非常手段獲取火車票，收取十元至幾十元不等的搶票費。

針對此類亂象，近日，北京市市場監督管理局組織攜程、去哪兒、飛豬、同程、美團、京東、航旅縱橫、高鐵管家、滴滴、高德地圖、百度地圖、騰訊地圖等12家涉及火車票網絡銷售業務的主流平臺，重點圍繞群眾反映強烈的網絡銷售火車票突出問題召開行政約談會。

監管亮劍 12家火車票網銷平臺被約談

近年來，第三方火車票網售平臺的興起，極大簡化了購票流程、提升了購票便捷度，但伴隨而來的各類違規亂象，卻讓消費者不堪其擾、投訴頻發。

梳理發現，這些亂象早已形成頑固的行業慣性，直指群眾出行的“堵點”“痛點”：部分平臺抓住旅客搶票焦慮，將鐵路12306官方免費的候補功能重新包裝，推出“加速包”“高階幫搶”“余票監控”等付費服務，宣稱付費可“優先出票”“提升成功率”，實則數據顯示，付費用戶與普通用戶的購票成功率差距不足2%。

此外，付款環節暗藏“價格刺客”，保險、酒店優惠券、接送站券等增值服務被默認勾選或設置在不易察覺的位置，導致消費者實付金額遠高于平臺展示的票面價格，事后退款流程繁瑣、推諉扯皮。

更有平臺存在個人信息泄露風險，收集用戶12306賬號密碼后，既未做好信息防護，還在搶票失敗后拒不退還服務費，讓消費者維權成本遠高于單筆服務費金額，陷入“維權難、舉證難”的困境。

據網經社移動出行臺獲悉，約談會上，北京市市場監督管理局向各平臺明確提出四項合規經營要求。

一是嚴格落實主體責任與社會責任，樹立正確經營理念，為旅客出行“多助力、少添堵”；

二是全面排查業務模式與服務流程，禁止明示或者暗示消費者可通過付費服務獲得優先購票特權，及時整改車票售罄后的“加速包”“雙通道”“余票監控”等誤導性宣傳，并自覺接受社會監督；

三是全面排查整改平臺頁面，下架涉嫌誤導性宣傳的產品，調整頁面宣傳內容，禁止采用12306圖片、文字、商標等宣傳，讓消費者誤以為平臺與12306存在特定業務合作；

四是認真做好明碼標價，顯著提醒增值服務內容和價格，及時整改因增值服務提示不醒目導致火車票展示價格和實際支付費用不一致問題，切實保障消費者的知情權。

下一步，北京市市場監督管理局將持續加大監管執法力度，依法嚴厲打擊虛假搶票、誘導交易、價格欺詐等違法行為。同時，歡迎廣大群眾加強對第三方火車票網絡銷售平臺服務的監督，共同推動行業規范健康發展，維護公平競爭市場秩序。

北京市市場監管局曝光“搶票神器”四大套路

此前，北京市市場監管局查處了全國首例平臺虛假“搶票”典型案例，罰款50萬元的同時，也揭開了這類服務背后的真相——所謂“搶票”，實為將鐵路官方免費候補功能包裝成收費服務。

套路一：平臺“搶票”實為官網候補

“候補購票”是中國鐵路推出的一項官方購票服務，在火車票售罄后，旅客可通過鐵路12306平臺免費提交候補訂單，后續當有余票時12306系統優先按照訂單生效的時間順序自動為候補旅客兌現車票。

從調查情況來看，涉案平臺宣傳的“雙通道搶票”聲稱“候補購票+余票監控雙通道，更快搶到票，成功率更高”，但根據鐵路12306平臺規則，存在候補訂單時不會出現可供購買的余票，該“雙通道搶票”實為利用旅客個人12306賬號在12306官網上為旅客提交候補訂單，按候補排序等票，并非真正的“搶”票，消費者還不如老老實實地自己通過官網免費候補來得實來得快。

套路二：“極速加速”不提速

在列車車票售罄后，第三方搶票平臺仍聲稱可為消費者提供10到50元不等的各種“加速包”，對應200M至1000M不等的“帶寬”，聲稱購買了“加速包”后“搶票速度更快”“成功率更高”。

事實上在此車票售罄情形下已無票可搶，第三方搶票平臺也并未實施搶票行為，根本無法達到加速效果。

套路三：“余票監控”不靠譜

調查中，執法人員發現涉案平臺的“余票監控”功能實際上并不靠譜，宣稱可“實時監控余票和有票立即秒殺”，實則根本達不到其所宣稱的實時監控功能，僅能通過技術手段不斷刷新鐵路12306平臺頁面獲取公開信息，無法提前獲取或者鎖定票源，也無法監控到發放至候補隊列的余票。

套路四：“候補”免費變收費

涉案平臺所銷售的“全能搶票”“專人搶票”等搶票服務都會收取不同費用，其中“全能搶票”收費為27到58元不等，“專人搶票”收費為10到50元不等。

消費者付費購買后，涉案平臺會為登錄過12306平臺的用戶開啟“候補購票”，這樣實際是把免費候補包裝成了收費服務，以“更快搶到票”“成功率更高”等誤導性宣傳，誘導消費者支付額外費用，增加了出行成本。

北京市市場監管綜合執法總隊表示：鐵路12306平臺是中國鐵路官方唯一的網絡購票平臺，2018年該平臺推出“候補”功能后，網上的各類第三方搶票平臺宣稱的“搶票”服務，不能改變鐵路12306平臺的候補購票規則，無法實現提前購票或優先購票目的，無法提高購票成功幾率，實為羅織的騙局和無效的噱頭，通過各種宣傳頁面和虛假功能設置營造緊張焦慮感，嚴重地誤導消費者，達到引誘消費者為所謂的無效服務付費的目的。

另據網絡消費糾紛調解平臺“電訴寶”發布《2025年在線旅游投訴榜》（依據投訴量排行）顯示，入選投訴榜依次為：去哪兒、飛豬、走著瞧旅行、攜程、同程旅行、聯聯周邊游、途家、航班管家、如程、騎驢游、南方航空、華住酒店、蝌蚪親子。

入選《2025年移動出行投訴榜》（依據投訴量排行）依次為：智行、高德、滴滴出行、T3出行、哈啰出行、嘀嗒出行、青桔。

用戶投訴問題類型主要包括：退款問題、霸王條款、網絡欺詐、訂單問題、售后服務、虛假促銷、網絡售假、客服問題、退換貨難、高額退票費、信息泄露、出票不及時等。

“電訴寶”啟動“聚焦史上最長春節 保障出行權益”調查行動

據國務院辦公廳發布《國務院辦公廳關于2026年部分節假日安排的通知》。2026年春節假期將從2026年2月15日持續到2月23日，放足九天，被大家稱為“史上最長春節假期”。

在此背景下，“電訴寶”啟動“聚焦史上最長春節 保障出行權益”專項調查行動，這也是“電訴寶”發起的第53次專項系列調查行動。

本次調查行動涉及對象有攜程、飛豬、去哪兒、同程旅行、馬蜂窩、途牛、航旅縱橫、眾信旅游、客路旅行、走著瞧旅行、窮游、要出發、旅劃算等OTA平臺，還有途家、木鳥民宿、小豬民宿等民宿平臺。

涉及問題包括霸王條款、大數據“殺熟”、旅游意外賠償難、訂單退改難、低價陷阱、虛假宣傳、高額手續費、旅游途中強制消費、二選一、價格欺詐、哄抬價格、干預商家定價等。

如果您在春節出行過程中遇到相關問題，歡迎向我們提供線索。