作為昆明三環(huán)閉合工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),銜接昆明東南片區(qū)的核心交通樞紐,廣昌立交橋的建設(shè)進(jìn)展備受關(guān)注。2月12日下午2點(diǎn),廣昌立交橋橋梁主體部分正式開放機(jī)動(dòng)車通行,跟著都市條形碼記者直擊通車現(xiàn)場,體驗(yàn)通行情況。
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記者 馮泰:“下午2點(diǎn),首批車輛已經(jīng)駛?cè)霕蛎妫嚵饔行蝰側(cè)胫骶€,沒有出現(xiàn)擁堵,整個(gè)通車過程順暢有序。”
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記者 馮泰:“整座立交橋橋面寬闊平整,交通標(biāo)識(shí)、導(dǎo)向標(biāo)線清晰,整體設(shè)計(jì)簡潔規(guī)整,昌宏路與廣福路主線方向?qū)崿F(xiàn)全程無信號(hào)燈快速通行,舒適度大大提升。”
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駕駛員 袁師傅:“早上走的時(shí)候都還不知道通車,對(duì)我們出行帶來很大方便,它緩解了廣福路與昌宏路的擁堵,路面感覺很好,還是比較平整的,路面標(biāo)識(shí)也比較清晰。”
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記者了解到,本次通車僅開放橋梁主體部分,實(shí)現(xiàn)昌宏路與廣福路主線方向的全程無信號(hào)燈快速化通行,高效銜接廣福路(主城方向)與昌宏路的交通轉(zhuǎn)換,大幅提升節(jié)點(diǎn)通行效率。在試行期間實(shí)施臨時(shí)交通管制,主路及輔路限速40公里/小時(shí),立交匝道限速30至40公里/小時(shí),地面道路完工后將恢復(fù)設(shè)計(jì)車速。下一步,將對(duì)立交橋地面層輔道、綠化及人行道等配套設(shè)施采取分段施工,計(jì)劃于2026年上半年全面完成。
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記者:馮泰 李安斌
編輯:許婕羽
責(zé)編:唐鶴嘉 王銳
主編:閉超
終審:顧斌
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