湖南
2月12日清晨6時(shí)45分，天還沒亮，7266次慢火車已停靠在懷化火車站5站臺(tái)。挑著羊肉的、背著冰糖橙的老鄉(xiāng)們依次上車，肉香混著果香在晨風(fēng)里彌漫開來。車廂里掛著紅燈籠，車窗貼著“福”字窗花，年味已經(jīng)掛上了車。
這趟往返于懷化與澧縣北之間的公益性慢火車，全程36個(gè)站，跑一趟要8小時(shí)46分，最低票價(jià)只要4元。對(duì)沿線鄉(xiāng)親們來說，它是出門的“通勤車”，更是賣貨的“集市車”。
列車剛駛出懷化站，關(guān)大爺就挑著兩筐羊肉在車廂里吆喝起來。他是麻陽苗族自治縣錦和鎮(zhèn)的村民，頭天晚上把自家養(yǎng)的4只羊拉到懷化屠宰，第二天一早坐火車趕回麻陽集市。“自家養(yǎng)的，沒膻味。”剛上車就賣出5斤，他臉上笑意還沒收住。
在5號(hào)“農(nóng)超車廂”，休班的列車員正搭起簡(jiǎn)易直播間，為老鄉(xiāng)免費(fèi)帶貨。“歡迎來到春梅服務(wù)隊(duì)直播間，今天是農(nóng)產(chǎn)品年貨專場(chǎng)。”蜂蜜、臘肉、筍干輪番上鏡，成了車廂集市里的搶手貨。
“這是懷橘一號(hào)，你試吃一個(gè)，覺得不好吃，不買也沒關(guān)系。”42歲的胡蘭姣是麻陽苗族自治縣谷達(dá)坡鄉(xiāng)的果農(nóng)，正熱情地向乘客推銷自家種植的橘子。小慢車來回車票便宜，她家一年四季種植的應(yīng)季水果都會(huì)在車上售賣，每次上車一趟都能把果子賣完。
“我老公在外打工，我就在家種水果賣，一年能掙三四萬元，還能照顧孩子和老人，掙的錢夠我們一家開銷的了。”胡蘭姣熱情地向身邊人分享著，以前家里住著土磚房，經(jīng)過打拼，沒幾年就蓋起了兩層小樓，生活也越來越好了。
而在4號(hào)車廂，列車員們換上苗服，跳起苗族舞蹈，還鋪開紅紙給旅客寫福字。列車長(zhǎng)彭永高記得，以前車廂過道常被扁擔(dān)籮筐擠滿，上下車都不利索。如今專門劃出農(nóng)超車廂，定了位置，擺得整齊，走得順當(dāng)。拿到福字的龍先生笑著說：“把福帶回家，年就進(jìn)門了。”
瀟湘晨報(bào)·晨視頻記者黎棠 通訊員朱倩
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