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2月13日早7點,吉林高速石頭口門服務區(qū)已是一片忙碌。
沒有冗長的動員會,只有一場十分鐘的“站前會”。十余名工作人員圍在一起,核心議題只有一個:“昨天的堵點,今天怎么優(yōu)化?”
疏導員小王提出,大車和小車的分區(qū)能不能再細化一點?大家合計了一下,當場拍板。散會后,眾人快步走向各自崗位,新一天的春運保障工作就此開始。
與此同時,清潔員張大姐已經(jīng)拿著抹布開始工作。她彎下腰,仔細擦拭著垃圾桶的每一個邊角,地面的雜物和油漬也逃不過她的眼睛。衛(wèi)生間的消毒、通風工作更是一絲不茍。“出門在外,誰不想圖個干凈?咱得讓大伙兒歇腳時,能舒服點兒。”她憨厚地笑著說。
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食品安全同樣是這場春運大考的重中之重。服務區(qū)經(jīng)理帶隊,逐一檢查貨架商品的保質(zhì)期和餐食制作區(qū)的衛(wèi)生狀況。“過年過節(jié)的,吃進嘴里的東西,一點都不能含糊。”這既是他們的“良心活”,更是萬千旅客舌尖上的安全底線。安全保障組則對全區(qū)的消防器材、應急通道、電路電器進行了拉網(wǎng)式排查,不放過任何一個細微隱患。
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臨近中午,服務區(qū)漸漸喧鬧起來。加油的車輛排起長隊,餐廳里坐滿了人。“情滿路途”志愿活動的志愿者們穿梭在車流與人群之間,為長途奔波的司乘人員遞上一杯杯熱氣騰騰的姜茶。“師傅,喝杯姜茶暖暖身!”一句簡單的問候,讓疲憊的司機臉上露出舒心的笑容。
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室外,疏導員小李的指揮手勢依舊干脆利落。看到一輛外地牌照的轎車停錯了位置,他立刻小跑過去,耐心引導司機倒車、停穩(wěn)。“一天下來,胳膊都抬酸了,”他搓了搓凍僵的手,“但看著每一輛車都順順當當?shù)模睦锞吞嵙恕!?/p>
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日頭偏西,車流漸密。在美食檔口,趙大姐熟練地將剛出鍋的蒸餃裝進餐盒,遞給一位等待的貨車司機。“趁熱吃,路上慢點。”這句樸素的叮囑,她今天已經(jīng)重復了幾百遍。
傍晚時分,服務區(qū)再次迎來車流、客流雙高峰。加派疏導力量,指揮車輛分區(qū)停放、快速通行……從停車引導到餐食供應,從安全保障到志愿服務,每一個環(huán)節(jié)都在高效運轉。
夜幕漸深,車流漸漸散去,但服務區(qū)的燈光依然明亮。這燈火,照亮了旅客繼續(xù)前行的路。
在整個吉林高速,吉高服務區(qū)公司所轄84對服務區(qū)里,像張大姐、小李、趙大姐這樣的職工共有2050名。這個春運,他們?nèi)珕T在崗。有人連續(xù)多年沒在家吃過年夜飯,有人把孩子托付給老人、夫妻雙雙值守一線。2050份堅守,匯聚成這綿延千里的燈火,守護著萬家團圓。
來源:彩練新聞
作者:葉爽 鄒鵬亮
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