俄羅斯撤僑，美國罕見緊張中國，保持冷靜不站隊

2026年開年，國際圈最讓人后背發涼的新聞，不是哪兩個國家又擦槍走火，不是哪片海域又有重兵集結的軍事演習，是俄航一趟趟從莫斯科飛往古巴的航班，正在上演一場堪稱教科書級別的全民大撤離。

你隨便扒一下這幾天俄航的航班動態就能看明白，從莫斯科謝列梅捷沃機場起飛，直奔古巴哈瓦那、巴拉德羅的航班，去程的時候，客艙貨艙全是空的，連多余的航食都不帶，就為了把每一寸空間都徹底騰出來。等到返程的時候，別說客艙坐得滿滿當當，連貨艙都被塞得嚴嚴實實，全是滯留在古巴的俄羅斯公民的行李。俄聯邦航空局直接給執飛航司下了死命令，2月24號之前，必須把滯留在古巴的5000名俄羅斯公民，一個不落全接回莫斯科。
算下來，從2月19號這個節點往前看，留給執飛航班的時間，滿打滿算也就最后幾天。這波操作一出來，整個西方媒體直接炸鍋，各種猜測滿天飛，誰都知道，俄羅斯人從來不會做無的放矢的事，能讓他們不計成本，開著空飛機跨越大西洋去接人，只能說明一件事——古巴這地方，已經到了隨時可能出大亂子的地步了。

很多人可能還懵著，古巴？那個加勒比海上的島國，不是一直以陽光沙灘、彩色老爺車、朗姆酒和雪茄聞名的全球度假勝地嗎？怎么突然就成了讓俄羅斯急著撤僑的高危地區？好好的一個主權國家，到底發生了什么，能在短短一個多月的時間里，直接滑到社會半停擺的邊緣？
咱就先說說，現在的古巴普通人，過的是什么日子。
以前你在網上刷到的古巴，是哈瓦那街頭五顏六色的復古老爺車，沿著海濱大道慢悠悠開著，海風裹著朗姆酒的香氣，路邊的小酒館里，有人彈著吉他唱著歌，滿是松弛的度假氛圍。現在你再去看，那些老爺車，十輛有八輛都趴在路邊，徹底動不了了。為啥？加不到油。別說私家車了，連公交系統都直接砍了一半，能跑的線路，班次也少得可憐，老百姓出門，要么靠走，要么就只能擠少得可憐的公交，一趟車等兩三個小時都是常事。
出行難還是小事，最要命的是沒電。

古巴這個國家，九成的電力都是靠燒燃油發出來的，油一斷，電直接就沒了。首都哈瓦那，一天停電超過10個小時，已經成了老百姓的日常。早上起來可能剛有點電，做個早飯的功夫，啪一下就停了，再等來電，可能就得等到后半夜了。首都都這樣，外省的情況更離譜，一天能給你供2到4個小時的電，就算燒高香了，很多偏遠的地方，甚至一連好幾天都見不到電。
電一停，整個生活節奏全亂套了。家里的冰箱，直接成了個大號儲物柜，插不上電，里面的肉、菜、牛奶，放一天就全壞了，老百姓根本不敢買新鮮的食材，只能囤點罐頭、餅干這種能放得住的東西。晚上家里黑燈瞎火的，只能點蠟燭，黑市上一根普通的蠟燭，價格一天翻好幾倍，能頂普通人小半天的收入，就這，還搶不到。手電筒、充電寶、小型發電機，更是成了硬通貨，有錢都不一定能買得著。

超市門口，永遠排著看不到頭的長隊，老百姓扛著被子，徹夜排隊，就為了搶點米面油、飲用水這些生活必需品。政府直接把法定工作日，從五天砍成了四天，工廠能停的全停了，公共服務能縮減的全縮減了，就為了省那點可憐的電。很多學校直接改成了上網課，問題是，家里連電都沒有，手機、電腦都充不上電，網課根本就沒法上，孩子的教育，直接就停擺了。
日子過成這樣，已經夠慘了，更讓人揪心的，是醫院的情況。
醫院這種地方，是一刻都離不了電的，手術室、重癥監護室、藥品冷鏈，哪一樣都要電撐著。現在古巴的醫院，只能把僅有的那點電，優先留給急診和重癥監護室，常規的手術，能推的全推了，能拖的全拖了。很多需要做手術的病人，只能躺在病床上等著，不知道什么時候能排上手術，也不知道手術的時候，會不會突然停電。

更要命的是藥品。很多疫苗、抗生素、慢性病的藥，都需要冷鏈儲存，必須全程放在恒溫的冰箱里，一斷電，溫度一上來，這些藥直接就失效了，用不了了。很多糖尿病、高血壓的慢性病患者，連日常要吃的藥都拿不到，只能硬扛著，稍有不慎，就可能出人命。聯合國的衛生專家都出來發聲了，古巴的醫療系統，已經到了崩潰的臨界點，再這么下去，會出大規模的人道主義災難。
除了醫療，直接被干癱的，還有古巴的航空業和旅游業。
先說說航空，機場的燃油庫存，早就見底了。古巴民航部門直接發了個通知，所有飛古巴的國際航班，必須自己帶夠返程的燃油，機場不提供加油服務。這話啥意思？就跟你開車自駕游，要去一個偏遠的無人區，出發前必須自己帶夠來回的油，因為目的地根本沒有加油站，你要是不帶夠，就直接困在那了。

哪個航空公司愿意冒這個險？飛機本身就有載重限制，帶多了燃油，乘客和行李就得少帶，賺的錢直接少了一大半，還得擔著飛行安全的風險。所以很多航空公司，直接就停了古巴的航線，就算沒停的，也改成了繞道飛，或者大幅減少班次，整個古巴的航空業，基本就處于半癱瘓的狀態了。
航空一癱，旅游業直接就涼透了。旅游業可是古巴的支柱產業，每年靠著陽光沙灘、雪茄朗姆酒，能吸引幾百萬外國游客過來，賺的外匯，是古巴最主要的收入來源之一。現在呢？酒店天天停電，客人住進去，一天到晚大部分時間都是黑的，空調開不了，熱水供不上，很多酒店只能把客人集中到幾個有電的樓層，來回轉移，本來出來度假放松的，結果跟逃難一樣。

游客跑了，靠旅游業吃飯的老百姓，直接就沒了收入。開民宿的、開餐館的、帶團的導游、開老爺車拉客的，全失業了，本來日子就緊巴，現在更是雪上加霜。俄羅斯游客本來是古巴旅游的最大客源之一，每年冬天，都有大量的俄羅斯人跑到古巴過冬，避寒度假，現在倒好，度假直接變渡劫，所有人都慌著要回家，這也是俄羅斯急著啟動大規模撤僑的核心原因之一。
看到這，很多人肯定要問，好好的一個國家，怎么就突然缺油缺到這個地步？既不是鬧了天災，油田被淹了，也不是打仗了，煉油廠被炸了，怎么就突然油就沒了？

咱就掰扯掰扯古巴的能源家底，你就全明白了。古巴這個國家，看著是個風光無限的島國，其實石油家底薄得可憐。全國一天的石油消耗量，是11萬桶，自己本土的油田，一天最多就能挖出來4萬桶，剩下的7萬桶，超過六成的缺口，全靠從外面買，全靠進口撐著。
自己產的不夠，那就只能靠別人。這么多年來，給古巴供油最穩的，就是隔壁的委內瑞拉。委內瑞拉啥地方？石油儲量全球頂尖的國家，最不缺的就是油。這么多年，委內瑞拉一天給古巴穩定輸送2.65萬桶石油，就這2.65萬桶，直接撐著古巴大半的電力系統和交通運轉，是古巴能源的生命線。

結果今年年初，委內瑞拉那邊局勢突變，馬杜羅政權下臺了，石油的控制權直接易手了。新上來的掌權的，直接就把給古巴的這條供油生命線，給掐得死死的，一滴油都不給了。委內瑞拉這邊一停供，古巴的能源賬，直接就出現了一個天大的窟窿，當場就慌了。
本來委內瑞拉斷供，古巴還能咬咬牙，找別的國家買油，無非就是貴點，總能買到。結果美國直接補了最狠的一刀，直接把古巴所有能找的后路，全給堵死了。

1月29號，白宮直接簽了一份行政令，白紙黑字寫得明明白白，任何國家，任何企業，只要敢給古巴出口石油，美國就直接給你加征高額關稅。
咱就說這招有多狠，簡直就是釜底抽薪，殺人誅心。美國沒直接派軍艦封鎖古巴的港口，沒直接不讓別的國家給古巴賣油，但是他給所有想跟古巴做石油生意的國家，擺了一道二選一的選擇題：你要么給古巴賣油，賺這點石油錢，要么就保住你跟美國的貿易，別被加征高額關稅。

擱哪個國家，敢頂這個雷？跟美國的貿易額，和給古巴賣油賺的那點錢，根本就不是一個量級的，傻子都知道該怎么選。
墨西哥第一個就頂不住了，本來跟古巴談好的供油協議，直接就叫停了，連已經裝船的油，都直接掉頭回去了。俄羅斯、阿爾及利亞這些本來能給古巴供油的國家，所有的供油通道，也被美國這道行政令，給堵得嚴嚴實實的。

就這么短短幾天的功夫，古巴的石油進口，直接就快歸零了。整個國家的能源系統，直接就失血休克了，一點緩沖的余地都沒有。
很多人說，古巴這波危機，是突然爆雷的，其實根本不是，這個雷，早就埋好了，只是這次美國和委內瑞拉的事，直接把導火索給點燃了。
2025年一整年，古巴就已經爆發了好幾次全國性的大停電，每次一停就是大半天，甚至好幾天。為啥？核心的電廠設備，早就老得掉牙了，整個國家的電網，也早就不堪重負，稍微有點風吹草動，直接就崩了。

還有個更要命的事，古巴自己本土挖出來的原油，品質特別差，是重質原油，根本就不能直接放到電廠里燒了發電，必須混著進口的輕質原油，才能用。本來進口油就不夠，混的比例不夠，燒起來就特別傷設備，電廠的機組，損耗越來越厲害，壞得越來越快，設備壞得越快，發電效率就越低，就越費油，越需要進口油，直接就成了一個死循環，越陷越深，根本爬不出來。
聯合國的專家早就出來公開譴責過，美國這波操作，就是赤裸裸的經濟脅迫，完完全全違反國際法，就是人為制造人道主義危機。說白了，就是用老百姓的死活當籌碼，去逼古巴政府妥協，這種操作，在國際上，早就被罵翻了。
古巴也不是坐著等死，也想盡了辦法自救。

政府直接推行了最嚴格的能源配給制度，所有的電，優先保障醫院、供水系統這些跟老百姓性命息息相關的領域，其他的能省就省，能砍就砍。大街上的路燈，能關的全關了，政府大樓的空調，全停了，連街頭的廣告牌，都全斷電了，就為了省那點電。
同時，古巴也在拼了命的搞可再生能源，想擺脫對燃油發電的依賴。中國援建的太陽能電站，已經正式投入使用了，每天都能發不少電，但是這點電，跟古巴全國的用電缺口比起來，真的就是杯水車薪，根本頂不住。
咱算個數就知道了，古巴全國一天的電力需求，是3000兆瓦，現在實際能發出來的電，只有三分之一，也就是1000兆瓦左右。你再怎么節能，再怎么省，也填不上2000兆瓦的大窟窿，這根本就不是靠省能解決的問題。

就在古巴的局勢越來越糟，隨時可能徹底失控的時候，俄羅斯第一個站出來，先干了兩件事，一件是撤僑，一件是給援助。
2月11號，俄聯邦航空局正式啟動了撤僑方案，指定了俄航、北風航空這些航司，專門執飛撤僑航班，從古巴的哈瓦那、巴拉德羅機場，直飛莫斯科。前面也說了，這些航班，去程全是空的，就為了騰出來所有的空間，返程的時候，能拉多少人就拉多少人，能裝多少行李就裝多少行李，完全不計成本，就為了保障公民能安全回國。
俄羅斯大使館的工作人員，也是連軸轉，連夜核對滯留公民的名單，分批組織大家去機場，分批撤離，就怕人太多，出現混亂，出現滯留的情況。給所有撤僑的公民，都安排好了接機，安排好了后續的安置，能想到的，全想到了。

除了撤僑，俄羅斯也給古巴提供了緊急的油料援助，想幫古巴緩解一下眼前的壓力，但是這點援助，在美國的關稅大棒下面，根本就扭轉不了大局。零星的油料援助，只能解一時的燃眉之急，沒法形成長期穩定的供應，古巴的能源窟窿，還是填不上。
墨西哥那邊，也只能派船，給古巴送點吃的、喝的、藥品這些人道主義物資，根本不敢碰石油這個紅線，生怕被美國的關稅大棒砸到自己頭上。古巴政府也多次公開發聲，譴責美國的單邊制裁，侵犯了古巴的國家主權，呼吁國際社會能伸出援手，但是應的人，寥寥無幾。
很多人都看出來了，古巴這場危機，根本就不是簡單的能源危機，就是大國地緣博弈的一個縮影，是一場沒有硝煙的戰爭。

美國用了最省錢，最隱蔽，也最狠的方式，精準打在了古巴的能源軟肋上。沒費一槍一彈，沒派一兵一卒，就靠著一紙行政令，就讓一個主權國家，直接滑到了社會停擺的邊緣，這種軟絞殺，比直接派軍隊打仗，殺傷力大得多，也陰狠得多。
很多人說，美國這波操作，贏麻了，直接把古巴拿捏得死死的。其實根本不是，美國看似達成了自己的戰略目標，實則是把自己在國際社會上的信譽，往地上狠狠踩，踩得稀碎。
你想啊，今天美國能靠著自己的霸權，一紙行政令，就逼著全世界都不能給古巴賣油，就能把一個國家的能源命脈掐斷，那明天，他就能用同樣的方式，去對付任何一個跟他不對付的國家。今天能對古巴用這招，明天就能對別的國家用，哪個國家心里不慌？哪個國家不寒心？

這么搞下去，只會讓越來越多的國家，看清美國霸權的真面目，只會讓越來越多的國家，開始想辦法擺脫對美元、對美國貿易體系的依賴，美國看似贏了眼前，實則輸了未來，透支了自己積攢了幾十年的國際信譽。
俄羅斯這波撤僑的操作，也不是很多人說的，認慫了，不管古巴了。恰恰相反，這波操作，既體現了對自己公民生命安全的負責，也體現了對當前局勢的清醒判斷。
局勢已經到了這個地步，先把自己的公民接回來，避免公民陷入危險，這是一個國家政府，最基本的責任，也是最該干的事。接回公民之后，俄羅斯才有更多的操作空間，不用被自己公民的安全綁住手腳，進退都有余地。

而中國這邊，從頭到尾，都保持著絕對的冷靜和理性，不站隊，不拱火，不跟著瞎摻和，始終堅持一個最基本的原則，就是尊重各國的主權和領土完整，反對單邊制裁，反對這種脅迫式的操作，呼吁大家坐下來，通過對話解決分歧。
這個態度，看著好像沒什么存在感，實則是最清醒，也最負責任的態度。單邊制裁，從來都解決不了任何問題，只會加劇矛盾，只會讓老百姓遭罪，只會制造更多的人道主義災難，這是全世界都看在眼里的事實。
現在的古巴，老百姓還在黑暗里苦苦撐著。
家里有太陽能燈的，就靠著太陽能燈應急，晚上能有點亮光；沒有的，就只能點著蠟燭，熬過一個又一個漫長的黑夜。醫院靠著僅有的發電機，勉強維持著最基本的運轉，學校的網課，能上的就上，上不了的，就只能停著。

社會上的不滿情緒，也在一點點積累，街頭已經出現了零星的抗議，經濟也瀕臨崩潰的邊緣。俄羅斯的撤僑，已經進入了最后的倒計時，等到最后一批俄羅斯公民，登上飛往莫斯科的航班，離開古巴之后，古巴要面對的，就是更深的困境，更難的局面。
這場由石油斷供引發的危機，說白了，就是一場無硝煙的戰爭，古巴的老百姓，是這場戰爭里，最無辜，也最受傷的人。
這一幕，也給全世界所有的國家，都提了個醒。在現在這個國際秩序里，霸權邏輯依然存在，弱肉強食的游戲，依然在上演，一個小國的生存和尊嚴，在絕對的霸權面前，有時候真的脆弱得不堪一擊。

真正的國際秩序，從來都不該是大國說了算，從來都不該是弱肉強食，從來都不該是靠著制裁和脅迫，逼著別的國家妥協。真正的國際秩序，應該是尊重和平等，是每個國家，不管大小強弱，都有選擇自己發展道路的權利，都有不被別的國家干涉內政的權利。
現在的古巴，前路依然一片黑暗，留給古巴的時間，真的不多了。這場由能源引發的危機，最終會走向何方，沒人能說準，但是可以肯定的是，這場危機，一定會被寫進國際關系史里，成為一個關于制裁、霸權、和苦難的深刻注腳，讓全世界都記住，單邊制裁，永遠都解決不了問題，只會帶來無盡的災難和痛苦。