解碼羅湖：一部濃縮的深圳經濟轉型史

原創首發 | 金角財經（ID:F-Jinjiao)

作者｜羅夏

一座紅磚舊樓與數公里外充滿科技感的實驗室，猶如時光隧道的兩頭，標記著深圳羅湖的升級軌跡。

過去一年多，位于羅湖清水河社區的“三趟快車博物館”已成為熱門打卡地。香港居民與深圳家庭帶著孩子前來，追溯六十年代那段深港之間的特殊歷史。人們凝視老舊車窗，仿佛看到編號“751、753、755”的三趟快車再次從深圳駛出，載著內地的鮮活物資緩緩穿過羅湖橋，送往香港。

而就在一公里之外的清水河三路上，一座面向未來的建筑悄然崛起。在中歐創新醫藥與健康研究中心內，科學家們攻關基因與細胞治療長壽醫學等前沿課題。這座由深圳與中國科學院深圳先進技術研究院共同打造的創新醫療機構，希望讓深港兩地乃至全球共享醫療創新成果。

羅湖，作為深圳最早開發的城區，其蛻變歷程幾乎就是一部濃縮的特區經濟轉型史。而清水河片區的變化又成為羅湖發展的縮影，從1962年“三趟快車”肩負的國家使命，到2025年中歐醫藥中心所代表的跨境創新未來，經歷了產業升級、城市升級、功能升級三次歷史性躍遷，使羅湖成長為深圳經濟特區創新發展的“超級節點”。

產業升級：從“中華第一倉”到數字經濟引擎

羅湖的產業升級，在清水河片區展現得淋漓盡致。

1962年，編號為751、753、755的三趟快車專門運輸豬牛羊等鮮活物資，經深圳運抵香港，推動清水河片區成為重要倉儲物流中心，被譽為“中華第一倉”。

在近半個世紀的使命完成后，“三趟快車”光榮退役，但清水河的歷史使命仍在延續。隨著深圳產業的升級迭代，清水河也迎來了新的歷史定位。2023年4月，清水河被賦予“數字經濟總部經濟集聚區”的戰略角色。同年7月，清水河數字新城正式對外招商，宣告這片昔日的倉儲重地，將蛻變為承載城市未來經濟增長的重要引擎。

| 清水河數字新城效果圖

清水河數字新城占地3.5平方公里，是深圳中心城區稀缺空間，可建設3個深圳灣超級總部，占據羅湖區可建設用地的近十分之一。根據規劃，新城五年內預計可釋放產業空間超100萬平方米，遠期更能達到近280萬平方米。其龐大的體量和產業聚集能量，為深圳的戰略性新興產業發展提供了充足的“空間儲備”。

清水河的價值不僅體現在產業空間上，更在于其灣區樞紐級的區位優勢。新城坐擁1條高鐵、3條地鐵，是深圳“四線換乘”的核心樞紐，可無縫接駁深圳全域及大灣區。從這里乘坐高鐵，15分鐘可抵達香港北部都會區，深汕高鐵開通后25分鐘可到達深汕合作區。距離羅湖、文錦渡兩大口岸也僅約5公里，這使其成為粵港澳大灣區、深圳都市圈和深港雙城“三圈核心”中的關鍵節點。

| 清水河數字新城區位示意圖

如今，清水河數字新城已納入深圳“40大總部經濟集聚區”“20大科技創新集聚區”“10大人工智能集聚區”，不僅承載羅湖產業轉型，也是深圳數字經濟與戰略性新興產業集群的核心節點。

2025年2月，“羅湖新質科技大廈”M0項目動工，標志著清水河正加速構建“總部+智造+服務”三位一體的產業生態圈，讓昔日“中華第一倉”在數字時代煥發新活力。到2025年7月，新城已匯聚61家營收億元以上企業、229家規上企業、82家國家高新企業及40家專精特新企業，年產值預計超500億元。軟件信息、生命健康、人工智能、新材料等戰略性新興產業在這里活力涌動。

除了在清水河片區大力發展戰略性新興產業，羅湖在傳統產業升級上也成效顯著。最為外人所知的水貝黃金珠寶產業，源于1995年水貝村引入香港珠寶加工企業，形成 “前店后廠” 模式，但過度依賴代工讓企業處于產業鏈附加值最低的環節，深陷“微笑曲線”谷底。

困境之下，羅湖區政府迅速出手。一方面，通過政策引導、資金扶持等，推動企業從代工走向自主品牌設計、研發；另一方面，大力推動產業集群數字化，建立更高效、更透明的供應鏈體系。

數字化轉型的代表之一聚寶匯科技將智能交易、云端倉儲、可視化物流與大數據分析打通，構建了數字化珠寶產業供應鏈平臺。通過其核心產品“找金”與“找托”兩款平臺連接供應商與零售商，實現了訂單管理、庫存調配、物流追蹤等全流程的數字化。依靠自動化分稱入庫系統、實時庫存管控及人工智能采購中臺，珠寶企業實現了“一物一碼”、庫存實時可視、流程全面追溯的精細管理，產業效率提升超70%，打通了羅湖產業升級的典型路徑。

與此同時，一批精密科技公司也嶄露頭角。成立于2013年的西普尼，憑借其獨創的超分子硬金工藝改寫了行業標準，并開創了“黃金智能穿戴這一新品類。2023年，其更是推出搭載華為智能機芯的貴金屬智能金表。這種傳統工藝與前沿科技深度融合，成為羅湖珠寶產業轉型的標桿。

如今，水貝已成為占據全國50%黃金珠寶交易量的產業高地，年交易額超過1200億元，成為公認的“中國寶都”。從“深圳制造”向“深圳智造”，通過技術創新來完成產業升級的水貝珠寶，不僅為羅湖帶來了新的經濟增長極，也為全國傳統產業升級提供了范例。

城市升級：從環境治理到產城融合

城市升級與產業升級相輔相成。清水河數字新城不僅承載經濟動能，也面向未來打造宜居新城。

在深圳人的記憶里，玉龍垃圾填埋場并不陌生——它曾是這座城市最早的一批垃圾處置場之一，日復一日處理著來自全城的生活廢棄物，卻默默支撐著城市的運轉。

誰能想到，十幾年后，這片曾被視為“城市后廚”的土地，正在被賦予一個全新的身份——清水河數字新城西翼的核心板塊。

玉龍片區的蝶變，源于一個頗為前沿的開發理念——EOD（生態環境導向開發）模式。羅湖區將其作為“1號”工程，為此投入21.7億元進行徹底的環境修復，再推動高質量開發。修復完成后，這里將釋放近30萬平方米的優質連片產業空間，成為深圳中心區政府持有的最大連片產業凈地。

50年前，美國加州爾灣依托這一模式，逐步成長為“南硅谷”；康涅狄格州斯坦福市更是在市中心結合EOD與TOD，打造出“海港角”項目——既有臨水的生態景觀，又有現代化的辦公與生活設施，吸引了大批紐約年輕高素質人才，使其一躍成為全州第二大人口城市。

玉龍片區與斯坦福有著高度相似的優勢：距離羅湖北站TOD僅800米，區位優越。隨著EOD模式推動的生態修復完成，這里將迎來全新面貌——生態修復展示館、先進制造園區、戰略性新興產業總部基地等核心產業載體陸續落地，生態景觀帶、創新創意社區、創智廣場等高品質配套同步建成。

| 羅湖北站TOD樞紐示意圖

依托羅湖北站TOD的人才與資源集聚效應，玉龍片區有望成為全國首個中心城區“環境治理+開發建設+產城融合+創新引領”的示范樣本，也是羅湖高質量落實“百千萬工程”的具體實踐。

|玉龍填埋場改造成全國首個中心城區EOD產業園區效果圖

“綠水青山就是金山銀山”清水河的目標，不止是產業高地，更要成為宜居宜業的新城區。其核心理念是“生產、生活、生態”三生融合：既讓企業在這里找到發展動力，也讓居民在這里享受舒適生活。

生活配套上，棚戶區改造穩步推進，提供高品質居住空間；6個住宅小區已啟動改造，小學和紅崗公園改造一期預計2025年完成，教育、醫療、文體等公共服務將逐步完善。

生態建設上，依托“銀湖山-圍嶺”生態節點，打造“山巒入城、清河穿城”的景觀格局，把自然山水融入城市腹地，成為深圳“山海連城”計劃的生動實踐。

可以想象，在未來的清水河，數字新城內科研人員走出實驗室，迎面是清澈的河流與連綿的綠廊；向東行走，高樓林立、商圈繁華；下班后，幾分鐘就能從辦公區回到家，或在公園跑步、或去劇場看一場演出——一座“時間效率有密度、生活品質有溫度、城市共生有態度”的未來之城，正從這里生長出來。

功能升級：從物理連接到港深全方位融合

在城市形態不斷煥新的同時，羅湖的功能價值也在悄然躍升。

城市不再只是物理的聚合體，而是流動的產業要素、人才活力與文化精神

的承載場。空間升級為羅湖提供了更廣闊的舞臺，而接下來要上演的，是一場跨越邊界的功能躍遷——從單一的物理連接，走向深港全方位的融合發展。

隨著口岸經濟進入4.0時代，羅湖正在把口岸從“出入口”升級為文化、產業、消費的超級連接器，讓要素、信息與資源在兩地間高效流動。

在文化融合上，搭建情感與認同的橋梁。2018年，三趟快車博物館啟動籌建，并于2024年1月在深圳工業站舊址正式開館。開館僅5個月，就吸引超15萬人次到訪，單日最高突破2000人，其中近三成來自港澳。通過情景劇、研學活動等形式，這里讓深港青少年親身感受兩地血脈相連的情感紐帶。

|市民打卡游覽生豬運輸還原車廂

憑借在文化交流上的突出表現，三趟快車博物館被列為“深港融合發展示范項目”。以此為契機，清水河片區正從曾經的傳統物流區轉型為“深港文化休閑走廊”核心節點——港澳青年文創孵化器正加快籌建，深港青少年研學專線穩步推進，持續為兩地交流注入活力。

在產業協同上，羅湖以前瞻戰略積極探索深港合作新模式。2023年3月，深圳市羅湖區人民政府與中國科學院深圳先進技術研究院共建的中歐創新醫藥與健康研究中心（中歐醫藥中心）正式亮相，打造“基礎研究在香港、應用轉化在深圳”的協同創新格局。

| 中歐醫藥中心

中歐醫藥中心與香港大學、香港中文大學、中科院深圳先進院、深圳市人民醫院及區內三甲醫院建立緊密合作，聚焦先進治療藥物、AI醫療等前沿領域，實現科研資源共享與優勢互補；依托深圳完善的生物醫藥產業鏈，將香港科研成果在深圳轉化落地，并借助香港國際金融優勢助力企業融資與“走出去”，共同打造國際一流生物醫藥產業集群。

在消費領域，羅湖持續放大“港人消費”潛力。羅湖深港文化月、境外人士旅游服務合作機制、免費旅游專線等舉措，直接連接兩地核心商圈；深港文旅合作發展交流會則為雙方文旅品牌打造搭建了常態化互動平臺，推動形成具有國際影響力的城市文旅品牌。

羅湖在規則與制度銜接上也走在前列。作為歷史最悠久的陸路口岸，不斷優化通關模式，為深港兩地在法律、警務和海關等方面的高效聯動提供了經驗。近年來，這種探索已延伸至醫療、金融、人才等領域，逐步塑造出一個兼具制度創新與資源整合能力的深港互聯互通“超級節點”。

通過這些探索與實踐，羅湖不僅見證了深港協同發展的歷程，更在主動塑造發展模式，提供了一套可復制、可推廣的“羅湖方案”，讓深港融合從物理連接真正走向全方位共生。

羅湖范式的全球價值

羅湖的蝶變，是中國改革開放的微觀史詩。

從“三趟快車”肩負國家使命，到水貝珠寶產業崛起，再到清水河數字新城和中歐醫藥中心的跨境協作，其升級路徑呈現雙軌模式：一方面通過城市更新打造面向未來的產業高地和宜居城區；另一方面通過跨境科研和產業協同，實現技術、資本、人才的高效流動。

這種模式不僅推動羅湖產業升級，也為全球城市更新與跨境合作提供了具有中國特色的實踐樣本。

站在深圳經濟特區成立45周年的歷史時刻，羅湖的“超級節點”定位愈發清晰：它是深港要素流動的樞紐，是文化認同的橋梁，是產業升級的標桿，也是制度創新的試驗田。當蓮塘口岸的燈光與香港北區的霓虹交相輝映，這片土地正書寫著一個關于開放、創新與融合的新故事。