近日,理想汽車官方宣布旗下大五座中大型純電SUV——理想i6將在9月26日正式上市。作為品牌首款「純電+五座」戰(zhàn)略車型,理想i6肩負(fù)著擴(kuò)大用戶基數(shù)的重任,當(dāng)然它面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力也同樣巨大。
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作為i系列的第二款車型,理想i6也很好的發(fā)揚(yáng)了理想品牌的設(shè)計(jì)調(diào)性,那就是延續(xù),這樣設(shè)計(jì)的好處就是可以很快速的形成品牌認(rèn)知度,不好的地方就是不太好區(qū)分。車頭的樣式依舊很低矮,這也帶來(lái)了十分出色的視野,當(dāng)然大家想要的前備箱大概率也不會(huì)有。
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車身側(cè)面的「子彈頭」造型尤為吸睛,下沉式車頂與前傾D柱營(yíng)造出MPV般的流線感,配合20/21英寸低風(fēng)阻輪轂,視覺(jué)上兼具運(yùn)動(dòng)感與優(yōu)雅氣質(zhì)。值得注意的是,i6采用更加溜背設(shè)計(jì),這也讓它獲得了比i8更出色的風(fēng)阻表現(xiàn)。
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尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4950/1935mm/1655mm,軸距為3000mm,在這個(gè)級(jí)別里優(yōu)勢(shì)還是很明顯的,特別是作為一款5座車型,大家可以期待一下它的后排和后備廂的空間。
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目前官方并未發(fā)布理想i6的內(nèi)飾,但按照理想的調(diào)性,它大概率會(huì)延續(xù)i8的同款,當(dāng)然這也只是猜測(cè),具體的信息還需要等官方的正式發(fā)布。
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動(dòng)力系統(tǒng)方面,i6提供后驅(qū)(250kW)與四驅(qū)(前150kW+后250kW)兩種選擇,零百加速分別為6.2秒與4.8秒,動(dòng)力響應(yīng)處于同級(jí)中上水平 。續(xù)航能力是i6的核心賣點(diǎn)之一,全系標(biāo)配87.3kWh磷酸鐵鋰電池組,后驅(qū)版CLTC續(xù)航最高達(dá)720公里,四驅(qū)版為660公里,支持5C超充技術(shù)(10分鐘補(bǔ)能500公里)。
總結(jié):雖然目前官方并未透露理想i6的價(jià)格區(qū)間,但它上市后面臨的對(duì)手大概率就是小鵬G9、小米YU7、極氪7X等,理想i6的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于「家庭場(chǎng)景的極致化」,首先尺寸上有一定的優(yōu)勢(shì),在空間舒適性上也表現(xiàn)很優(yōu)秀。上市后能否獲得出色的市場(chǎng)表現(xiàn),或許就等著正式價(jià)格了,感興趣的朋友可以期待一下!
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