從敦煌到賽場，長城汽車用技術和文化，讓中國汽車硬氣起來

在全球汽車產業的舞臺上，國外汽車品牌常常憑借百年工業積淀展現出深厚底蘊。然而，中國車企實則擁有更為源遠流長的千年文化基因等待挖掘。長城汽車在這方面堪稱典范，其一系列舉動不僅彰顯了自身特色，更為中國從汽車大國邁向汽車文化強國探索出一條嶄新路徑。

長城汽車的技術研發，與絲綢之路上古人無畏探索的精神一脈相承。多年來，長城汽車錨定底層技術突破，在能源與智能化領域構建起全產業鏈自主布局。從打破外資在核心零部件上的壟斷，實現自主化生產，到旗下3家子公司成功躋身全球零部件百強，并為國際車企供貨，這背后是長期的技術深耕與不懈探索。在研發投入上，長城汽車連續多年投入超百億，筑牢“技術生命線”，推動中國汽車技術從過去的 “引進來”，逐步轉變為如今的“走出去”。

例如，長城汽車基于泛內燃機戰略取得重大技術突破，4.0T V8發動機的橫空出世，打破了長期以來V8發動機被外資壟斷的局面，為其參與全球高端市場競爭奠定了堅實基礎。在智能領域，新一代智能輔助駕駛系統 Coffee Pilot Ultra和新一代智慧空間系統Coffee OS 3的推出，實現全場景NOA，為用戶帶來“更省、更遠、更安全”的新能源駕乘體驗，引領智能出行新風尚（參數丨圖片）。

在設計美學方面，長城汽車同樣從敦煌文化中汲取靈感，再現獨特美學。以坦克500敦煌綠為例，其色彩來源于中國青綠山水巔峰之作莫高窟217窟。該窟畫作僅用石青石綠兩種礦物顏料為主色調，畫師通過手工反復研磨礦石顏料，分出多層次色階，繪制出層次分明、空間感強烈的曠世之作。長城汽車的設計師們從這千年藝術中獲取靈感，經過10萬次色漆篩選，將莫高窟的石綠色精準復刻為坦克系列專屬車漆。讓車輛不再僅僅是工業產物，更成為文明符號的當代延續，承載著千年文化穿梭于現代都市與山川之間。

而作為長城汽車的領軍者，魏建軍的一系列行動更是將長城汽車與敦煌文化緊密相連，彰顯出中國汽車人的使命與擔當。他的敦煌之行，絕非普通的商業活動，而是一次跨越時空的文化奔赴。從積極推動敦煌拉力賽，借助賽事平臺展示汽車性能與品牌實力，到以技術致敬都江堰水利智慧，再到深入敦煌助力越野文化發展，每一步都堅實有力。他以實際行動詮釋著中國汽車人對文明傳承與用車文化建設的執著追求，不僅極大地強化了長城汽車的品牌精神厚度，更向世界展示了中國汽車產業走向國際舞臺的文化自覺。

在推動越野文化方面，長城汽車在魏建軍的帶領下成果顯著。長城汽車堪稱中國越野的先驅和普及者，早在2002年，“賽弗現象”便已席卷全國，開創中國越野時代。如今，長城汽車穩居中國越野市場銷量第一，每兩輛售出的中國越野車中，就有一輛來自長城。為滿足不同用戶需求，長城汽車實現汽油、柴油、混動、插電混動等多種動力形式全覆蓋，并自研智能全地形技術，幫助用戶在各種場景下感受越野魅力。同時，加速越野車型出海，致力于將中國越野文化推向全球。

在產品矩陣方面，涵蓋坦克700 Hi4-T、坦克500 Hi4-T等多款車型，充分滿足城市出行和泛越野需求。2024年，長城汽車還發布了企業越野分級標準以及越野場景分級標準，進一步規范市場，助力消費者安全暢享越野樂趣。在今年的 2025中國環塔國際拉力賽中，坦克300 Hi4-T獲T2.E組別冠軍，二代哈弗H9獲T2.1量產燃油組總冠軍，V6火炮獲 T2.1量產燃油組六冠王，這些成績不僅證明了產品實力，更推動了中國越野文化的發展。

面對國外品牌的競爭，中國車企不應妄自菲薄。長城汽車以技術研發、設計美學與文化探索，生動演繹了新時代的“雙向絲路”。它如同現代商隊，滿載技術、智慧與文化，在汽車產業的道路上奮勇前行。在魏建軍等汽車人的努力下，長城汽車將持續傳承與創新，為中國汽車文化強國建設添磚加瓦，讓中國汽車在世界舞臺上綻放獨特光彩，以文化自信引領產業不斷向上發展。