廣東
相信不少小伙伴都有聽說過
飛機有寬體客機和窄體客機之分
寬體客機指具有大直徑機身客艙、雙通道
例如波音777、空客A350等
而窄體客機又稱單通道飛機
其機身直徑較小，客艙只有一條走道
例如中國商飛C919、波音737、空客A320等
那相比飛機
地鐵有寬體地鐵和窄體地鐵區分嗎？
其實還真是有的
今天 課堂
就給大家揭秘
地鐵的車型
目前
國內城市軌道交通車型主要分為
A\B\C\D\L型車
還有APM、單軌、有軌電車等特殊型號
1
A型車
A型車是地鐵列車型號中，寬度最大、載客量最大的車型。
每節車廂長度：21-24米
車廂寬度：3米
每節最大載客量：310人
每節列車車門數：2~5對門，廣州地鐵采用5對門
目前廣州地鐵使用的線路：一號線、二號線、八號線、十號線、十一號線、十二號線、十三號線
2
B型車
B型車是應用最廣的地鐵車型，適用于中大運量的城市軌道交通系統。
每節車廂長度：19-21米
車廂寬度：2.8米
每節最大載客量：240人
每節列車車門數：2~4對門，廣州地鐵采用4對門
目前廣州地鐵使用的線路：三號線、七號線、九號線、十號線、十四號線、二十一號線、廣佛線
3
C型車
C型車一般是我們說的輕軌車型，鮮見于地鐵線路，適用于中小運量的城市軌道交通系統。
每節車廂長度：15-19米
車廂寬度：2.6米
每節最大載客量：210人
每節列車車門數：4對門
目前廣州地鐵線網沒有采用C型車線路。
4
市域D型車
市域D型列車主要用于市域快線。適用于中心城區與郊區或機場之間客流量相對較小、出行距離較長的地方。由于運行時間較長，座椅布置多采用橫排座椅布置或橫排座椅和豎排座椅混合布置方式。單節車體一般長22.8米，寬3.3米。
每節車廂長度：22~23米
車廂寬度：3.3米
每節列車車門數：2~4對門，廣州地鐵采用4對門
目前廣州地鐵使用的線路：十八號線、二十二號線
5
L型車
L型車屬于直線電機列車，不具體分尺寸、車輛定員等參數，單節車體一般長16.8米，寬2.8米。L型車采用小輪徑、帶徑向的轉向架，車輛高度和軸重低，能減少隧道的土建工程量，且爬坡能力強，通過小半徑曲線能力強。
目前廣州地鐵使用的線路：四號線、五號線、六號線
所以
寬體列車就是A型車和市域D型車了
相對與B\C\L型車
它們車身更寬更長，載客量更大
但同樣
由于它們車身更大
隧道斷面要更大
建設難度更大
本期課堂到這里結束了
最后留個課堂小提問給大家
目前廣州地鐵哪條線路的列車最長？
評論區中見！
精彩連連看
文|譚膺健
圖|譚膺健、袁彥昌、章嘉俊
編審|譚膺健、譚竹茜
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