最近不少消費者都在關注購車政策的變動,尤其是購置稅優惠、廠家權益截止這類信息,生怕自己買晚了多花錢。有的消費者本來看好了一款車,卻因為猶豫了幾天,錯過了廠家的權益活動;還有的人因為等車太久,趕上購置稅優惠截止,白白多交了一筆費用。這種“政策變動帶來的購車風險”,讓很多人在選車時多了一層顧慮。而全新領克07 EM-P的出現,給了消費者一個穩妥的選擇,它憑借快速交付,能讓消費者及時趕上現有的購車政策和權益,不用在“怕錯過優惠”和“怕等車”之間反復糾結。
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首先要明確的是,當前與全新領克07 EM-P相關的兩項關鍵政策均有明確截止時間。其中國補購置稅全免政策將在12月31日結束,若因交付延遲導致提車時間跨年后,消費者需額外承擔購置稅支出;新車上市權益包含6000現金立減、10000煥新補貼、10萬2年0息等,整體價值近7萬,該權益將于10月31日終止。而全新領克07 EM-P依托背后大廠的制造實力,實現了“即訂即發”的交付效率,能確保消費者在政策有效期內完成提車,從根本上規避了“政策過期多花錢”的風險。
在產品本身的設計上,全新領克07 EM-P也跳出了新能源車同質化的局限。它采用家族式The Next Day設計語言,車身線條兼具高級感與力量感,勾勒出強烈的視覺張力,外后視鏡殼、懸浮式車頂與尾翼的設計連貫統一,顯著提升了整車辨識度。細節處,左右后視鏡及尾燈四處新增了標志性輔助駕駛指示燈,開啟輔助駕駛后小藍燈亮起,既起到提示作用,又成為了車型專屬的設計符號。同時,其車身尺寸為車長4835mm、車寬1900mm、車高1480mm,搭配2843mm軸距,形成黃金比例車身,在兼顧運動化風格的同時,也滿足了日常通勤、家庭出行等實用需求。
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性能操控層面,全新領克07 EM-P延續了家族冠軍級駕控基因,搭載領克EM-P智能電混技術,可適配全場景、全工況的用車需求。其配備的1.5T Evo全新電混專用引擎,擁有行業量產最高47.26%的熱效率,集成高效燃燒系統、水冷EGR等八大核心技術,在動力性、經濟性、NVH性、耐久性上均處于同級領先水平。車輛系統綜合功率達300kW,峰值扭矩為615N·m,再配合液壓可變阻尼懸架系統、CST無感舒適制動等配置,無論是城市擁堵路段的低速跟車,還是高速路段的長途行駛,亦或是郊區復雜路況的通行,都能實現節能與性能的平衡,確保駕駛過程中的穩定性與舒適性。
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座艙體驗與輔助駕駛配置方面,全新領克07 EM-P同樣貼合用戶需求。座艙內搭載高通驍龍8295芯片和LYNK Flyme Auto 2全新一代車機交互系統,提供多形態桌面個性選擇、AI人工智能大模型語音升級、手車互聯無感打通等功能,操作響應迅速,生態資源豐富,日常導航、播放音樂、連接移動設備等操作均能流暢完成。輔助駕駛部分,它是同級唯一全系標配激光雷達的車型,首次搭載700TOPS算力的Thor芯片,采用千里浩瀚輔助駕駛H7方案,具備行業領先的端到端大模型能力;全場景泊車輔助可實現30+停車場景全覆蓋,無論是側方停車、倒車入庫,還是狹窄車位的停靠,即便是新手司機,只需指尖輕觸操作就能完成泊車,從出發到停車的全程無需過度依賴手動操作。
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消費者對購車政策變動的顧慮,本質是擔心“花冤枉錢”,而全新領克07 EM-P不僅以快速交付解決了這一核心問題,還在設計、性能、座艙體驗、輔助駕駛等方面展現出全面的產品力。它讓消費者不用在“搶政策優惠”和“等車”之間妥協,也不用在產品力上讓步,真正做到了“既省成本,又得好車”,完全契合當下消費者對穩妥購車的需求。
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