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      大雅開福丨(散文)孫學(xué)靜:舊時(shí)光流金歲月稠

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      舊時(shí)光流金歲月稠

      ——長沙芙蓉北路街道拾遺

      文 孫學(xué)靜

      這幾天,特別想去一個地方走走。這個地方,可謂是一顆鑲嵌于長沙歷史地理名片上的璀璨明珠。一想起它,腦海中登時(shí)畫面交疊閃現(xiàn),場景自如切換,靜動絢爛多姿:沃土豐饒水草鮮美,藍(lán)天白云馬群悠然;塵煙掠影中,快馬飛馳一騎絕塵;晨光中漁船江面波光瀲滟,夕陽下魚兒網(wǎng)中閃著金光,岸邊碼頭小販叫賣聲此起彼伏。

      時(shí)光倒回,再倒回,忽聞城門外戰(zhàn)鼓聲聲。北門城下,旌旗獵獵刀光劍影,金戈鐵馬殺聲震天……



      經(jīng)不住心馳神往,我踏上這片神奇的土地,來到這個地名叫做“馬廠”的地方。

      眼前是一片幽靜的安置小區(qū),昔日馬廠,如今已是繁華都市一隅。春末時(shí)節(jié),風(fēng)輕日暖,走在小區(qū)里暮春的溫?zé)嵋稽c(diǎn)一點(diǎn)沁潤上身。或許得益于早年間腳下這塊肥沃土地的庇佑滋養(yǎng),小區(qū)環(huán)境郁蔥繁茂,春意盎然。許多人家一樓院子圍欄邊,各種花草樹木姹紫嫣紅。小區(qū)雖居于城市,卻仍難掩其曼妙田園氣息的舒適和愜意。整齊劃一的居民樓建筑是現(xiàn)代化城市的標(biāo)配,這片昔日撈刀河、瀏陽河、湘江三河交界之地的豐饒之所,在本世紀(jì)初城建改造撈刀河截彎取直之后,成為一片寬闊的江灣半島。

      徜徉于安靜的小區(qū)里,似乎再難覓到當(dāng)年車馬飛馳郵件頻仍的驛站風(fēng)光,更難以想象這里曾經(jīng)作為戎城、牧馬、漁獵之要塞重地的生動、熱鬧與繁華。但是不要緊,歷史車輪于滾滾紅塵中自然前行,而我仍然于車轍轔轔中捕捉到了一縷舊時(shí)光里的塵埃,嗅到了一絲昔時(shí)的味道。



      馬廠,即為“馬棚”。古時(shí),府衙會在城市近郊選一塊土地肥沃芳草鮮美善養(yǎng)馬匹的地方設(shè)立驛站,專為過往官差提供食宿、換馬等休整服務(wù),確保府衙文書和軍事情報(bào)及時(shí)送達(dá)。

      時(shí)光追溯至三百多年前,在長沙北門城外,有一處得天獨(dú)厚的肥沃之地,這里三河交界,水草豐茂,又臨近城區(qū),自然成為當(dāng)時(shí)的清朝設(shè)立驛站的首選之地。清朝的運(yùn)郵系統(tǒng)有驛、站、鋪、塘、臺、所六種形式。驛,專為騎馬送信件公文的人員提供換馬和食宿,站,服務(wù)于遞送軍事情報(bào)的人員;塘、臺,多設(shè)立于西北和漠北地區(qū),譬如外蒙古曾經(jīng)的政治中心烏利雅蘇臺;所,明代遺留下來的驛站名稱;鋪,長沙多見,如新開鋪、黑石鋪、大托鋪等,負(fù)責(zé)傳送一些相對不重要的信件和公文。驛和站的功能大抵類似,多地合其為“驛站”。驛站又分陸驛、水驛、水陸驛三種形式,位于陳家鋪的長沙馬廠系典型陸驛。不同朝代之不同地區(qū),對驛、站、鋪間的距離定義不同。清代長沙,十里設(shè)一鋪,三十里設(shè)一驛。一匹普通的快馬,一天的奔跑里程大約二十公里左右,從鵝羊山旁的平頭鋪跑到陳家鋪,就需要換馬了。

      驛站配有驛舍(宿舍)、驛丁(工作人員)養(yǎng)馬棚和驛田。當(dāng)時(shí)陳家鋪配有11個驛丁名額及數(shù)量可觀的驛田,為遞送公文郵件情報(bào)的公差人員提供食宿補(bǔ)給。作為陸驛的馬廠,驛馬至關(guān)重要。除特殊重要軍情外,郵件多由馬匹傳遞。驛站在當(dāng)時(shí)對社會的重要性和影響力有多大,舉個實(shí)例簡單說明一下:明朝末年,崇禎皇帝為節(jié)約預(yù)算開支,裁撤了全國三分之一的驛站。因此,一個名叫李鴻基的陜北送信小哥在削減驛站的大潮中下崗了。下崗后的小李哥為溫飽生計(jì),最終鋌而走險(xiǎn)干了一票大的。這小哥后來的名字叫李自成。對!就是家喻戶曉在北京坐了四十二天帝位的李自成。

      馬廠歷史,除了當(dāng)年風(fēng)光無二的清朝郵驛系統(tǒng),晚清時(shí)期建立的洋油池也是濃墨重彩的一筆。1906年,西方某國美孚石油公司在馬廠建了一座儲油庫,確切位置在今天的福元路大橋河?xùn)|橋頭以南。在此之前,長沙的汽油煤油依賴進(jìn)口。洋油池儲備石油,還設(shè)有碼頭與洋行,為長沙及周邊地區(qū)提供能源支持和便利服務(wù),當(dāng)?shù)匕傩沼H切地稱它“洋油池”。珍珠港事件之前,美孚公司在洋油池院內(nèi)懸掛西方某國國旗,以防日軍轟炸。馬廠附近的老百姓在緊急時(shí)刻都躲進(jìn)洋油池大院子里,所以洋油池為保護(hù)長沙百姓也立下了一份功勞。

      我此刻站立的地方,是瀏陽河匯入湘江河的岸邊,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見宛如巨龍橫臥湘江之上的福元路大橋,洋油池舊址已是一片繁華商業(yè)街區(qū),落刀咀近在眼前。

      江水悠悠,兩岸高樓鱗次櫛比,一派現(xiàn)代的江景風(fēng)貌。昔日為生活奔忙晨昏捕撈的漁家船只,曾經(jīng)喧嘩鼎沸的碼頭魚市,早已跟隨時(shí)代洪流隱入歷史塵煙。眼前的落刀咀,原名駱駝咀,因?yàn)楹涌谛螤钕駱O了駱駝嘴巴而得名。相傳三國時(shí),關(guān)公乘一葉扁舟前來偵察長沙城河防情況,行至此處,手中的青龍偃月刀不慎跌落河中。關(guān)公落刀的位置駱駝咀此后改名落刀咀,其副將周倉潛入水中游追七里撈起寶刀的河段——澇塘河,也于民國時(shí)正式更名為撈刀河。

      說起關(guān)公寶刀落水,則是歷史上《三國》著名“關(guān)公戰(zhàn)長沙”的前奏。話說東漢建安十三年(公元208年)赤壁大戰(zhàn)后,劉備乘虛南下,以諸葛亮為軍師中郎將,親自率軍南征,欲取長沙、武陵、桂陽、零陵四郡,大將關(guān)羽主攻長沙。當(dāng)時(shí)長沙郡太守韓玄麾下有一員大將黃忠,勇猛無比,箭術(shù)百步穿楊獨(dú)步天下,百姓們稱之為長沙城的守護(hù)神。一次激戰(zhàn)中,關(guān)羽與黃忠正面相遇,霎時(shí)間場上刀光劍影,嘶喊震天,酣戰(zhàn)數(shù)時(shí)仍難解難分。關(guān)羽雖力大無窮,但黃忠的箭術(shù)亦令他萬分謹(jǐn)慎。激戰(zhàn)中,黃忠終是欽佩關(guān)羽英雄氣概,射箭時(shí)有意偏離一毫,僅射中關(guān)羽的頭盔。而關(guān)羽亦感念黃忠赤膽忠心,不忍揮刀劈斬。一次次驚心動魄的交鋒,兩位猛將之間漸漸萌生惺惺惜惺惺之情。后來,關(guān)羽意識到硬攻難以取勝,加之有心欲留黃忠這員難得好將,決定智取。最終,關(guān)羽成功說服黃忠,投身劉備麾下,開城門護(hù)百姓周全。從此,關(guān)黃二將戮力同心征戰(zhàn)沙場,情誼日篤深厚,演繹出不少英豪佳話。

      馬廠輝煌延續(xù)至清末民初,1957年后華麗轉(zhuǎn)身為長沙市國營綜合農(nóng)場,九十年代中晚期歸入開福區(qū)后設(shè)立金霞路街道。2005年撈刀河改道,撈刀河鎮(zhèn)五合垸與馬廠連接并入金霞街道。2006年,伍家?guī)X以北的金霞路更名為芙蓉北路,金霞路街道隨之更名為芙蓉北路街道。

      馬廠,一段時(shí)間洪流中的流金歲月,一個時(shí)代的活色生香。那些舊時(shí)光陳年歲月里的地域風(fēng)貌,人文景懷,歷史演革,皆在時(shí)間的長河中星移斗轉(zhuǎn),漫漫化為大千世界浩瀚宇宙中之滄海遺珠。如今作為地鐵站名錄于長沙城市名片中的馬廠,伴隨著城市脈搏的跳動,留存于這座城市的記憶肌理之中。

      作者簡介



      孫學(xué)靜:筆名螞蟻sun,湖南省作家協(xié)會會員,已出版散文集《午后閑塵》。





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