京東“雙11”新業態爆發：一場超級供應鏈的實力較量

《財經》新媒體 撰稿人 舒志娟/文 高素英/編輯

從對用戶需求出發，京東與聯想通過C2M反向定制推出的拯救者Y7000P 2025 AI元啟版游戲本，在“雙11” 開售即迅速登頂京東同配置產品銷量榜；京東、廣汽集團、寧德時代聯合推出的埃安UT super以4.99萬元的租電版售價，打破同級別車型價格體系。這些成果背后，共同指向京東超級供應鏈的核心能力——從傳統的生產推動模式，轉向以消費者真實需求為導向的需求拉動模式。

這一創新模式在“雙11”期間展現出強大動能。據京東數據顯示，截至11月11日23:59，平臺成交額再創新高，下單用戶數同比增長40%，訂單量增長近60%。超級供應鏈的優勢正快速拓展至更多場景：七鮮小廚帶動周邊餐廳訂單增長超12%，京東旅行機票出票量激增880%，家政業務首周成交額增長超250%。

在這次變革中，AI技術成為重要助推器。JoyAI大模型在超1800個場景中應用，調用量較“618”增長4倍；超3萬個“數字員工”覆蓋零售、物流、金融、工業等多個領域，實現高效協同。在業內看來，在這場以供應鏈為核心的競爭中，京東的AI技術實現了角色躍遷，已經從“輔助工具”變成驅動增長的“生產力工具”。

核心業務持續增長

本屆“雙11”，京東以“現貨開賣、官方直降”作為核心策略，突破傳統價格競爭邏輯，通過持續提升消費者的質價比，再次交出亮眼答卷。截至11月11日23:59，平臺下單用戶數同比增長40%，訂單量提升近60%。京東提供數據顯示，京東3C家電品類的規模、增速穩居行業前列，日用百貨、服飾品類分別同比增長36%、30%，展現出穩健的增長動能。

在細分賽道中，AI產品表現尤為搶眼，AI平板成交額同比增長200%。家電家居閃電新品成交額同比增長150%，送裝一體服務訂單量同比增長超90%。

今年，京東采銷直播間玩起了新花樣，通過“比價貴就賠”等活動吸引了上億消費者參與。京東提供數據顯示，“雙11”期間，采銷直播訂單量同比增長超150%，用戶總觀看時長同比增長3倍。商家側同樣活躍，開播數量達去年同期3倍，用戶觀看時長達到去年2.5倍，直播生態呈現供需兩旺的態勢。

這一系列成績的背后，是京東“超級供應鏈”能力的系統性體現。該體系以客戶需求為導向，以提高質量與效率為目標，通過資源整合實現從設計、采購到生產、銷售、服務的全流程協同，本質上投建了一種“用戶洞察驅動+全鏈路數字化”的新型組織形態。

聯想集團消費業務群京東業務總經理余尚奇表示，通過京東的超級供應鏈與反向定制能力，拯救者Y7000P 2025 AI元啟版在“雙十一”迅速出圈。該模式不僅有效降低了庫存與運營成本，也確保了消費者能在第一時間以高性價比體驗到前沿科技產品。

供應鏈重構全場景消費

京東的供應鏈能力始于電商業務的深耕，如今已超越傳統零售范疇，作為“超級供應鏈”系統性地復用于即時零售、旅行、汽車、工業、健康等多個創新場景，推動新業態迎來爆發式增長。

京東提供數據顯示，到“雙11”期間，京東外賣已吸引超200萬家品質餐廳入駐，頭部合作餐飲品牌日均訂單量較上線首月激增13倍；七鮮小廚3日復購率達行業平均水平的3倍，并帶動周邊餐廳訂單量增長超12%；七鮮私廚店鋪搜索量環比增長超350%，訂單量環比增長超400%。在旅行領域，京東酒店離店間夜量突破歷史峰值，同比增長超10倍，機票出票張數同比增長880%。

這一創新實踐同樣延伸至汽車領域。京東聯合廣汽集團、寧德時代推出的新能源汽車埃安UT Super在“雙11”期間全面開售，其電池租用購車4.99萬元的價格重新定義A級轎車市場。表面看，這款新車凝聚了三方企業的核心資源；實質上，它是京東“超級供應鏈”在汽車產業的一次能力驗證。

傳統汽車銷售長期面臨產業鏈條割裂的痛點，用戶需在4S店、保險公司、金融機構等多方之間輾轉，體驗碎片化且數據難以打通。對此，京東構建了圍繞供應鏈基因全鏈條商業模式。

據京東方面介紹，通過分析超7億用戶數據及數十萬問卷調查，京東精準把握消費者對價格、空間、安全及續航等方面的核心需求，并將這些洞察直接轉化為產品特性：500公里超長續航、2750mm軸距空間、華為云車機系統及特有的倒車哨兵功能。在銷售與服務環節，京東通過線上獨銷模式使購車如家電般透明，“選-買-用-養”生態則通過京東養車3000余家門店及整合增值服務得以落地，形成完整閉環。

該模式還在持續拓展應用邊界：在工業領域，京東為德力西電氣打造“萬倉合一”體系，實現定制訂單分鐘級啟動，緊急訂單履約率提升至98%；生鮮領域，京東構建從江蘇蟹田到香港超市的直達鏈路，使大閘蟹售價比當地傳統渠道降低約20%。

有分析人士指出，這些成果標志著京東戰略角色的轉變，從銷售渠道逐步演進為數據提供者、產品定義者與生態構建者。超級供應鏈不僅是效率提升工具，更是京東在產業數字化進程中實現價值重構的核心能力。

AI改寫“人貨場”

在京東超級供應鏈體系中，AI技術已融入消費運營、商品管理和物流履約全鏈路，成為驅動電商平臺降本增效、優化體驗的重要生產力。

京東數據顯示，JoyAI大模型在超1800個場景中落地應用，“雙11”期間調用量較“6·18”增長超4倍。據京東探索研究院相關負責人介紹，11.11期間數字人直播服務覆蓋超4萬家品牌商，累計帶動GMV超23億元；京小智5.0服務商家數量突破百萬，大模型導購服務量達1.6億次。

物流環節的智能化升級同樣明顯。通過首度大規模投用京東物流超腦大模型和狼族機器人系統，京東物流開啟科技11.11，實現物流全鏈條環節95%的自動化覆蓋率，支撐95%自營訂單及87%鄉鎮街道的24小時內送達。“獨狼”無人車實現規模化部署，部署量較去年同期增長1153%，總接駁次數同比增長656%，構建起高效智能的履約網絡。

通過京東的AI布局發現，其始終以解決實際業務問題為導向，通過構建開源平臺與推動數據共享，持續將自身產業積累轉化為行業基礎設施，形成技術迭代與場景優化相互促進的良性發展閉環。在此基礎上，AI技術推動“人貨場”關系重構：智能推薦實現從"人找貨"到"貨找人"的升級，消費者通過簡單描述即可獲得精準推薦；"食品數字標簽"突破傳統信息壁壘，實現從配料到溯源的全景可視。

劉強東指出，AI技術將持續推動產業自動化進程。公司正通過自動化技術優化物流成本結構，預計明年4月率先建成無人配送站，未來將實現機器人自主配送至用戶家中的全新服務模式。

據京東集團SEC副主席，京東集團CEO許冉透露，公司已與多所高校建立聯合實驗室，在人工智能與供應鏈領域開展前沿研究，未來三年，京東將持續投入，帶動產業形成萬億規模的人工智能生態。

AI的應用深度與技術水平，正成為定義下一代超級供應鏈競爭格局的關鍵變量。京東以"產業大腦"為核心推進數智化變革，其核心在于將內部驗證的AI能力基礎設施化，打造面向全行業的開放賦能基座。這不僅是技術升級，更是其構建可持續產業影響力的核心支柱。