廣西
11月15日，世界最大抓斗式挖泥船“金廣”輪在“海巡10352”輪的護航下，順利駛入防城港海域，正式投入防城港港30萬噸級進港航道工程建設施工。
防城港港30萬噸級進港航道工程是北部灣國際門戶港建設的重點工程，施工內容涵蓋巖石疏浚、炸礁等復雜作業(yè)，疏浚工程量巨大。作為目前全球規(guī)模最大的抓斗式挖泥船，“金廣”輪抓斗容量達200立方米，其正式投入將有效破解工程建設中的技術難點，顯著提升施工效率，為航道工程建設提速增效提供關鍵支撐。
“金廣”輪在“海巡10352”輪護航下進入防城港海域開始施工作業(yè)
為保障“金廣”輪順利進場施工，防城港海事局全方位筑牢安全監(jiān)管與服務保障工作：提前研判船舶進場通航風險，細化保障要點，提前發(fā)布船舶進港航行通告，系統(tǒng)部署各項安全防控措施；依托AIS、CCTV及智慧海事平臺，對船舶進港全程實施動態(tài)跟蹤，精準提供安全信息服務；強化現(xiàn)場通航秩序維護，派出海巡艇赴作業(yè)區(qū)域開展巡航執(zhí)法與水上交通管控，確保工程施工安全與船舶進出港通航秩序雙保障。
值班員通過CCTV動態(tài)監(jiān)控施工現(xiàn)場情況
據(jù)介紹，防城港港30萬噸級航道建成后，將具備30萬噸級散貨船單向乘潮通航能力，同時兼顧10萬噸級散貨船雙向通航需求。項目投用后，預計將推動防城港年貨物吞吐量突破3億噸，為北部灣國際門戶港建設注入強勁動力，進一步提升西南地區(qū)出海大通道的運輸效能與輻射能級。
來源 | 防城港海事局、廣西云客戶端
審核 | 魏月星
責編 | 徐碧苑
編輯 | 鐘子然
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