廣東
▲理想汽車CEO李想
部分性能超越英偉達
11 月 26 日，理想汽車 Q3 財報電話會上，CEO 李想官宣核心規劃，自研智駕芯片 M100 成焦點。
該芯片 2026 年將隨車型交付，可推動汽車從被動使用轉向主動服務，其在 VLA 大模型推理、視覺任務處理等核心場景表現突出，部分性能超越英偉達 Thor-U。M100 今年一季度已完成樣片回片與測試，現小批量上樣車路測。
CEO 李想立下5大目標：
1、銷量：2025 年底高端純電 “保五爭三”，純電車型月銷 1.8 萬 - 2 萬。
2、AI：短期空間智能第一、大語言模型前三，中長期實現 AI “硅基家人”。
3、智駕：2 年安全達人類 10 倍，2027 年實現 L4 級。
4、出海：海外銷量占比 30%。
5、技術：2025 年研發超 120 億，2026 年量產自研芯片上車。
財報顯示，理想 Q3 營收 274 億元同比降 36%，凈虧 6.24 億元終結連盈，但 989 億現金儲備為自研提供支撐。
李想承認組織模式失誤，宣布公司回歸創業模式，同步規劃 i6 明年月產能達 2 萬、L 系列改款標配 5C 等目標，而 M100 芯片將成為其押注具身智能、打造 “汽車形態機器人” 的核心支柱。
附李想財報會演講全文：
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掃碼報名：COMSOL多物理場仿真在半導體制程中的應用
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