當(dāng)千年瓷都的窯火與低空飛行器的引擎聲在昌江河畔交織,景德鎮(zhèn)正以一種“破圈”姿態(tài)刷新著世界的認(rèn)知——它不再只是“白如玉、明如鏡”的陶瓷故鄉(xiāng),更是扛起中國低空經(jīng)濟發(fā)展大旗的“直升機之城”。從1969年三線建設(shè)埋下的航空種子,到如今坐擁105家低空經(jīng)濟企業(yè)、50億元產(chǎn)業(yè)基金、年產(chǎn)500架飛行器的產(chǎn)業(yè)高地,這座古城用一組組硬核數(shù)據(jù),在藍(lán)天賽道上寫下了“飛”同凡響的答卷。
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圖源:贛新聞
開篇:瓷都低空經(jīng)濟的“成績單”有多亮眼?
若要用一組數(shù)據(jù)勾勒景德鎮(zhèn)低空經(jīng)濟的“硬核實力”,每一個數(shù)字都足以讓人驚嘆——截至2025年,這座城市已集聚低空經(jīng)濟企業(yè)105家,其中低空制造企業(yè)102家,涵蓋4家直升機整機企業(yè)、11家無人機整機企業(yè),形成“研發(fā)-制造-總裝-應(yīng)用”的完整閉環(huán),具備年產(chǎn)500架直升機和工業(yè)級無人機的產(chǎn)能,航空制造業(yè)營收、利潤、稅收連續(xù)多年位居江西省第一。
更令人矚目的是,這里不斷誕生“中國首創(chuàng)”與“世界一流”:2024年第十五屆中國航展上,由中航工業(yè)直升機設(shè)計研究所(602所)與昌河飛機工業(yè)(集團)聯(lián)合研制的AR-E3000技術(shù)驗證機首次亮相,這款3噸級傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL產(chǎn)品,可廣泛應(yīng)用于城市空中交通、醫(yī)療救護等場景,填補了國內(nèi)民用傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器的空白;江西直升機有限公司研發(fā)的“小青龍”氣象型無人直升機,不僅能完成人工增雨作業(yè),還能實現(xiàn)600公里最大航程、100公里/小時巡航速度的高性能,成為氣象與應(yīng)急領(lǐng)域的“空中利器”。
在應(yīng)用場景的拓展上,景德鎮(zhèn)同樣交出亮眼答卷:2025年初開通4條低空文旅航線,游客乘直升機就能俯瞰古窯、瓷宮等地標(biāo);五一假期,AC311直升機化身“空中哨兵”,對景區(qū)、交通樞紐進(jìn)行低空警務(wù)巡防,構(gòu)建“空地一體”治安防控網(wǎng);連續(xù)兩年舉辦中國國際滑翔傘公開賽,吸引22個國家和地區(qū)的選手參賽,僅2025年“新春首飛”活動就帶動文旅消費同比增長超100%。從應(yīng)急救援到城市治理,從航空物流到文旅體驗,景德鎮(zhèn)的低空經(jīng)濟已從“單點突破”邁向“全域開花”。
下圖:由景德鎮(zhèn)直升機廠所聯(lián)合研制生產(chǎn)的eVTOL,首次亮相珠海航展(圖源:中國新聞社)
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縱深:景德鎮(zhèn)低空經(jīng)濟的“全國領(lǐng)先”優(yōu)勢在哪?
在低空經(jīng)濟這條賽道上,景德鎮(zhèn)并非簡單“跟風(fēng)”,而是憑借多個“全國唯一”“全國首創(chuàng)”,構(gòu)筑起難以復(fù)制的領(lǐng)先優(yōu)勢。
1. 產(chǎn)業(yè)生態(tài):全國唯一的“全鏈條+廠所融合”典范
景德鎮(zhèn)是全國唯一同時具備直升機整機研發(fā)和生產(chǎn)能力的城市,擁有研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、培訓(xùn)、通航運營的“全牌照”資質(zhì)——這一優(yōu)勢源于1969年三線建設(shè)奠定的“廠所融合”根基:中國直升機設(shè)計研究所(602所)作為全國唯一的直升機專業(yè)設(shè)計研究所,負(fù)責(zé)核心技術(shù)研發(fā);昌河飛機工業(yè)(集團)作為國內(nèi)主流直升機生產(chǎn)企業(yè),承擔(dān)整機制造,兩者地理相鄰、業(yè)務(wù)協(xié)同,形成“研發(fā)-設(shè)計-制造-測試”的無縫閉環(huán)。
這種獨特模式催生出強大的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng):目前全市已形成以昌飛、602所為核心,70余家配套企業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)體系,涵蓋航空復(fù)合材料、精密鍛鑄、航電系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域,其中4家企業(yè)入選國家級“專精特新小巨人”,7家成為省級鏈主企業(yè)。更值得關(guān)注的是,景德鎮(zhèn)打造的12平方公里航空小鎮(zhèn),集聚了100余家航空企業(yè),配套建設(shè)全國最大的無人機展銷中心、百萬平方米航空標(biāo)準(zhǔn)廠房、全省最大電鍍集控中心,成為全國低空經(jīng)濟“產(chǎn)城融合”的標(biāo)桿載體。
下圖:景德鎮(zhèn)航空小鎮(zhèn)(圖源:當(dāng)代江西)
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2. 創(chuàng)新能力:全國首個航空科技成果轉(zhuǎn)化試點城市
作為江西省首個、全國領(lǐng)先的航空產(chǎn)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化機制改革試點城市,景德鎮(zhèn)在創(chuàng)新體系建設(shè)上走在全國前列。2024年,該市出臺《全面推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化的若干措施》,從職務(wù)科技成果單列管理、職稱破格晉升到技術(shù)交易資助、專利快速授權(quán),覆蓋十大領(lǐng)域的“政策組合拳”,破解了科技成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”難題。
在科研平臺布局上,景德鎮(zhèn)更是“星光熠熠”:北京航空航天大學(xué)江西研究院景德鎮(zhèn)分院聯(lián)合企業(yè)研發(fā)的大型航空復(fù)合材料一體成型技術(shù),大幅提升材料強度;西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院產(chǎn)學(xué)研用基地攻克的無人機自主導(dǎo)航系統(tǒng),為低空物流提供核心支撐;江西省航空應(yīng)急救援重點實驗室研發(fā)的空中生命支持系統(tǒng),填補了國內(nèi)航空應(yīng)急救援裝備的空白。截至2025年,當(dāng)?shù)匾呀ǔ杀焙健⒐ご蟮雀咝?蒲衅脚_6個,院士工作站、航空先進(jìn)技術(shù)實驗室等創(chuàng)新載體12個,科技成果轉(zhuǎn)化周期較全國平均水平縮短30%。
下圖:位于景德鎮(zhèn)高新區(qū)產(chǎn)教融合基地的南昌航空大學(xué)航空制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院迎來了2025級新生(圖源:江西宣傳)
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3. 基礎(chǔ)設(shè)施:全國領(lǐng)先的低空交通與管控體系
發(fā)展低空經(jīng)濟,“飛得起來”是前提,“管得好”是關(guān)鍵。景德鎮(zhèn)在基礎(chǔ)設(shè)施與空域管理上的創(chuàng)新,同樣處于全國領(lǐng)先水平:全市已建成1座民用航空機場、3座通用機場、10余個直升機起降點,構(gòu)建起“機場+起降點”的立體低空交通網(wǎng)絡(luò);2025年啟動的智能化預(yù)警系統(tǒng),集成5G-A、雷達(dá)、紅外等技術(shù),可對無人機進(jìn)行實時管控,配套的通航協(xié)調(diào)運行中心實現(xiàn)“申請-審批-運行”全流程高效服務(wù),讓低空飛行“報得了、批得下、看得到、管得住”。
作為全國首批低空空域管理改革試點拓展省的核心城市,景德鎮(zhèn)還創(chuàng)新實施《通用航空飛行協(xié)調(diào)運行暫行辦法》,動態(tài)劃設(shè)“管制空域、監(jiān)視空域、報告空域”,部分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)“即時申請、即時飛行”,大幅提升空域使用效率。對比試點前,低空飛行審批時間從72小時縮短至1小時內(nèi),通航運營成本降低25%以上。
下圖:景德鎮(zhèn)浮梁通用機場(圖源:當(dāng)代江西)
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4. 應(yīng)用場景:全國多元化“低空+”融合標(biāo)桿
景德鎮(zhèn)不只是“造飛機”,更擅長“用飛機”——通過“低空+”模式,讓低空經(jīng)濟深度融入城市發(fā)展。在“低空+文旅”領(lǐng)域,除了4條低空文旅航線,江西直升機科技館還推出“云端之旅”,游客可乘坐法國G2直升機俯瞰瓷都,館內(nèi)陳列的30余架世界知名直升機,成為青少年航空科普的熱門打卡地;在“低空+應(yīng)急”領(lǐng)域,AC311A直升機構(gòu)建起覆蓋全省的“航空醫(yī)療救援圈”,2025年已執(zhí)行森林滅火、傷員轉(zhuǎn)運任務(wù)20余次;在“低空+產(chǎn)業(yè)”領(lǐng)域,盛世天翼航空推出的260公斤級多旋翼運輸無人機,解決了山區(qū)電力施工、農(nóng)業(yè)運輸?shù)碾y題,50余種行業(yè)應(yīng)用無人機產(chǎn)品覆蓋消防、植保、巡檢等場景。
下圖:游客乘坐直升機觀光游覽(圖源:中國新聞社)
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溯源:景德鎮(zhèn)為何能在低空經(jīng)濟賽道“領(lǐng)跑”?
從“瓷都”到“航空之城”,景德鎮(zhèn)的跨界突破并非偶然,而是歷史積淀、政策賦能、生態(tài)協(xié)同多重因素共同作用的結(jié)果,背后藏著三條核心邏輯。
1. 歷史積淀:三線建設(shè)埋下的“航空基因”
景德鎮(zhèn)的低空經(jīng)濟優(yōu)勢,始于半個多世紀(jì)前的戰(zhàn)略布局。1969年,三線建設(shè)浪潮中,2000余名航空精英從哈爾濱南遷,組建起國營昌河機械廠(372廠)、602所等“三廠一所”,奠定了“北有哈爾濱、南有景德鎮(zhèn)”的全國直升機產(chǎn)業(yè)格局。這種“從0到1”的歷史積淀,不僅留下了昌飛、602所這樣的“航空巨頭”,更培育了一支2萬余人的專業(yè)技術(shù)隊伍,其中高級職稱技術(shù)人員超2000人,為后續(xù)低空經(jīng)濟發(fā)展埋下了“人才伏筆”。
更奇妙的是,景德鎮(zhèn)的“陶瓷基因”與“航空基因”還產(chǎn)生了“跨界協(xié)同”——陶瓷產(chǎn)業(yè)長期積累的精密制造、耐高溫材料技術(shù),為直升機陶瓷基復(fù)合材料研發(fā)提供了支撐;而航空產(chǎn)業(yè)帶來的10萬余名科技人才,又為陶瓷文創(chuàng)注入創(chuàng)新靈感,形成“文旅引流航空、航空反哺文旅”的良性循環(huán)。這種獨特的“雙基因”優(yōu)勢,是其他城市難以復(fù)制的。
下圖:北航江西研究院景德鎮(zhèn)分院內(nèi),技術(shù)人員正在進(jìn)行航空陶瓷刀具應(yīng)用測試(圖源:中國新聞社)
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2. 政策賦能:國家級試點與“真金白銀”的雙重驅(qū)動
景德鎮(zhèn)的低空經(jīng)濟發(fā)展,離不開“天時”與“地利”的政策紅利。2021年,江西成為全國首批低空空域管理改革試點拓展省,景德鎮(zhèn)搶抓機遇,率先布局低空經(jīng)濟;2024年,該市又獲批江西省首個航空產(chǎn)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化試點城市,疊加“國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)”等國家級資質(zhì),形成“多重試點疊加”的政策優(yōu)勢。
在“真金白銀”的支持上,景德鎮(zhèn)的力度同樣全國領(lǐng)先:設(shè)立總規(guī)模50億元的江西景德鎮(zhèn)國控產(chǎn)業(yè)母基金,配套6億元國有創(chuàng)投基金、5億元無人機產(chǎn)業(yè)基金、4.5億元航空航天創(chuàng)業(yè)投資基金,還有5000萬元“先投后股”專項資金,為企業(yè)從孵化到量產(chǎn)提供全周期資金保障。以江西神州六合直升機有限公司為例,依托基金支持,其AR-E40長航時無人機訂單量激增,2025年生產(chǎn)線滿負(fù)荷運轉(zhuǎn),交付量預(yù)計達(dá)50架,較去年翻倍。
下圖:神州六合B01無人機裝配車間內(nèi),技術(shù)人員正在裝配ARE-40無人機(圖源:江西宣傳)
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3. 生態(tài)協(xié)同:產(chǎn)學(xué)研用“擰成一股繩”的發(fā)展合力
低空經(jīng)濟是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),需要“產(chǎn)學(xué)研用”深度協(xié)同。景德鎮(zhèn)的秘訣在于,打破“科研院所、企業(yè)、政府”的壁壘,形成“創(chuàng)新共同體”。在人才培育上,南昌航空大學(xué)航空制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院落戶當(dāng)?shù)兀讓?20名畢業(yè)生中,22人留在景德鎮(zhèn)航空企業(yè),實現(xiàn)“招生即招工、畢業(yè)即就業(yè)”;在技術(shù)攻關(guān)中,北航、哈工大等高校與企業(yè)聯(lián)合成立實驗室,聚焦eVTOL、低空智能管控等前沿領(lǐng)域,3噸級eVTOL項目入選省級重大科技專項,AC313大型民用直升機獲省級科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎。
更值得關(guān)注的是,景德鎮(zhèn)創(chuàng)新推出“航空產(chǎn)業(yè)鏈一件事”集成服務(wù),將企業(yè)開辦、工程報建、政策兌現(xiàn)等40個事項整合為“一窗受理”,組建專業(yè)幫辦團隊,累計解決企業(yè)招工難、融資貴等訴求83個,企業(yè)滿意率達(dá)98%以上。這種“政府服務(wù)+市場主導(dǎo)”的生態(tài),讓企業(yè)能夠集中精力搞創(chuàng)新、謀發(fā)展,2025年高新區(qū)簽約云際航控、天一工業(yè)母機等7個重點項目,總投資超18億元,蜂巢能源低空經(jīng)濟總部也達(dá)成落戶意向。
下圖:11月22日,2025中國(江西)航空產(chǎn)業(yè)大會在江西景德鎮(zhèn)市開幕(圖源:低空經(jīng)濟+人工智能)
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結(jié)語:瓷都的藍(lán)天夢,不止于“飛”
當(dāng)AR-E800電動垂直起降飛行器在浮梁通用機場完成首飛,當(dāng)“低空+”場景從文旅、應(yīng)急延伸到物流、農(nóng)業(yè),景德鎮(zhèn)的低空經(jīng)濟已不再是“單點突破”的產(chǎn)業(yè)嘗試,而是這座千年古城向“未來城市”轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略選擇。從陶瓷的“土與火”到航空的“風(fēng)與翼”,景德鎮(zhèn)用半個多世紀(jì)的堅守與創(chuàng)新證明:真正的城市競爭力,不在于固守傳統(tǒng),而在于讓歷史積淀成為未來發(fā)展的“跳板”。
如今的景德鎮(zhèn),正朝著“軍民一體、面向未來、世界一流的旋翼飛行器研發(fā)制造基地”目標(biāo)邁進(jìn)。當(dāng)窯火與引擎聲繼續(xù)在昌江河畔共鳴,這座“瓷都”的藍(lán)天夢,終將“飛”得更高、更遠(yuǎn)。
原創(chuàng)作者:上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展研究院常務(wù)副院長
責(zé)任編輯:胡珊毓
策劃審核:夏 雨
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