中國發布77號令對日漲價，談判破裂日市場表面保持鎮定

聚苯硫醚，其實就是一種高端塑料，耐熱耐腐蝕，用在飛機發動機、高鐵零件、5G設備和醫療器械上，屬于工業鏈條里不可或缺的。全球市場過去主要靠日本和美國供貨，因為技術門檻高，價格也水漲船高。

中國企業想自己搞，但進口貨低價沖進來，國內產業吃不消。從2019年5月30日開始，商務部就立案調查這些進口聚苯硫醚是否存在傾銷行為。那時候，浙江新和成公司代表國內廠家遞了申請，指出低價進口傷了本土生產。

調查持續一年多，2020年10月16日出初步結果，確認傾銷事實，對國內產業造成實質損害。接著，2020年11月30日發布53號公告，從12月1日起正式征反傾銷稅，日本企業稅率從26.9%到69.1%，美國高達220.9%，韓國和馬來西亞也有相應比例。這么做是為了給國內企業騰出空間，讓他們能投資技術，提高產量，避免被外資擠壓。

五年過去，到2025年到期前，國內產業已經壯實不少，但進口傾銷風險還在。2025年9月8日，新和成公司又提交期終復審申請，強調如果停稅，傾銷會卷土重來，傷害會繼續。商務部審查后，認為申請符合條件，就啟動復審。

整個過程嚴格按法律走，調查期從2024年7月1日到2025年6月30日，損害評估回溯到2021年1月1日。這不是一時興起，而是長期貿易保護的延續。中國通過這些措施，逐步減少對國外材料的依賴，推動本土化生產。

2025年11月30日，商務部正式發第77號公告，決定對原產于日本、美國、韓國和馬來西亞的進口聚苯硫醚啟動期終復審，并在調查期間繼續征收反傾銷稅。稅率沒變，日本公司最高69.1%，美國220.9%，這直接抬高進口成本，對日方化工產業打擊不小。

公告一出，市場反應迅速，日本企業股價波動，供應鏈開始調整。聚苯硫醚不是小眾產品，它是高端制造業的基礎，缺了它，汽車、電子、芯片封裝都得減產或漲價。日本依賴中國市場出口這些材料，這次漲價等于斷了部分糧道。

高市早苗作為日本首相，對此表態輕描淡寫，說日本會積極應對，沒表現出慌張，但她的對華態度一貫強硬，尤其在臺灣議題上多次發言，觸動中方底線。中國這一步，不是新動作，而是復審舊賬，符合貿易規則。復審期間，原稅率有效，日本老牌企業要長期扛成本上漲。

之前2020年就開始的措施，已經讓國內產業恢復活力，這次延續調查，進一步鞏固成果。公告強調，如果終止措施，傾銷可能繼續，對中國產業損害會再度發生。申請人提供數據證明，進口低價貨會擠壓本土市場份額。

商務部公告列出具體稅率，東麗株式會社26.9%，DIC株式會社27.3%，其他日本公司更高，到69.1%。美國雪佛龍菲利普斯化工公司220.9%，韓國和馬來西亞也各有標準。這不是針對性報復，而是基于調查事實。

國際貿易中，反傾銷是常見工具，中國掌握成熟手段，從聚甲醛到聚苯硫醚，都在清單上。這些材料看似冷門，實際支撐高端領域，一旦斷供，產業鏈斷裂。日本企業明白，這信號明確，出口結構得重洗牌。

中國選擇聚苯硫醚作為切入點，經過計算，替代難，下游客戶多在高精尖行業。日美制造業要么減產，要么提價，都會連鎖反應。高市早苗的回應雖鎮定，但市場賬單擺在那，政界支持不等于企業能扛住。公告發布后，國內企業松口氣，繼續投資研發，國外供應商則頭疼備選方案。

這一公告對日本影響深遠，企業首當其沖，化工行業成本暴增，不少選擇搬廠或停產。汽車電器芯片醫療出口利潤本就薄，現在更難。日本經濟狀況差，通脹率高，實際工資降，加上稅壓，制造業抱怨聲大。全球供應鏈重組，中國提前布局，產業升級，外貿多元化，材料替代都準備好。

日方在臺灣問題上以安全換市場，已到邊緣，賭中國不出手，但事實證明，中方會依法精準打擊。聚苯硫醚事件不是孤立，而是中美日關系中一環。市場講數字，利潤避風險，高市早苗的強硬回應，掩蓋不了慌亂。

2025年，日本外交被動，經濟四面楚歌，右翼聲勢搖晃。產業鏈牽一發動全身，這次顯露無遺。中國用經濟手段讓挑釁者醒悟，不搞脫鉤，但掌握談判主動。你打芯片，我打材料，互相牽制。美國也警惕，高稅率破了自由貿易面子。企業知博弈無勝者，日本資源依賴國，對中國市場依賴大，制裁來，只能硬扛。

日本出口結構變，制造業減速。中國則加強自主，減少外部風險。說到底，貿易公平重要，中國立場堅定，維護產業利益。日企搬遷或停產，工人就業壓力增，政界與實業界分歧加大。

聚苯硫醚稅率維持，讓本土企業市場份額穩，技術進步快。國際上，這種復審常見，中國行動合規。展望未來，日本若繼續挑釁，中國還會按程序回應。市場不會講義氣，數字說話，利潤流向穩定區。這一令下，談不攏就打，顯示決心。